トーマス・タウル

トム・タウル（1887-1983）は、フォード・トライモーターの開発を担当したアメリカの航空機設計者であった。^{[ 1 ]}

若いころ

タウルはオハイオ州デイトンで育ち、 1920年にイェール大学を卒業した。タウルは多くの新興航空会社で航空エンジニアとして働いた。^{[ 2 ]}

1921-1922デイトン・ライト社
1922-1923マーティン
1923-1924エアロマリン
1924-1925スタウト・メタル・エアプレーン社
1925-1927フォード・モーター社のスタウト金属飛行機部門スタウト3-ATの成果が期待外れだったため、フォードはタウルをフォード・トライモーターの開発責任者に任命した。^{[ 3 ]}
1927 Towle Marine Aircraft - Towle WCを建造するために会社を設立。
1928デトロイトのイーストマン・エアクラフト社-イーストマン E-2 シーローバーを設計。
1928年 - 1932年タウル航空機会社-タウルTA-2およびタウルTA-3水陸両用飛行機の製造のために再編されました。
1933モノクーペ・エアクラフト・コーポレーション
1933年から1935年にかけて、ランバート・エアクラフト社はクレイトン・フォルケルツの後任として主任技師に就任した。チャールズ・リンドバーグの飛行機、1934年型D-127モノクーペの設計者であり、ランバート・セントルイス国際空港第1ターミナルに展示されている。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}
1939年グラマン^{[ 6 ]}
1941年ハドソン・カー・カンパニー航空機部門の主任技師として採用。^{[ 7 ]}
1951年重曹製品で知られるチャーチ＆ドワイト社に勤務。 ^{[ 8 ]}

^ 「Ford Trimotor」 2007年10月18日. 2011年11月6日閲覧。
^ 「トーマス・タウル・フォード・トライモーター・コレクション、1921-1967年（大部分は1925-1926年、1953-1967年）」。 2011年11月6日閲覧。
^トム・D・クラウチ『翼：凧から宇宙時代までの航空史』 247ページ。
^ 「The Monocoupe」 . 2011年11月6日閲覧。
^ 「クレア・ウェズリー・バンチ」。 2011年11月6日閲覧。
^スカイウェイズ:56.1999年1月。{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
^チャールズ・K・ハイド著『歴史に残る独立系自動車メーカー：ナッシュ、ハドソン、アメリカン・モーターズ』143ページ。
^アメリカ航空宇宙局。風とその先：航空力学の歴史を辿るドキュメンタリーの旅。