ティム・シャドボルト卿 | |
|---|---|
2019年のシャドボルト | |
| インバーカーギルの第42代市長 | |
| 在任期間 :1998~2022年 | |
| 先行 | デビッド・ハリントン |
| 後継者 | ノビー・クラーク |
| 在任期間 :1993~1995年 | |
| 先行 | イヴ・プール |
| 後継者 | デビッド・ハリントン |
| ワイテマタ市の第35代市長 | |
| 在任期間 :1983~1989年 | |
| 先行 | トニー・コヴィック |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1947年2月19日)1947年2月19日 レムエラ、オークランド、ニュージーランド |
| 死亡 | 2026年1月8日(2026年1月8日)(78歳) |
| パーティー | 独立した |
| その他の政治的 所属 |
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| 配偶者 |
ミリアム・キャメロン
( 1976年結婚 、 1992年離婚 |
| 同棲パートナー | アシャ・ダット[1] |
| 関係 | モーリス・シャドボルト(いとこ) |
| 子供たち | 4 [2] |
ティモシー・リチャード・シャドボルト卿( KNZM JP、1947年2月19日 - 2026年1月8日)は、ニュージーランドの政治家である。若い頃から活動家として活動し、1983年から1989年までワイテマタ市長を務めた後、1993年から1995年、そして1998年から2022年までインバーカーギル市長を務めた。インバーカーギル市長在任中、彼は国民的スターであり、市の重要人物となった。両市長を合わせて32年間に及ぶ任期は、ニュージーランド史上最長の在任期間を誇る市長の一人である。
若いころ
シャドボルトは1947年2月19日、オークランド郊外のレムエラに生まれた。[3]彼の父親は1952年に飛行機事故で亡くなった。彼は学校評議会のメンバーであり、学級委員に任命された。[4]シャドボルトはオークランドのラザフォード・カレッジの創立期の学生となり、 1966年から1970年までオークランド大学に通い、1967年には1年間休学してサウスランドのマナポウリ発電プロジェクトに携わった。彼はオークランド大学学生協会の幹部メンバーであり、 1972年にはCraccum誌の編集者を務めた。
アクティビズム
1960年代後半から1970年代初頭にかけて、彼は急進左翼組織である進歩的青年運動で著名となり、政治抗議活動中に33回逮捕された。[5]
1970年代半ば、彼はフイアに共同体とコンクリート協同組合を設立し、後に家族とともにグレン・エデンに移住した。 [6]
地方政治
ワイテマタ市長選
シャドボルトは、現職のトニー・コヴィックが無投票で再選されるのを望まなかったため、1983年にワイテマタ市長選に立候補したと主張した。彼はコヴィックより1,200票多い票数を獲得して当選した。 [6]彼は1983年のヘンダーソン・クリスマス・パレードで、一部の人々を不快にさせたにもかかわらず、コンクリートミキサー車(「カール・マルクス」[7]と名付けられた)を市長のダイムラーの後ろに牽引して当選を祝ったことで有名である。[8] [9]シャドボルトの当選は、内紛で知られていたワイテマタ市議会に対する多くの有権者の深いシニシズムを象徴していた。[6]
1986年、シャドボルトは若手リベラル派議員によるティムズ・チームを結成した。[6]シャドボルトの再選は大成功を収め、投票率は1980年の16%から1986年には70%に上昇し、ニュージーランドの地方選挙の投票率としては過去最高を記録した。[6]この3年間の任期中、シャドボルトはティティランギとレインホルムを市の主要な下水道に接続した。[6]シャドボルトは、ワイテマタ市の経済発展のため、テ・アタトゥ半島の未開発の沿岸地帯にキウイ・ドームと呼ばれる大規模なスタジアムを建設する構想を描いたが、結局開発されることはなかった。 [6]市長在任中、彼は2度も市長選に敗退し、悪名を馳せた。[1]
1988年10月、シャドボルト副市長のゲイリー・テイラーは、経営不行き届きと個人的な問題を理由に辞任し、シャドボルトを「私領」の「皇帝」と評した。[6]これをきっかけに中央政府による監査が行われ、縁故主義と不適切な資金管理の証拠が発見されたが、テイラーが主張したほど広範囲ではなかった。[6]
報告書の発表から6ヶ月後、ワイタケレ市(ワイテマタ市と周辺のウェストオークランド自治区議会から構成される新設の市)の選挙が行われた。論争の影響もあり、シャドボルト氏はコーバン家出身で、元ヘンダーソン自治区議会の市長を務めたアシッド・コーバン氏に敗れた。 [6] [10]
彼は1990年のニュージーランド総選挙で無所属として西オークランド選挙区(ワイテマタを含む)に立候補した。得票率は3.06%で5位となった。 [11]同年、オークランド市長補欠選挙に立候補したが、8位と大きく落選した。[12] 2年後、オークランド市長選とダニーデン市長選に再び立候補したが、どちらの選挙でも3位に終わったが、ダニーデン市長選の方がわずかに上回った。[13] [14]同年、ウェリントン中央選挙区補欠選挙に無所属で立候補したが、得票率は0.5 %にも満たなかった。[15]
インバーカーギル市長選
1993年、シャドボルトはインバーカーギル市長選に立候補し当選した。1994年、ニュージーランド・ファースト党の候補者としてセルウィン補欠選挙に出馬したが4位に終わり、インバーカーギル市長に留任した。[5] 1995年には落選した。 1996年の総選挙では、アオテアロア大麻合法化党の候補者として立候補したが落選した。[5]
1998年、シャドボルトは市長に再選され、2022年まで市長を務めた。2001年、彼は無投票で再選された。[16]
2002年10月、シャドボルト氏はニュージーランド障害者会議において、インバーカーギルは「公共交通機関への革新的なアプローチを採用しており、現在は『パープルサークル』を走る『フリービー・ザ・バス』を中心に運営されている」と述べた。彼は、将来的にはインバーカーギルのすべてのバスが無料かつバリアフリーになることを希望していると述べた。[17](フリービーとパープルサークルはインバーカーギルの運賃無料のバス路線である。)
シャドボルト氏は2004年と2007年に4期目と5期目の市長選で圧倒的な差をつけて当選した。2010年にはインバーカーギル市長選挙で6度目の当選を果たした。シャドボルト氏は、市長候補のスザンヌ・プレンティス氏(5,361票)とカール・ヒーナン氏(682票)に16,466票差をつけ、勝利を収めた。[18]
2016年10月8日、彼はインバーカーギル市長に再選された。彼はこれがこれまでで最も厳しい選挙戦だったと語った。「二人の候補者が共に全力で戦い、厳しい選挙戦でした」と彼は語った。「これまでは候補者がいなかったり、候補者がいなかったりしましたが、今回はテレビプロデューサーと、調査報道ジャーナリスト出身の現職市議会議員がいたので、かなり手強い相手でした。」[19]
シャドボルト氏は2019年に再選された。[20]しかし、2020年11月、内務省が委託したインバーカーギル市議会の独立調査において、市議会の活動状況に関する懸念が提起され、特にシャドボルト氏は「職務の重要な側面を遂行するのに苦労している」と指摘され、その結果、市議会にはリーダーシップの空白が生じているとされた。シャドボルト氏は報告書を否定し、欠陥があり、自分がスケープゴートに仕立て上げられていると述べた。[21]
2021年8月中旬、インバーカーギル市のノビー・クラーク副市長は、シャドボルト市長の不信任決議を推し進めました。シャドボルト市長は、インバーカーギル市議会(ICC)の敷地を私物の保管場所として利用していたことで、他の市議から批判を受けていました。これに対し、シャドボルト市長は職場いじめの被害者であると主張し、市長のメールがメディアに漏洩されたことを批判しました。[22] [23]
8月17日、インバーカーギル市議会のクレア・ハドリーCEOがシャドボルト市長が書いたメールに不正アクセスし、非公開の市議会で彼に不利な情報として利用したと報じられた。ハドリーCEOの謝罪を受け、シャドボルト市長と市議会議員らは、メール漏洩に関する外部調査を歓迎した。[24] [25]オタゴ・デイリー・タイムズ紙が実施した非公式調査では、回答者の82%(157人)がシャドボルト市長はインバーカーギル市長を辞任すべきだと考えていることが分かった。[25]
2022年7月中旬、シャドボルト氏は、パーマストン・ノースで開催されたニュージーランド地方自治体会議に出席した際のレンタカー費用を議会が負担すべきかどうかをめぐり、クラーク副市長と争った。シャドボルト氏は、市長としてインバーカーギルの納税者を代表しているため、ICCから財政支援を受ける権利があると主張した。クラーク副市長は、2021年と同様に、シャドボルト氏がレンタカー費用を自ら負担すべきだと主張した。[26] [27]
2022年9月中旬、シャドボルト氏は2022年インバーカーギル市長選挙におけるサウスランド商工会議所主催の市長候補者討論会への参加を棄権し、メディアの注目を集めた。シャドボルト氏は代わりに声明を発表し、「9期の任期を経て、皆さんは私の長所と短所をよくご存知でしょう。挑戦者たちは挑戦を受け、皆さんに実力を証明する必要があります」と述べた。[28] [29] 10月8日、シャドボルト氏は847票で敗北。元副市長のノビー・クラーク氏が6537票で勝利した。[30] [31]
その他の取り組み
テレビ
シャドボルトは、ニュージーランドのテレビ番組に数多く出演しており、その中には『That's Fairly Interesting』シリーズも含まれる。[32] 1990年代にはニュージーランド産チーズの広告に出演し、二重市長を務めたことから「市長ならどこでもいい」というフレーズを繰り返した。[33]後に彼は、このフレーズは広告代理店が考案したものだと認めた。[1]
彼は、2001年の「ザ・ウィーケスト・リンク」[34] 、ニュージーランド版「ダンシング・ウィズ・ザ・スターズ」で3位になったこと、[1]、コメディゲームショー「7デイズ」のラウンド「イエス、ミニスター」にゲスト参加者として出演したことなど、いくつかのゲームショーに出場者として出演しました。[35]
2012年、シャドボルトは最長テレビインタビューのギネス世界記録を樹立しました。彼はキューTVのインタビュアー、トム・コンロイから26時間連続でインタビューを受けました。このインタビューは、ニュージーランドのテレビ史上最長の単一イベントの記録にもなりました。[36]シャドボルトは後に、もっと続けたかったと語っています。[37]この記録は2013年にノルウェーの小説家ハンス・オラフ・ラールムによって破られました。[38]
膜
シャドボルトは『世界最速のインディアン』に登場し、インバーカーギルのモーターサイクルコミュニティの社交イベントを企画するバート・マンローの良き友人を演じた。[4]
栄誉と賞

2005年、ニュージーランド・トーストマスターズは彼に年間最優秀コミュニケーター賞を授与した。[4]
彼は2019年の新年叙勲リストにおいてニュージーランド功労勲章(KNZM)のナイト・コンパニオンに叙せられた。[39]
私生活
家族
シャドボルトは若くして結婚し、息子が一人いた。1970年に2番目の妻ミリアム・キャメロンと出会い、二人の間には息子が二人いた。キャメロンは度重なる家庭内暴力の疑いで1989年にシャドボルトと離婚した。二人は3年後に離婚した。[4] [40]シャドボルトの後のパートナーは弁護士のアシャ・ダットで、二人の間には息子が一人いた。[1] [41]
法的問題
2015年6月、インバーカーギル市議会議員カレン・アーノルドは、ウェリントン高等裁判所にシャドボルトとスタッフ・メディア社(当時はフェアファックス・ニュージーランドとして知られていた)を相手取り名誉毀損訴訟を起こし、シャドボルトがフェアファックス傘下のサウスランド・タイムズ紙に2014年10月から2015年4月の間に掲載した4本のコラムで彼女の名誉を毀損したと主張した。 [42] [43]シャドボルトとアーノルドは、インバーカーギル市議会の持ち株会社であるホールドコが1億3000万ニュージーランドドルを追加で借り入れたにもかかわらず、カカポ・センター への投資を拒否したことで対立していた。[44] 2018年2月から3月にかけてインバーカーギル高等裁判所で3週間にわたって行われた裁判の後、陪審員は、2018年3月18日にシャドボルト・アンド・スタッフが彼女の名誉を傷つけたというアーノルドの主張を却下した。シャドボルトはこの判決を表現の自由の勝利として歓迎した。[43]
名誉毀損後、アーノルドはスタッフとシャドボルトの双方に18万6000ニュージーランドドルの支払いを命じられましたが、破産を宣告しました。2020年3月、シャドボルトは地方自治法の補償条項に基づき、インバーカーギル市議会に対し、名誉毀損訴訟中に発生した44万8000ニュージーランドドル相当の費用負担を求めました。市議会と保険会社が申請を却下したため、シャドボルトは国際刑事裁判所(ICC)に提訴しました。[45] 2020年9月下旬、ニュースハブはシャドボルトが35万ニュージーランドドル以上の訴訟費用を負い、破産の危機に瀕していると報じました。[46]
2023年2月14日、シャドボルト氏はインバーカーギル市議会とその保険会社リスクプールに対する訴訟で和解した。この時点で、市議会は訴訟手続きの結果、28万5000ニュージーランドドルの訴訟費用を負担していた。シャドボルト氏は和解を歓迎し、「8年間の地獄」に終止符を打ったと述べ、複雑な思いを語った。[47] [48]
健康と死
シャドボルト氏は2006年4月、クイーンズタウンへの出張から戻る途中、ウィントン近郊で市長公用車を横転させ、2週間入院した。椎骨3箇所骨折、肺挫傷、腎臓損傷を負った。同乗者2人は無傷だった。シャドボルト氏は不注意運転で起訴され、最高3,000ドルの罰金が科せられる可能性があったが、罰金は免除され、セント・ジョン・ニュージーランドとウィントン消防団にそれぞれ300ドルを支払うよう命じられた。[49] [50]
2021年6月、シャドボルトは筋緊張性発声障害と診断されたことを明らかにした。[51]彼は2026年1月8日に78歳で亡くなった。[52] [53]
参考文献
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。概要:ティム・シャドボルトは、1983年のヘンダーソン・クリスマス・パレードで、ワイテマタ市長公邸のダイムラーを運転し、「カール・マルクス」と名付けられたコンクリートミキサー車を牽引した。
- ^ 「デザインワークスの先見の明のあるリーダー – ティム・シャドボルト」(PDF)。2008年1月。オリジナル(PDF)から2013年10月13日時点のアーカイブ。2013年12月27日閲覧。
彼は1983年にワイテマタ市長に立候補し、当選した。市長車の後ろに愛用のコンクリートミキサーを牽引して当選を祝った。
- ^ Bidois, Ngahi (2011年8月17日). 「Ngahi Bidois: Lessons from Tim Shadbolt」. Rotorua Daily Post . 2013年12月27日閲覧.
[...] 私が彼について覚えているのは、市長車でコンクリートミキサー車を牽引した「事件」だ [...]
- ^ Bob Harvey (2010年9月29日). 「市長報告書」(PDF) . ワイタケレ市議会. p. 4. 2011年7月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2010年10月9日閲覧。
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さらに読む
- シャドボルト、ティム (1971). 『でたらめとジェリービーンズ』 A. テイラー. p. 202.
- シャドボルト、ティム(1980年)『コンクリート・コンクリート』リパブリカン・プレス、20頁。
- ティム・シャドボルト (2008)。2 つの都市の市長。ホッダー・モア。 p. 238.ISBN 978-1-86971-100-9。
外部リンク
- IMDbのティム・シャドボルト
- シャドボルトと彼の著書2冊:「二都市の市長」と「でたらめとジェリービーンズ」