トゥティコリン空港
トゥティコリン空港 トゥートゥクディ ヴァノールティ ニライヤム | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 空港のファサード | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | 民間航空省 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | トゥートゥックディ | ||||||||||
| 位置 | ヴァガイクラム、トゥートゥクディ地区、タミル・ナードゥ州、インド | ||||||||||
| オープン | 1992年4月30日 （1992年4月30日） | ||||||||||
| タイムゾーン | インド標準時（+5:30） | ||||||||||
| 標高 AMSL | 39メートル / 129フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯08度43分27秒 東経078度01分33秒 / 北緯8.72417度、東経78.02583度 / 8.72417; 78.02583 | ||||||||||
| Webサイト | トゥティコリン空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  TCR タミル・ナードゥ州の空港の場所 タミル・ナードゥ州の地図を表示 TCR TCR（インド） インドの地図を表示 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計（2024年4月～2025年3月） | |||||||||||
| |||||||||||
| 出典：AAI [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||||||||||
トゥティコリン空港（IATA：TCR、ICAO：VOTK）は、インドのタミル・ナードゥ州トゥトゥクディ市とその隣接するトゥトゥクディ、ティルネルヴェーリ、テンカシ、カンニヤクマリ地区にサービスを提供する国内空港です。[ 4 ]市内中心部から西に約15.6 km （9.7 mi ）のヴァガイクラムにある国道7A号線沿いに位置しています。この空港は2018年4月13日にISO 9001:2015品質認証を取得しました。[ 5 ]チェンナイ、コインバトール、ティルチラーパッリ、マドゥライの各空港に次いで、州内で5番目に利用者数の多い空港です。[ 1 ]
歴史
トゥティコリン空港は1992年に開港し、最初の航空機は地域航空会社のヴァユドゥートが所有する航空機で4月13日に着陸しました。この便は短命で、わずか14ヶ月しか運航されませんでした。[ 6 ] 3年後、NEPC航空がチェンナイからコーチ経由でトゥトゥクディへの定期便を約6ヶ月間運航しました。10年後、エア・デカンが2006年4月1日に同空港への就航を開始しました。[ 6 ]
設備
空港には長さ1,350メートル（4,430フィート）、幅30メートル（98フィート）のアスファルト滑走路があり、2025年には長さ3,115メートル（10,220フィート）に延長され、幅45メートル（148フィート）に拡張されました。[ 6 ] [ 7 ] Cat-I計器着陸装置を備えています。[ 7 ]長さ1,573メートル（5,161フィート）、幅23メートル（75フィート）の平行誘導路と、主誘導路と滑走路を結ぶ長さ149メートル（489フィート）の誘導路があります。 主エプロンは191メートル×89メートル（627フィート×292フィート）の広さで、5機のナローボディ機を収容できます。 76m×91m（249フィート×299フィート）の別の駐機場には、追加の航空機を収容することができ、244.5m（802フィート）の長さの誘導路で滑走路に接続されています。[ 7 ]
2020年9月、インド空港公団（AAI）は、滑走路と誘導路の拡張、新しい駐機場、航空交通管制（ATC）塔、ターミナルビルの建設を含む、総費用38億1,000万ルピー（4,500万米ドル）の拡張プロジェクトを発表しました。[ 7 ] [ 8 ]約600.97エーカー（243.20ヘクタール）の土地が空港の拡張用に指定され、追加の110エーカー（45ヘクタール）の土地がインド空軍 と インド沿岸警備隊の使用のために確保されました。[ 7 ]拡張プロジェクトは2020年7月25日に開始されました。[ 9 ]技術ブロックと消防署もプロジェクトの一環として建設されました。[ 10 ] 2020年に空港に夜間着陸施設が設置され、2020年7月3日に最初の夜間着陸が行われました。[ 11 ]
新ターミナルビルは17,341平方メートル（186,660平方フィート）の広さを誇り、 1時間あたり最大1,400人の乗客を処理できます。3つの空港ブリッジ、4つの入国ゲート、7つの手荷物検査装置、21のチェックインカウンターを備えています。[ 6 ]インドのナレンドラ・モディ首相は 2025年7月26日に新ターミナルビルの開館式を行いました。[ 12 ]
- エプロンに駐機している航空機
- 新しいターミナルの内部
- 新ターミナルの空港側ファサード
- 航空管制塔
.jpg/1280px-Tuticorin_Airport_(inside).jpg)
.jpg){kind=link}
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| インジゴ | バンガロール, [ 13 ]チェンナイ[ 14 ] |
参照
参考文献
- ^ a b「Annexure III – Passenger Data」（PDF） .インド空港公団. 2025年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2025年5月4日閲覧。
- ^ 「付録II – 航空機移動データ」(PDF) .インド空港公団. 2025年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2025年5月4日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物輸送データ」(PDF) .インド空港公社. 2025年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2025年5月4日閲覧。
- ^ 「トゥティコリン空港の近代化を求める声」ザ・ヒンドゥー紙、2013年5月24日。 2025年6月1日閲覧。
- ^ 「Short quote notification」（PDF） .インド空港公社. 2025年6月1日閲覧。
- ^ a b c d Sudhakar, P. (2025年7月22日). 「新装トゥートゥクディ空港、滑走路延長で夕暮れ後も大型便の受け入れ準備完了」ヒンドゥー紙. 2025年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月2日閲覧。
- ^ a b c d eトゥティコリン空港におけるブラストパッド、RESA、誘導路、エプロン、GSEエリア、隔離ベイ、新国内線ターミナルビル、その他諸々の工事を含む滑走路延長のためのPFR。インド空港公団（報告書） 。 2025年6月1日閲覧。
- ^ 「トゥティコリン空港、38億1000万ルピーの費用で改修中」ビジネスワールド、2020年9月18日。 2025年6月1日閲覧。
- ^ Sudhakar、P. (2020 年 7 月 25 日)。「トゥートゥクディ空港の滑走路拡張が始まる」。ヒンドゥー教。2020 年7 月 25 日に取得。
- ^ 「トゥティコリン空港、38億1千万ルピーで改修へ：インド空港公団」ブルームバーグ・クイント2020年9月18日2020年9月18日閲覧。
- ^ “Tuticorin airport handles its first night flight” . The Times of India . 2020年7月3日. 2022年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月1日閲覧。
- ^ 「モディ首相、タミル・ナードゥ州トゥティコリン空港の新ターミナルビルを開設」ヒンドゥスタン・タイムズ、2025年7月26日。2025年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年8月2日閲覧。
- ^ 「SpiceJet、トゥトゥクディへのフライトサービスを再開」 The Hindu、2025年3月31日。2025年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月1日閲覧。
- ^ 「インディゴの小型機でチェンナイから地域路線へ？6月1日からターミナル1ではなくターミナル4へ」 MSN 2025年6月1日閲覧。
外部リンク
- インド空港公団の公式サイト 2008年2月25日アーカイブWayback Machine
