スロール・カー・マニュファクチャリング・カンパニー

Thrall Car Manufacturing Company は、 1917 年から 2001 年までイリノイ州シカゴハイツで鉄道貨車の製造を行っていました。同社は2001 年にTrinity Industriesに売却されました。

会社沿革

AJ スロールは1916年にユニオン・ワゴン・カンパニーを設立し、中古および再生された鉄道車両の部品を販売した。 [ 1 ]これは1917年にスロール・カー・マニュファクチャリング・カンパニーとなった。[ 2 ]世紀半ばまでに、リチャード・L・デュショソワとジェローム・スロールの指揮の下、同社は自動車部品用のハイキューブ・ボックスカー、建築製品用の全扉ボックスカー、ゴンドラ、石炭用の回転式ダンプ・ゴンドラ、木材用の隔壁フラットカーとセンタービーム・フラットカー、二段積みコンテナ車、有蓋ホッパー、オートラック車、一段積みトレーラー車などの特殊な貨車の製造に注力した。[ 3 ] 1980年代、スロールはオートラック製造業者のホワイトヘッド・アンド・ケイルズとポーテックを含む5つの競合する鉄道車両メーカーを買収し、[ 1 ]米国で最大のこうした車両メーカーとなった。 1984年、デュショソワはスロール家が所有していた残りの株式を購入し、同社はデュショソワ・インダストリーズの一部として運営された。[ 3 ] 1990年代には、スロールは年間16,000台以上の貨車を生産する能力を持ち、3,000人以上の従業員を抱えていた。[ 1 ]

1997年から2002年まで、スロールはイギリスのヨーク・キャリッジ・ワークスで貨車を製造していた。 [ 4 ] [ 5 ] 2000年にスロールは鉄道車両メーカーのČKD Vagonka Studénka（チェコ共和国）を買収し、Thrall Vagonka Studénkaに改名した。[ 6 ] （2006年にトリニティ・インダストリーズはヨーロッパ事業をインターナショナル・レールウェイ・システムズに売却した）

この非公開会社は2001年にテキサス州ダラスに拠点を置くトリニティ・インダストリーズに売却された。その後、同社はトリニティ・レール・グループLLCに改名された。[ 7 ]

製品

スロール社は主に貨車の製造・組立工場でした。他に製造された車両には、有蓋車やゴンドラなどがありました。ほとんどの車両は、北米内のAAR（英国鉄道公社）認可の鉄道における標準軌の乗り換えサービス向けに設計されました。スロール社が製造した3階建ての自動車ラックは、現在も数多く現存しており、車体側面の右端または左端に青いスロール社の長方形のロゴが付いていることで識別できます。グラブ、台車、車軸、車輪などの鋳造部品や鍛造部品は、シカゴ地域のサプライヤーから調達されていました。

製造拠点

  • シカゴハイツ第1工場。26番街にあった当初の工場。工場事務所、本社工場、屋外クレーンが設置されていた。この工場はユニオン・パシフィック鉄道の管轄下にあった。
  • シカゴハイツ第2工場。1964年、26番街とステートストリートの交差点に建設された。トリニティへの売却当時は本社だった。敷地内には、事務所、組立棟、塗装工場、加工棟、治具・備品置き場、屋外クレーンが設置されていた。ユニオン・パシフィック鉄道とエルジン・ジョリエット・アンド・イースタン鉄道が運行していた。

シカゴハイツの施設は両方とも再開発されました。

  • ジョージア州カーターズビル工場。現在もトリニティ・インダストリーズが所有。
  • イリノイ州クリントン工場。
  • イリノイ州ハーベイ、パーツデポ。イリノイ州フェニックスと表記されることもある。
  • ジョージア州ウィンダー工場。1998年から1999年にかけてはピーク時に1,000人以上の従業員を抱えて操業していましたが、経済の急激な低迷により工場は閉鎖され、全従業員が一時解雇されました。一時解雇は「一時的」とされていましたが、スロール氏の所有下では工場は再開されませんでした。トリニティ・インダストリーズによる買収後、工場は再開されましたが、2020年に操業停止となるまで規模は大幅に縮小されました。この施設は2022年に売却され、メタル・ベンダーズ社に買収されました。
  • その他の工場は英国とチェコ共和国にありました。

参照

参考文献

  1. ^ a b cデュショソワ・グループ（イリノイ州エルムハースト）。「デュショソワ・グループの歴史」 2013年11月10日アクセス。
  2. ^シカゴ歴史協会.「Duchossois Industries Inc.」シカゴ百科事典. 2013年11月10日アクセス.
  3. ^ a bワージントン、ロジャース (1986年8月24日). 「Citizen Duchossois」 .シカゴ・トリビューン.
  4. ^スロール・ヨーロッパ社がヨーク工場を再開し、EWS向けに2,500両の貨車を製造The Railway Magazine 1157号 1997年9月号 7ページ
  5. ^ヨーク工場閉鎖鉄道雑誌第1217号 2002年9月 7ページ
  6. ^ 「CKD DSの解散が迫っている」、Railway Gazette International、2001年4月1日
  7. ^ Inside View, Inc. (2013).「Trinity Rail Group, LLC.」 2013年11月10日アクセス。

北緯41度29分34秒 西経87度36分41秒 / 北緯41.4929度、西経87.6114度 / 41.4929; -87.6114

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