ソーントン・ブラックバーン | |
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| 生まれる | 1812年頃 |
| 死亡 | 1890 |
ソーントン・ブラックバーン(1812年頃 - 1890年)は、かつて奴隷だったが自ら解放した人物であり、彼の事件によって、カナダは奴隷をアメリカの主人に返還しないという原則が確立され、こうしてカナダは地下鉄道の安全な終着点としての地位を確立した。
ブラックバーンはケンタッキー州メイソン郡で生まれ、ケンタッキー州ワシントン(現在はメイズビルの一部)で育った。彼は3歳の時に初めて売られ、14歳の時にケンタッキー州ハーディンスバーグに連れて行かれた。[ 1 ] 3年後、ソーントンはケンタッキー州ルイビルに送られ、そこで乾物会社のポーターとして雇われた。[ 1 ]ルイビルで19歳の時、彼は将来の妻となるルーシー(当時28歳)と出会った。ルーシーは乳母として奴隷として働いていた。[ 2 ]
ソーントンとルーシーは1831年にルイビルからミシガンへ逃亡した。[ 3 ] 2人はそこで2年間暮らしたが、1833年にケンタッキーの奴隷狩りたちが2人を見つけ出し、再び捕らえ、逮捕した。[ 2 ]ブラックバーン夫妻は投獄されたが面会は許可され、ルーシーはジョージ・フレンチ夫人と服や投獄を交換する機会を得た。[ 4 ]その後、ルーシーはデトロイト川を密かに渡り、アッパー・カナダのエセックス郡にあるアマーストバーグの安全な場所に避難した。
ソーントンの脱獄は、厳重に警備され、縛られ、足かせがかけられていたため、より困難を極めた。ソーントンがケンタッキー州に送還される前日、デトロイトの黒人コミュニティはブラックバーン暴動で抗議の声を上げた。約400人の男たちが彼を解放するために刑務所を襲撃した。騒動の間、スリーピー・ポリーとダディ・ウォーカーと呼ばれる二人の人物がソーントンの脱獄を助け、最終的にアッパー・カナダ州エセックス郡に安全な場所を見つけた。[ 2 ]騒動は二日間の暴動に発展し、その間に地元の保安官が撃たれて致命傷を負った。これはデトロイトで最初の人種暴動であり、[ 4 ]アメリカ合衆国で最初の暴動委員会が結成された。[ 5 ]
デトロイトの騒乱が続く中、ソーントンの支持者たちは馬車を手に入れ、ソーントンをデトロイトから北東へ運び去った。ソーントンを追跡するために結成された捜索隊は、デトロイト郊外約1マイルの地点で馬車に追いついた。追撃者たちは、馬車がデトロイト郊外の荒野に到着した直後にソーントンが馬車から降りたことを知った。救出隊の助けを借りて、ソーントンはデトロイトの西と南を迂回することができた。彼はルージュ川の河口付近でボートに乗り込み、デトロイト川を渡ってエセックス郡に入り、妻と合流した。[ 2 ]
エセックス郡に到着したソーントンは、ミシガン準州知事から正式な送還要請を受けるまでの間、短期間投獄された。アッパー・カナダ副総督ジョン・コルボーン少将は返答を求めたが、自ら盗みを働くことは不可能であり[ 6 ]、殺人罪以外の罪に対して終身奴隷制は厳しすぎるとして、アメリカ合衆国への身柄引き渡しを拒否した[ 2 ] 。
1834年、ソーントンはトロント市で妻ルーシーと再会し、オスグッド・ホールでウェイターとして働きました。[ 4 ]二人はその後半世紀にわたってイースタン・アベニューで暮らしました。[ 7 ]
ソーントンは1837年、トロント初のタクシーサービス「ザ・シティ」を設立しました。[ 7 ]読み書きができなかったにもかかわらず、彼はタクシーサービスの必要性を感じ、モントリオールからタクシーの設計図を入手し、その建設を依頼しました。彼は「ザ・シティ」と名付けた赤と黄色の箱型タクシーを製作し、このタクシーサービスを始めました。このタクシーは一頭の馬に引かれ、4人の乗客を乗せることができ、運転手は先頭の箱の中に座り、自ら運転しました。[ 3 ]これが後に成功するタクシー会社の核となりました。[ 8 ]
1830年代後半のある時、ソーントンは大胆にもケンタッキーに戻り、母のマビー( 1776年頃ヴァージニア州生まれ)を連れて、もう一人の息子アルフレッド(ソーントンの弟)と合流した。アルフレッドは1826年にはトロントに到着していた可能性がある。ブラックバーン家は奴隷制度廃止運動や地域活動に引き続き積極的に参加し、近くにリトル・トリニティ教会[ 3 ]の建設に協力した。この教会は現在トロントで現存する最古の教会となっている。ソーントンは1851年9月にセント・ローレンス・ホールで開催された北米有色人種自由人会議に参加し、奴隷制度廃止運動の指導者ジョージ・ブラウンの仲間となり、トロントとバクストンに元奴隷が定住するのを手助けした。
ブラックバーン家は1858年、アン・マリア・ジャクソンとその7人の子供たちを含むアフリカ系アメリカ人の自由を求める人々を受け入れました。末っ子のアルバートはトロント初の黒人郵便配達員となりました。移民がトロントに来ると、多くがセントジョンズワードに定住しました。ブラックバーン家はそこに6軒の家を建て、元奴隷たちに名目上の家賃で貸し出しました。[ 9 ]
ソーントンは1890年2月26日に亡くなり、1万8000ドルの遺産と6つの不動産を残し、トロントのネクロポリス墓地に埋葬されている。[ 6 ]ルーシーは5年後の1895年2月6日に亡くなった。[ 3 ]
1999年、カナダ国定史跡管理委員会は、ブラックバーン夫妻の自由を求める個人的な闘争を称え、「国家歴史重要人物」に指定しました。これは、多くの類似した、しかし典型的には記録に残っていない事例の象徴的なものでした。[ 10 ]また重要な点として、ブラックバーン夫妻の境遇が、奴隷制に対する法的擁護の明確化を促した点が挙げられます。彼らはまた、トロントの発展への貢献、恵まれない人々への寛大さ、そして生涯にわたる奴隷制への抵抗も評価されました。2002年には、オンタリオ州トロントとケンタッキー州ルイビルにある彼らの住居跡の発掘現場に、彼らを称える銘板が設置されました。
1985年、考古学的発掘調査でソーントン家の土台が発見され、[ 11 ]彼らの生活についての本『栄光の地に家がある:地下鉄道の失われた物語』が歴史家キャロリン・スマーズ・フロストによって執筆されました。[ 3 ]
2015年、かつての住まいの近くに「サイト・スペシフィック」と題された壁画が設置されました。この壁画には、この地域の歴史が描かれており、ソーントン家のタクシーも描かれています。[ 11 ]
2016年、トロントのジョージブラウンカレッジの会議センターがソーントンとルーシーブラックバーンにちなんで名付けられ、建物の階下のロビーには彼らの物語を描いた壁画が描かれました。[ 3 ]