トーマス・クリスチャン・カヴァナ
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トーマス・クリスチャン・カヴァナ（1912年8月17日 - 1978年5月23日）は、著名なアメリカの土木技術者、教育者であり、全米工学アカデミーの創設メンバーであり、[ 1 ] 1964年から1974年まで初代会計を務めた。
バイオグラフィー
カヴァナはニューヨーク市で生まれた。父のパトリック・F・カヴァナはアイルランドからの移民で、ニューヨーク市の路面電車会社の労働者兼電気工だった。母のアンナ・C・ウンガーはドイツ出身だった。カヴァナはシャルロッテンブルク工科大学（現在のベルリン工科大学）に1年間通い、ニューヨーク市立大学で土木工学の理学士号と修士号を、ニューヨーク大学で金融学の経営学修士号と理学博士号を取得した。その後、ニューヨーク州とペンシルベニア州のエンジニアリング会社で構造設計者として働き、鉄道や高速道路の橋、衛生施設、発電所、送電鉄塔、ウォーターフロント構造物、浮きドック、製油所などの設計に携わった。第二次世界大戦中は航空機エンジニアだった。
戦後、ニューヨーク大学（NYU）で数年間土木工学の助教授を務めた後、ペンシルベニア州立大学の教授となり、1948年には同大学構造学科長となった。1952年、ニューヨーク大学に戻り、土木工学科長となった。1953年、プレーガー・アンド・マグワイア社でコンサルタント業務を開始。同氏がパートナーとなった際に同社はプレーガー・カバナ社に、さらにプレーガー・カバナ・ウォーターベリー社に改名された。コンサルタント業務のかたわら、1956年までニューヨーク大学、その後コロンビア大学の非常勤教授を務めた。1975年、カバナ氏はルイス・バーガー・インターナショナルに副社長として入社、1976年には別のコンサルティング会社であるイフランド・カバナ・ウォーターベリー社を設立し、死去するまでパートナーを務めた。
カヴァナは、プエルトリコのアレシボ電波望遠鏡、セントローレンス川のホーキンスポイント浮橋、カラカス地下鉄計画、ロングアイランド湾横断橋など、いくつかの主要な工学プロジェクトを担当しました。彼は20の専門学会の会員であり、20の専門ワーキンググループの議長を務めました。数々の栄誉を受けており、アメリカ土木学会のアーネスト・E・ハワード賞、ニューヨーク市立大学のデイビッド・スタインマン構造工学メダル、ニューヨーク建築連盟のゴールドメダル、ニューヨーク科学アカデミーの終身名誉会員などです。
参考文献
- ^ 「全米工学アカデミー創設メンバー」全米工学アカデミー2012年10月21日閲覧。
