トーマス・レフクヴィスト
 2009年のエネコツアーのプロローグでのレフクヴィスト | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| フルネーム | カール・トーマス・ヘンリー・レフクヴィスト |
| ニックネーム | ゴットランド |
| 生まれる | （1984年4月4日）1984年4月4日スウェーデン、ヴィスビー |
| 身長 | 1.86メートル（6フィート1インチ） |
| 重さ | 70 kg（154ポンド、11 st 0ポンド） |
| チーム情報 | |
| 現在のチーム | 引退 |
| 規律 | 道 |
| 役割 | ライダー |
| ライダータイプ | オールラウンダー |
| プロチーム | |
| 2004～2007年 | FDJeux.com |
| 2008～2009年 | チームハイロード |
| 2010～2012年 | チームスカイ |
| 2013～2014年 | IAMサイクリング |
| 大きな勝利 | |
グランドトゥール
| |
トーマス・レフクヴィスト（1984年4月4日生まれ）は、スウェーデン出身の元プロ自転車ロードレーサーで、 UCIプロフェッショナルコンチネンタルチーム、IAMサイクリングに最後に所属していた。[ 1 ] 2015年よりトーマス・レフクヴィストはスウェーデンのプロ自転車チーム、チーム・トレ・ベルク・ポストノルドのゼネラルマネージャーを務めている。 2004年、当時19歳でFDJeux.comでプロの自転車競技のキャリアをスタートさせた彼は、最年少のスウェーデン人プロ自転車ロードレーサーとなった。 [ 2 ]レフクヴィストはタイムトライアルに優れ、登坂能力も高く、 2009年にはモンテ・パスキ・エロイカで最後の1キロメートルの急勾配の登りで力強いアタックを決めて優勝した。以前は自転車競技界の内外を問わず、「Lövkvist」という姓を使用していた。 2010年の自転車競技シーズンから、彼はずっと法的な姓であるLöfkvistを使用している。[ 3 ]
キャリア
幼少期
ジュニア時代、ロフクヴィストはヨーロッパのマウンテンバイクチャンピオンに輝きました。19歳の時、名門サーキット・デ・アルデンヌで個人タイムトライアルと総合優勝を果たしました。また、2003年のツール・ド・ラヴニールでは6位入賞を果たし、リーダージャージを獲得しました。これらの成績を受け、 2004年にフランスのチームFDJeux.comでプロに転向しました。[ 2 ]
フランセーズ・デ・ゲーム
レフクヴィストのプロとしての最初のシーズンは、非常に成功したものとなった。20歳の誕生日を迎えた翌週、彼は171kmの逃げ切りでサルト・サーキットの最終ステージを制し、クリストフ・モローを抜き去って150kmを単独で走破した。このステージ優勝により総合優勝も果たし、同じく20歳でツール・ド・フランス優勝者のベルナール・イノーやグレッグ・レモンと比較されることになった。 [ 4 ]レフクヴィストはフランク・ブイヤーに10秒差で勝利し、ブイヤーは4日後、フランスのセミクラシック、パリ〜カマンベールでレフクヴィストを破り、リベンジを果たした。[ 5 ]そのシーズン後半には、スウェーデンのタイムトライアル選手権でも優勝し、2004年夏季オリンピックにも出場した。 2004年のツール・ド・ラヴニールでは最終ステージで優勝し、優勝者のシルヴァン・カルザティと同タイムで総合2位となった。
レフクヴィストは2005年シーズンをパリ・ニースで12位でスタートした。21歳でツール・ド・フランスに最年少でデビューした。また、ツール・ド・ポーランドで4位、ドイツ・ツアーで14位を獲得した。後にスウェーデン年間最優秀サイクリストに選ばれた。[ 6 ] 2006年にはスウェーデン国内ロードレースでチャンピオンとなり、再びツール・ド・フランス最年少ライダーとなった。[ 6 ]
2007年、彼はクリテリウム・インターナショナルで最終タイムトライアルを制し、2位となった。またツール・ド・フランスにも出場し、後にブエルタ・ア・エスパーニャの第14ステージで2位となった。これは1982年以来、ブエルタ・ア・エスパーニャにおけるスウェーデン人選手の最高ステージ成績である。23歳にして、シーズン2度目、そしてキャリア通算4度目のグランツール完走を果たした。レフクヴィストは2007年、 UCIプロツアーライダーとして最多の競技日数（84日）を記録し、パリ〜ニースの最終ステージでのみ棄権した。彼はプロツアーで3番目に長い競技距離を走破した。[ 7 ]
チームコロンビア
ロフクヴィストは2008年シーズン、後にチームコロンビアとして知られるチームハイロードに加入しました。ロフクヴィストは最優秀若手ライダー賞を受賞し、ティレーノ・アドリアティコで3位に入りました。ツール・ド・スイスでチームリーダーのキム・キルヒェンを抑えて5位に入ったことで、ステージレースにおける彼の成長は明らかになりました。また、 2008年ツール・ド・フランスの最初のタイムトライアルでは、ロマン・フェイユから白いジャージを奪取しました。そして、世界選手権では12位という素晴らしい成績を残しました。
2009年、彼はツアー・オブ・カリフォルニアでレヴィ・ライプハイマーに次ぐ5位でフィニッシュし、モンテ・パスキ・エロイカで2年ぶりの優勝を果たした。また、ティレーノ・アドリアティコでも4位に入り、 2009年のジロ・デ・イタリアでは総合首位を獲得し、ピンクジャージを着用した。
チームスカイ
2009年9月10日、レフクヴィストは新設された英国チームスカイの選手として紹介され、そこでは自身の名前を「Löfkvist」と表記することを選択した。チームスカイの関係者によると、レフクヴィストのパスポートには「Löfkvist」と記載されており、彼は以前オリンピックでもこの表記を使用していた。[ 8 ]
2010年7月、レフクヴィストはツール・ド・フランスで17位（優勝者のアルベルト・コンタドールから20分46秒遅れ）でフィニッシュし、[ 9 ]チームスカイのライダーの中では最高位となった。
ロフクヴィストは2010年のブエルタ・ア・エスパーニャでチームスカイを率いたが、ソワニエールのチェマ・ゴンサレスの死を受けてチームは第7ステージ後に撤退した。[ 10 ]
ブラッドリー・ウィギンスの不在により、レフクヴィストは2011年のジロ・デ・イタリアでチームスカイを率い、総合21位でフィニッシュした。[ 11 ]
レフクヴィストは2012年シーズン終了後にチームスカイを離れ、2013年シーズンに向けて新設のIAMサイクリングチームに加入した。 [ 12 ]
2014年8月、レフクヴィストは慢性疲労症候群と診断され、2014年シーズン終了後に引退を発表した。[ 13 ]
「体がもう限界だと言っています。ストラーデ・ビアンケで優勝できたのは嬉しかったですが、一番思い出に残っているのは2009年のジロ・デ・イタリアでピンクのジャージを獲得した時です。私はチームの倫理観を重視してチームを選びました。そのことを誇りに思っています。」
— トーマス・レフクヴィスト[ 13 ]
2014年11月、レフクヴィストは2015年の自転車競技シーズンに向けて、スウェーデンの新チーム「チーム・トレ・ベルク・ビアンキ」のゼネラルマネージャーに就任すると発表された。 [ 14 ]
キャリアの成果
主な成果
- 2003
- サーキット・デ・アルデンヌ
総合1位 - 2004
- 全国ロード選手権タイムトライアル1位
- サルト・サーキット総合1位
- 第1ステージ4
- 2位パリ・カマンベール
- ツール・ド・ラヴニール総合2位
- 第1ステージ 10
- 2005
- ツール・ド・ポーランド総合4位
- 地中海ツアー総合5位
- 2006
- 第1回ロードレース、全国ロード選手権
- 2007
- 1stステージ3（ITT）クリテリウムインターナショナル
- 2008
- ドイツツアー総合2位
- ポイントランキング1位
- 若手ライダー部門1位
- 総合3位ティレーノ～アドリアティコ
- 第3回アールガウ州グランプリ
- 第5回コッパ・ベルノッキ
- ツール・ド・スイス総合5位
- 第8回モンテ・パスキ・エロイカ
- カタルーニャ・ヴォルタ総合9位
- 2009
- 1位モンテ・パスキ・ストラーデ・ビアンケ
- 第1ステージ5ザクセンツアー
- ジロ・デ・イタリア
- 第1ステージ1（TTT）
- ステージ4終了後に開催
- ステージ4～15終了後に開催
- 総合4位ティレーノ～アドリアティコ
- 若手ライダー部門1位
- カリフォルニアツアー総合5位
- 6位ラ・フレーシュ・ワロンヌ
- 2010
- 2位モンテパスキ・ストラーデ・ビアンケ
- ツール・デュ・リムーザン総合6位
- 2011
- ブエルタ・ア・アンダルシア総合6位
- ティレーノ～アドリアティコ総合10位
- 2012
- クリテリウムインターナショナル総合8位
- 2013
- 地中海ツアー総合1位
- 全国ロード選手権タイムトライアル3位
グランツール総合順位結果タイムライン
| グランドツアー | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ジロ・デ・イタリア | — | — | — | — | 25 | — | 21 | — | — | — |
 ツール・ド・フランス | 61 | 63 | 64 | 41 | — | 17 | — | — | — | — |
 ブエルタ・ア・エスパーニャ | — | — | 54 | — | — | DNF | 52 | — | — | — |
参考文献
- ^ 「IAM Cycling (IAM) - SUI」 . UCI Continental Circuits . Union Cycliste Internationale . 2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月1日閲覧。
- ^ a b「Thomas LövkvistがFDJeux.comと契約」 cyclingnews.com、2003年9月15日。 2008年7月9日閲覧。
- ^ 「東京2020オリンピック - ニュース、ビデオ、結果、スケジュール」。
- ^ 「チャンピオン誕生：トーマス・レーヴクヴィスト」 cyclingnews.com、2004年4月9日。 2008年7月9日閲覧。
- ^ 「Sarthe rematch turns the tables」 cyclingnews.com、2004年4月13日。 2008年7月9日閲覧。
- ^ a b「ライダープロフィール：トーマス・レーヴクヴィスト」 cyclingfans.com、2006年7月13日。 2008年7月9日閲覧。
- ^ 「CYCLING QUOTIENT – PROTOUR STATISTICS 2007」（DOC） . cqranking.com . 2008年7月9日閲覧。
- ^ 「トーマス・レフクヴィストの経歴とオリンピック結果 | Sports-Reference.comのオリンピック」。2010年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月5日閲覧。
- ^ “Team Sky | Pro Cycling | Tour de France | Latest News” . 2011年1月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月4日閲覧。
- ^ “Team Sky | Pro Cycling | Vuelta a Espana | Stage 7 | Sky withdraws from Vuelta” . 2010年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月4日閲覧。
- ^ “Team Sky | Pro Cycling | Giro d'Italia | Latest News | Team complete gruelling Giro” . 2011年6月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月4日閲覧。
- ^ 「IAMサイクリングが2013年の選手名簿を発表」サイクリングニュース、Future Publishing Limited、2012年9月20日。 2012年9月24日閲覧。
- ^ a b「レフクヴィスト、プロサイクリングからの引退を発表」 Cyclingnews.com . Future plc . 2014年8月28日. 2014年8月31日閲覧。
- ^ 「スウェーデンで新しいトレ・ベルク＝ビアンキ・チームが発表」ビアンキ (会社) 2014年11月15日。2015年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月27日閲覧。
外部リンク
- サイクリングアーカイブのトーマス・レフクヴィスト（アーカイブ）
- サイクリングベースのパルマレス（フランス語）