ティフヴィンスカヤ水道
| ティフヴィンスカヤ水道 | |
|---|---|
 ティフヴィンの水路の閘門 | |
 ティフヴィンスカヤ水道システムのインタラクティブマップ | |
| 仕様 | |
| 状態 | 放棄された |
| ナビゲーション権限 | 州水道登録簿、01040300322302000008594 [ 1 ] |
| 歴史 | |
| 完了日 | 1802 |
| 地理 | |
| 出発点 | ルイビンスク貯水池 |
| 終点 | ラドガ湖 |
| 開始座標 | 北緯58度28分11秒 東経37度39分42秒 / 北緯58.46972度、東経37.66167度 / 58.46972; 37.66167 |
| 終了座標 | 北緯60度9分20秒 東経32度29分31秒 / 北緯60.15556度、東経32.49194度 / 60.15556; 32.49194 |
ティフヴィンスカヤ水路（ロシア語：Тихвинская водная система ）は、ヴォルガ川とバルト海[ 2 ]、特にモロガ川とシアス川を結ぶ水路の一つであった。現在のロシアの行政区分では、この水路はヴォログダ州とレニングラード州に属する。
ピョートル大帝によって構想されましたが、建設が開始されたのは1802年になってからでした。ティフヴィンスカヤ水路は中型船の航行のために建設されました。このティフヴィン水路は20世紀半ばまで機能していましたが、スヴィリ川の船舶輸送と鉄道建設による競争激化により閉鎖に追い込まれました。
地理
ティフヴィンスカヤ水路は、ヴォルガ川沿いのルイビンスク埠頭を起点としています。水路はヴォルガ川（32km）に沿って進み、その後モロガ川（175km）に沿って進みました。モロガ川からチャゴドシチャで迂回し、チャゴドシチャ川とゴルン川に沿って179km延長しました。33km進んだ後、ソミンカ川（32km）、ソミン湖、そしてヴォルチナ川（10km）に沿って進みました。
ヴォルチナ川上流とエルギノ湖の間には、全長6キロメートルのティフヴィン運河が建設されました。その後、運河はエルギノ湖、ティフヴィンカ川（159キロメートル）、そしてシアス川に沿って進みました。さらにシアス運河（10キロメートル）、ラドガ運河を経て、最終的にネヴァ川（58キロメートル）を流れました。ティフヴィンスカヤ水路は、サンクトペテルブルクのアレクサンドル・ネフスキー大修道院近くの桟橋で終点となります。水路の全長は902キロメートルでした。
歴史
18世紀には、ティフヴィンスカヤ水路の建設が幾度となく議題に上がったが、その度に国庫の資金不足のために遅延した。1797年の夏には、深刻な干ばつにより、船舶はヴィシヌィ・ヴォロチョク水路を通行できなくなった。そこで再び、ティフヴィン水路の建設が問題となった。1802年1月1日、アレクサンドル1世は、17の閘門と10の門、そして湖とスワン・クルピン川を結ぶ水路を建設するゼネラル・デヴォラント水路案を承認した。
現在の状態
現在、ティフヴィンスカヤ水系は衰退の一途を辿っています。すべての水門は破壊され、ティフヴィンカ川の水位は5メートル以上も低下しました。ティフヴィンカ川は家庭ごみでひどく汚染されています。ティフヴィンカ川とその支流の岸辺に建つ数多くの建築物は、荒廃した状態にあります。
参考文献
- ^ Ресурсы поверхностных вод СССР: Гидрологическая изученность. Т. 2. Карелия и Северо-Запад / под ред. Е。 Н. Таранкановой。 – Л.: Гидрометеоиздат、1965。 – 700 €。
- ^ Хрусталев、М. Ю. （1999年）。По Тихвинской водной системе。 Из истории водных коммуникаций и судоходства。Чагода: Историко-краеведческий альманах (ロシア語)。ヴォログダ: Ардвисура 。2012 年11 月 17 日に取得。
