トーマス・ヘンリー・ティザード | |
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| 生まれる | （1839年3月13日）1839年3月13日 |
| 死亡 | 1924年2月17日（1924年2月17日）（84歳） |
| 忠誠 |  イギリス |
| 支店 |  イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1854年 - 1907年 |
| ランク | キャプテン |
トーマス・ヘンリー・ティザード CB FRS（1839年 - 1924年2月17日）は、イギリスの海洋学者、水路測量士、航海士であった。
彼はドーセット州ウェイマスに生まれ、当時高度な数学教育で知られていたグリニッジの王立病院学校で教育を受けた。1854年、競争試験を経て海軍に海軍少佐助手として入隊し、クリミア戦争中はバルト海で従軍した。1860年に二等航海長に昇進し、ライフルマン・リード号で測量業務を開始し、その間、3年間、補給艦サラセン号の指揮を執った。 [1]ティザードは、ジブラルタル海峡の表層流と底流に関する一連の重要な観測に大きく貢献し、これらの海域の挙動に関する難問に終止符を打った。[2]
ティザードが1860年代にHMSライフルマン号に乗って調査した南シナ海の環礁は、後に彼の名にちなんでティザード・バンクと名付けられました。
1872年末、ティザードはチャレンジャー号 に異動した。[3]この任命は、彼に海洋学の第一人者たちと接触する生涯最大の機会をもたらした。チャレンジャー号の探検は、海洋の物理的状態と海洋生物の分布に関する知識の飛躍的な増加と、調査装置と方法の漸進的な改善をもたらした。ティザードは1876年にチャレンジャー号が退役するまで同号に留まり、その後3年間を海軍本部で過ごし、ジョン・マレー卿と共同で航海記を執筆した。ケルゲレン島の山、ティザード山は彼の名にちなんで名付けられた。[4] [5]
1879年、ティザードは海上での測量業務に復帰し、本土測量の責任者となった。最初は傭船ナイト・エラント号の艦長を務め、その後、測量業務専用に建造された最初のイギリス船であるHMS トリトン号 （1882年）の艦長となった。 [2] [6]艦長を務めた9年間に、彼は科学的価値と関心の高い多くの論文を執筆した。その中には、フェロー海峡の深海探検に関する報告書[7] [8]、海洋測量と水路測量に関する講義[9] [10]、そして永久に価値のある「テムズ川河口」に関する記事（ネイチャー、1890年）[11] が挙げられる。彼は1889年に参謀大尉に昇進し、1891年に海軍の水路測量士補に任命され、王立協会会員に選ばれた。彼は1899年の誕生日叙勲でバス勲章コンパニオンに任命された。[12]
1881年、ティザードはメアリー・エリザベス・チャーチワードと結婚した。二人の間には5人の子供がおり、その中には息子のサー・ヘンリー・ティザードもいた。[13]
参考文献
- ^ デイ、アーチボルド (1967). 『海軍水路部 1795-1919』. 英国海軍文具局. pp. 156– 157. OCLC 1082894797.
- ^ ab AM F (1924). 「訃報：トーマス・ヘンリー・ティザード大尉（CB、FRS、R. N.）.地理学ジャーナル. 63 (5): 460– 462. JSTOR 1781248.
- ^ フレデリック・エイトケン、ジャン＝ヌマ・フルク (2019). 「第2章 深海から実験室へ. 1 : チャレンジャー号による最初の深海探検 (1872-1876). ロンドン, イギリス: ISTE-WILEY. ISBN 9781786303745。
- ^ ティザード, TH; モーズリー, HN; ブキャナン, JY; マレー, ジョン (1885). 「チャレンジャー号の航海記と、その航海の科学的成果の概略」。トムソン, C. ワイビル; マレー, ジョン (編).ジョージ・S・ネアーズ船長とフランク・トゥール・トムソン船長の指揮下、1873年から1876年にかけてチャレンジャー号が航海した際の科学的成果に関する報告書。英国女王陛下文具局。第一部; 第二部
- ^ Tizard, TH (1882). 「航海中の気象観測に関する覚書」. C.Wyville Thomson; Murray, John (編). 1873年から1876年にかけてジョージ・S・ネアーズ艦長とフランク・トゥール・トムソン艦長の指揮下で行われたチャレンジャー号の航海の科学的成果に関する報告書. 物語第2巻. 女王陛下文具局. 300– 744ページ.
- ^ リッチー, GS (1967). 『アドミラルティ海図』 ロンドン: ホリス＆カーター. pp. 341– 342.
- ^ ティザード、TH; マレー、ジョン (1882). 「1880年夏、英国海軍の傭船『ナイト・エラント』によるフェロー海峡の探検。」 ティザード参謀長（RN）とジョン・マレーによる。補足報告書付き。エディンバラ王立協会紀要. 11 : 638– 719. doi :10.1017/S0370164600047994.
- ^ ティザード, TH; エヴァンス, フレデリック・ジョン・オーウェン (1883). 「1882年夏にフェロー海峡で測定された測深と温度に関する考察」ロンドン王立協会紀要. 35 ( 224–226 ): 202–226 . doi :10.1098/rspl.1883.0037.
- ^ Tizard, TH (1887). 「海洋測量に関する講義」.王立工兵隊専門論文. 11 : 57–73 .
- ^ ab Tizard, TH (1891). 「水路測量」.王立工兵隊専門論文. 16 : 123–144 .
- ^ Tizard, TH (1890). 「テムズ川河口」. Nature . 41 (1067): 539– 544. Bibcode :1890Natur..41..539T. doi : 10.1038/041539a0 . ISSN 0028-0836.
- ^ 「No. 27086」.ロンドン・ガゼット（増刊）. 1899年6月3日. p. 3585.
- ^ 英国人名辞典
- ^ Hoek, Paulus Peronius Cato (1883). 「HMS「トリトン」の巡航中にフェロー海峡で浚渫されたピクノゴニダ（1882年8月）」.エディンバラ王立協会紀要. 32 : 1– 10. doi :10.1017/S0080456800026624. S2CID 130348962.
