| ティリエトゥドレム | |
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 サウスフィールド・ロードが西から村に入るところにある「ティリータドレム」の標識 | |
サウス・ラナークシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | NS809458 |
| 評議会エリア | |
| 中尉エリア | |
| 国 | スコットランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ラナーク |
| 郵便番号地区 | ML11 |
| 警察 | スコットランド |
| 火 | スコットランド |
| 救急車 | スコットランド |
| 英国議会 | |
| スコットランド議会 | |
ティリータドレムは、ウォルター・スコットの 1816 年の小説『オールド・モータリティ』に登場する架空の城であり、スコットランドのサウス・ラナークシャーにある現代の集落である。
スコットの小説への関心は、そのモデルとなったとされるクレイグネサン城に観光客を惹きつけ、近くに建設された鉄道駅は架空の名所にちなんで名付けられました。駅の近くに建てられた家々は、サウスフィールド・ロード沿い、そしてその延長線上にあるコーラ・ミル・ロード沿いに、現代のティリータドレムという小さな 村落を形成しました。
ティリエトゥドレム城
1799年の秋、詩人ウォルター・スコットはクレイグネサン城を短期間訪れ、その光景に魅了された。[1]スコットは1816年に出版された小説『オールド・モータリティ』を執筆した際、 17世紀後半の王党派と盟約派の紛争中のサウス・ラナークシャーを舞台とし、架空の人物名と歴史上の地名を織り交ぜている。物語の大部分は架空のティリータドレム城とその周辺で起こる。スコットの伝記作家ジョン・ギブソン・ロックハートは後に、「ティリータドレムという名前は、クレイグネサンの近くにあるラナークの古い城の下にある渓谷から取られたものであることは間違いない。この渓谷はギリータドレムと呼ばれている」と記している。[2]ラナークはクレイグネサンから約8.7km離れており、城の丘からは峡谷越しにクライド川を見渡すことができる。 1859年の陸地測量部はこの峡谷を「ガリー・タドレム」と名付けた。[3]
スコットの小説では、ティリータドレム城は「かなり大きな小川とクライド川の合流によって形成された、非常に険しい土手」の上に建っていると描写されている。1821年までに、ティリータドレム城はクレイグネサン城ではないかと推測されていたが、クレイグネサン城はクライド川から約1.5マイル（2.4キロメートル）離れた場所にある。この地域の城で、小説の描写に完全に一致するものはなかった。最も近いのはボスウェルハウ近郊のサウス・カルダー・ウォーターとクライド川の合流点にあるオービストン城だが、ティリータドレム城は基本的に架空のものであった。[4]
1829年6月、スコットは友人のジェームズ・スキーンに宛てた手紙の中で、「ティリータドレムについて書く際にクレイグネサンについては考えなかった」ものの、「世間の好みではクレイグネサンが『その場所の理想に最も近い』と受け入れられた」と記している。 1830年に出版された『オールド・モータリティ』の改訂版マグナム版では、スコットは脚注を付け加えている。「ティリータドレム城は架空のものだが、クレイグネサン城の遺跡はネーサン川沿い、クライド川との合流点から約3マイルの地点にあり、本文の描写と似た特徴を持っている」[5] 。
ティリエトゥドレム観光
クレイグネサン城は人気の観光地となった。1833年の旅行記の中で、オーヴィル・デューイは次のように記している。「我々はラナークから3マイル、道路から2マイル右手の、人目につかないティリータドレムから出発した。『オールド・モータリティ』の出版後、そこの近くに住む老婦人が、ぶらぶらと訪れる訪問者たちの質問に非常に困惑していたと聞いている。なぜこんなに多くの人が一斉にティリータドレムについて尋ねるのか、彼女には理解できなかったのだ。」[6]スコットの義理の息子ジョン・ギブソン・ロックハートは、1834年9月に画家のJ・M・W・ターナーをクレイグネサンに連れて行き、北東からネーサン渓谷を通って近づいた。[7] 1836年のスコットランド観光誌も、ネーサン渓谷から城へのアプローチを「ネーサン川に張り出した巨大な岩の上に立つ」と描写し、ラナーク、ボスウェル橋、ドラムクロッグに近いことから「ティリータドレム城の原型であることは疑いようがない」と付け加えている。[8] 1836年のスコットランド地名辞典のレスマハゴー教区の項で、ロバート・チェンバースとウィリアム・チェンバースは、クレイグネサン城の「立派な廃墟」について「これは間違いなくウェイヴァリーの著者のティリータドレムの原型である」と述べ、総じてこの地域は「科学者だけでなく、趣味人にも訪れる価値がある」と結論づけている。[9]
1866年、カレドニアン鉄道はコールバーン支線を開通させ、城の西約0.5マイル（800メートル）を南北に走りました。当時、城から西に向かう私道は鉄道線路を横切り、そこから南に少し行ったフェンス農場まで続いていました。フェンス農場では、ブラックウッドから北に向かう小道が東に向かう小道と合流し、鉄道をまたぐ橋を渡って下り、ネーサン川沿いのホルムヘッド農場、そしてクロスフォードへと続いていました。1876年、鉄道会社はこの鉄道橋に隣接してティリータドレム駅と呼ばれる駅を増設しました。 [10] 1880年の観光ガイドブックに掲載された「クライド滝、ティリータドレム城などへの小旅行」の案内には、駅は「城から歩いてすぐのところ」と記されています。[11]
1951年に鉄道駅が閉鎖され、旅客サービスは終了し、1968年には貨物路線も廃止された。プラットホームと駅舎の小さな廃墟は荒廃したまま残され、線路は木々に覆われている。[10]
ティリエトゥドレムの村
スコットの小説には「ティリータドレム城に隣接する小さな村落」が登場する。[12] 1898年の陸地測量図には、鉄道駅とその東にガス工場、そしてコーラ・ミルへの道沿いのさらに東にフェンス・テラスと名付けられた一列の家が描かれている。 [13]
1963年に改訂された地図には、廃線に架かる橋の東側に城への私道が描かれており、その東側にある建物はアッシュフィールド・ハウスと名付けられています。[14]その後も開発が進み、現在ではこの私道はスコットランド歴史遺産として一般公開されており、入場料は徴収されています。
サウスフィールド・ロードは西から村へと続いており、フェンス・テラスでコーラ・ミル・ロードに名前が変わります。ティリータドレムは、コーラ・ミル・ロードを経由してクロスフォードから約3km（2マイル）のところにあります。クロスフォード自体は、ハミルトンとラナークの間の A72号線沿いにあります。
注記
- ^ ロックハート、ジョン・ギブソン『サー・ウォルター・スコットの生涯』第2巻、エディンバラ：T. and A. Constable 、2013年6月7日閲覧。
- ^ ロックハート、ジョン・ギブソン（1862年）、サー・ウォルター・スコットの回想録、第2巻、エディンバラ：アダム・アンド・チャールズ・ブラック、30ページ、 2013年6月7日閲覧。
- ^ ラナークシャー、シートXXV - OS 6インチ初版、1843-1882 - スコットランド国立図書館、調査日: 1858-59年、出版日: 1864年。
- ^ エイトン、ウィリアム（1821年）『1679年6月のドラムクロッグでの遭遇とボスウェル橋の戦いの歴史、そして政治的主題に関する考察』ハミルトン：WPボスウィック・アンド・カンパニー、pp. 88– 91 、 2013年6月12日閲覧。
- ^ デイビッドソン, ピーター・N.; スコット, ウォルター・シドニー; スティーブンソン, ジェーン (1993). 『高齢期の死亡率』 オックスフォード [オックスフォードシャー]: オックスフォード大学出版局. pp. 42, 139, 465, 488. ISBN 0-19-282630-1。グーテンベルクオンライン版第11章、ウォルター・スコット卿の日記、ウォルター・スコット卿著：1829年6月
- ^ デューイ、オーヴィル（1844年）、旧世界と新世界、あるいは、ヨーロッパ旅行中の考察と観察の記録、ロンドン：シムズ・アンド・マッキンタイア、23ページ、 2013年6月12日閲覧。
- ^ アーディル、トーマス（2010年10月）「『北から見たラナークシャーのクレイグネサン城』、ジョセフ・マロード・ウィリアム・ターナー」テート美術館。 2013年6月7日閲覧。
- ^ 『スコットランドの観光と旅程; あるいは、スコットランドと西部諸島の風景と古代遺跡へのガイド』エディンバラ：スターリング、ケニー・アンド・カンパニー、1836年、 181～ 182ページ、 2013年6月12日閲覧。
- ^ チェンバース、ロバート; チェンバース、ウィリアム (1836)、『スコットランド地名辞典』、エディンバラ: W. & R. チェンバース、p. 717
- ^ ab ラナークシャー、シート XXIV - OS 6インチ初版、1843-1882 - スコットランド国立図書館、調査日 1858 年、出版 1864 年。
- ^ ロモンド湖、トロサックス湖、カトリーン湖などの図解ガイドと一般向け歴史、ウォード・ロック・アンド・カンパニー社、ロンドン、1880年
- ^ ウォルター・スコット 1821年、257ページ。
- ^ Lanarkshire Sheet XXIV.SE - Ordnance Survey Maps Six-inch 2nd and later editions, Scotland, 1892-1960, 1898, "Georeferenced Map, Six-inch 2nd edition". National Library of Scotland . 2024年3月8日閲覧。
- ^ 「地理参照地図、1:2500、1963年改訂」スコットランド国立図書館. 2024年3月8日閲覧。
参考文献
- ウォルター・スコット（1821年）「黒色小人」 - 老齢期の死亡率
