以下は、アルバータ州の歴史と 1905 年以前の歴史 をまとめた簡単な年表です。
| 日付 | イベント | 参照 |
|---|---|---|
| 紀元前8000年頃 | 考古学調査によると、ヘッド・スマッシュド・イン・バッファロー・ジャンプで先住民の狩猟者がバイソンを仕留めていたことが分かっています。1800年代まで使用されていました。 | [ 1 ] |

| 日付 | イベント | 参照 |
|---|---|---|
| 1670年5月2日 | イングランド国王チャールズ2世は、ハドソン湾会社(HBC)に勅許状を授与した。勅許状の内容は、「ハドソン海峡と呼ばれる海峡の入口にある、緯度に関わらず、あらゆる海域、海峡、湾、河川、湖沼、入り江、湾の唯一の貿易および商業権。これらの海域は現在、我が国の臣民、あるいは他のキリスト教国や国家の臣民によって実際に所有されていない。そして、当該土地は今後ルパート・ランドと呼ばれる。」というものであった。ルパート・ランドには、現在のアルバータ州の一部が含まれていた。(州最南端のミルク川流域と州北半分は、それぞれメキシコ湾と北極海に流れ込むハドソン湾流域には含まれていなかった。) | [ 2 ] |
| 1715 | ヨーク砦を訪れたクリー族の指導者スワン(「キャプテン・スワン」)は、現在アサバスカ・オイルサンドとして知られる地域に「ゴムまたはピッチ」が存在すると報告した。砦の文書に記録されている彼の報告は、オイルサンドに関する最初の言及として知られている。 | [ 3 ] |
| 1730 | 馬はアルバータ州に初めて登場し、現在のアメリカ合衆国から入ってきました。馬泥棒は、名誉を得るための手段として、頭皮を剥ぎ取ったり、クーデターを数えたりすることと並んで、狩猟に利用されました。馬が狩猟に利用され、ほぼ同時期に銃器が導入されたことで、狩猟者/捕食者である人間と、バッファローなどの獲物となる動物との間の古くからのバランスが変化しました。 | [ 4 ] |
| 1754年9月11日ですか? | この地域を探検した最初のヨーロッパ人と考えられているアンソニー・ヘンデイは、現在のアルバータ州に入りました。彼の旅のルートは定かではありませんが、ウィニペグ西方に広大な内海が存在する可能性を否定したことで、彼の旅は意義深いものでした。この海は東洋への北西航路となる可能性がありました。 [ 5 ]また、彼は友好的で自治権を持つ馬に乗る先住民と、バイソンの巨大な群れの存在を報告し、他の人々の開拓への道を開きました。 | [ 6 ] |
| 1778 | ピーター・ポンドとアレクサンダー・マッケンジーは、アルバータ州初の毛皮交易拠点であるアサバスカ湖近くのポンドハウスを設立した。 [ 7 ]二人は、後にノースウエスト会社を設立するグループのために働いていた。1785年、ポンドはアメリカ合衆国議会とケベック州副総督にこの地域の地図を提出した。 [ 8 ] [ 7 ]マッケンジーはアサバスカ川沿いに「瀝青質」物質が存在することを記録している。[ 9 ] | |
| 1789年7月3日 | 1789年、アレクサンダー・マッケンジーはフォート・チペワンから北極海への探検に出発した。 | |
| 1793年7月 | アレクサンダー・マッケンジーはフォート・チペワンから出航し、現在のアルバータ州とブリティッシュコロンビア州を横断し、ディーン海峡の干潟に到着してカナダ(そして北アメリカ)初の大陸横断航海を達成した。[ 10 ] [ 11 ] | |
| 1793年2月12日 | ピーター・フィドラーは、現在のドラムヘラーの北、レッドディア川近くのニーヒルズ・クリークの岸辺に石炭鉱床があると報告している。フィドラーは、プレーリー地域の石炭鉱床について言及した最初の人物として知られる。 | [ 12 ] |
| 1795 | HBCは、サスカチュワン川毛皮交易の一環として、ノースサスカチュワン川のスタージョン川河口に位置する現在のサスカチュワン砦の場所に、毛皮交易拠点としてエドモントン砦を設立しました。(1812年より前に、現在のロスデールとスモーキー湖の近くに移転しました。) | |
| 1799 | HBCはロッキーマウンテンハウスを交易拠点として設立し、ノースウエスト会社は近くにアクトンハウスを設立しました。デビッド・トンプソンはアクトンハウスをロッキー山脈探検の拠点として利用しました。また、ブリティッシュコロンビア州に新たに建設されたノースウエスト会社の砦への物資の積み替え拠点としても利用されました。[ 13 ] | |
| 1803年12月20日 | 1803 年 4 月 30 日に調印されたルイジアナ買収が発効すると、 現在のアルバータ州内にあるミシシッピ川の排水地がフランスから米国に移譲されました。 | |
| 1810 | イエローヘッド峠は、地元の先住民の支援を受けて毛皮交易会社によって探検された。1813年、ブルレ湖にNWCジャスパー・ハウスが設立された。このルートは、ブリティッシュコロンビア州内陸部で毛皮を採取するために広く利用されるようになった。[ 14 ]カナディアン・ロッキー山脈を貫く峠の中で最も低いこの峠は、現在ではカナダ国鉄(CNR)とイエローヘッド・ハイウェイのルートとして利用されている。 | |
| 1811 | ピーガンはノースサスカチュワンを封鎖し、ノースウェスト・コミッションのカヌー部隊がハウズ峠を通ってブリティッシュコロンビア州のノースウェスト・コミッションの砦へ物資を輸送することを阻止した。デイビッド・トンプソンは山岳地帯を抜ける別の道、アサバスカ峠を発見した。アサバスカ峠はノースウェスト・コミッションとHBCのヨーク・ファクトリー・エクスプレスによって広く利用されるようになった。 | |
| 1812年10月10日 | HBCのファクター、ジェーム・バードがフォート・エドモントンIVの配置図を作成した。これは、現在のエドモントン市にあたる場所に、記録に残る恒久的な人間の居住の始まりを示すものである。[ 15 ] | |
| 1821 | HBCとノースウェスト会社が合併。アルバータ州の多くの砦が運用停止となった。[ 16 ] | |
| 1823 | HBCは、マッケンジー川流域の一部で北極圏に流れるアサバスカ川の積替拠点としてフォート・アッシーニボインを設立した。1824年から1825年にかけて、フォート・エドモントンから130キロメートル(80マイル)に及ぶ馬道の北端として機能した。(1898年参照) | |
| 1830 | ノースサスカチュワン川の洪水により、現在の議事堂近くの丘の上にエドモントン砦が再建されました。この砦はサスカチュワン地区全体の本部であると同時に、ロッキー山脈を越えたコロンビア地区と北の北極地区への玄関口でもありました。[ 17 ] | |
| 1840年10月18日 | メソジスト宣教師ロバート・ランドルが、この地域の 最初の常任聖職者としてフォート・エドモントンに到着。 | |
| 1862 | メソジスト宣教師ジョージ・マクドゥーガルとその宣教師家族は、ノースサスカチュワン州北岸の、彼らがビクトリア入植地と呼ぶ場所に定住しました。1864年、HBC毛皮交易拠点のフォート・ビクトリアがそこに建設されました。(後にパカン入植地が発展しました。) | |
| 1865年12月4日/5日 | クリー族、ストーニー族、オジブウェー族の戦士たちがバトル川のブラックフット族のティピーキャンプを攻撃した。ブラックフット族は約100人が死傷し、子供2人が捕虜となった。クリー族側は約60人が死傷した。 | [ 18 ] |
| 1866 | ビクトリア入植地の宣教師ジョージ・マクドゥーガルは、ハーディスティー近くの古代遺跡からマニトウ・ストーン、またはマニトウ・アシニー(「創造主の石」)の盗難を計画しました。(2022年参照) |



| 日付 | イベント | 参照 |
|---|---|---|
| 1870年7月15日 | プレーリーとグレート・ノースランドは、 1867年に連邦制を成し遂げたばかりのカナダの一部となる。ルパート・ランドとノース・ウェスタン準州はノース・ウェスト準州という新しい名前の下に統合され、その一部はアルバータ州となる。 | [ 19 ] |
| 1870年10月25日 | ベリー川の戦いが起こる。この戦いは、クリー族(鉄の同盟)とブラックフット族同盟の間の最後の主要な紛争であり、カナダの地における先住民間の最後の主要な戦いとなった。 | |
| 1870年9月~10月 | 狩猟者たちとその家族はエドモントン砦とセントアルバートから出発し、バトル川流域でバッファロー狩りを始めました。そこで天然痘が流行し、2ヶ月の間に122人が死亡し、カムローズ近郊に埋葬されました。[ 20 ] | |
| 1874年10月1日 | アルバータ州初の北西騎馬警察駐屯地がフォート・マクロードに設置される。(警察部隊は1873年に法的に設立され、1873年のサイプレスヒルズ虐殺事件を受けて1874年に人員が配置され、現場に派遣された。) | |
| 1875年春 | エドモントン郊外のサスカチュワン砦に騎馬警官が駐屯地を設置した。この場所は、数年後に建設が予定されていた大陸横断鉄道(CPR)のルート上にあると考えられていたが、実際にはアルバータ州南部を通るルートが選ばれた。 | |
| 1875年9月 | NWMP将校のエフレム・A・ブリズボワが、現在のカルガリーの地にブリズボワ砦を建設。 1876年、 ジェームズ・マクロードがこれをカルガリー砦と改名。 | [ 21 ] |
| 1876年8月23日 | 第6条約に最初の署名国が加わり、アルバータ州北中部の大部分が英国に割譲された。第6条約の領土はレッドディア川からアサバスカ川まで広がった。 | [ 22 ] |
| 1876 | アサバスカ・ランディング- ハドソン湾会社(HBC)は、レッサー・スレーブ湖への補給ルートを容易にするために倉庫を建設しました。(その後すぐにさらに多くの船舶輸送施設が建設されました。この場所はマッケンジー川水系への積み替え地点となりました。集落が発展しました。1904年に名称がアサバスカに変更されました。) | |
| 1877年9月22日 | クロウフット酋長率いるブラックフット族と英国王室の間で条約 7が締結され、アルバータ州南部の大部分が英国王室に譲渡され、その領土が正式に入植のために開放されました。 | |
| 1882年5月2日 | 現在のアルバータ州を含むノースウェスト準州は、アルバータ、アサバスカ、サスカチュワン、アッシーニボイアの各地区を含む暫定選挙区に分割されています。しかし、これらの地区は将来の州となるには小さすぎ、ノースウェスト準州議会の議席を1つしか置くには大きすぎるため、その目的が問われていました。 | [ 23 ] [ 24 ] |
| 1882年10月13日 | アレクサンダー・ゴールトの会社、ノース・ウェスタン・コール・アンド・ナビゲーション・カンパニーが最初の坑道採掘場を開設。後にレスブリッジと改名されるコールバンクスの町が、この鉱山の周辺に築かれた。 | [ 25 ] |
| 1883 | カナダ太平洋鉄道(CPR)の建設工事が5月初旬にアルバータ州に入り、8月10日にカルガリーに到着。CPRはエルボー川の西に新たな町を建設。旧カルガリー集落は新設地に移転。 | [ 26 ] |
| 1883 | CPR の従業員が、ランジュバン サイディング(後にカールスタット、さらにアルダーソンと改名)で水を掘削し、天然ガスを発見しました。 | [ 27 ] |
| 1883年5月26日 | エドモントン、北西準州議会の初代議員にフランク・オリバー氏を選出 | [ 28 ] [ 29 ] |
| 1884年6月28日 | カルガリーは北西準州議会の初代議員にジェームズ・デイビッドソン・ゲデスを選出した。 | |
| 1884年11月27日 | カルガリーは町として法人化されました。これは、ジェームズ・ウォーカー少佐とジェームズ・マードックを含む選出された「市民委員会」のロビー活動によって実現しました。(マードックは1884年12月にカルガリーの初代市長に選出されました。) | [ 30 ] [ 31 ] |
| 1885年4月2日 | フロッグ湖の虐殺は、北西部反乱が現在のアルバータ州にまで及ぶ中で発生した。ビッグベア一団に属するクリー族の不満分子が、フロッグ湖(当時はサスカチュワン州)の小さな集落に住む白人の役人、指導者、司祭9人を殺害した。加害者のうち数名は後に絞首刑に処された。 | |
| 1885 | エドモントンは先住民の反乱の脅威にさらされていた。アルバータ野戦部隊は、レッドディア川の浅瀬とエドモントンを脅威から守るため、カルガリー・アンド・エドモントン・トレイルを北進した。その後、アルバータ野戦部隊はノースサスカチュワン川を下ってサスカチュワン州の戦闘現場へと向かった。 | |
| 1887年6月23日 | ロッキー山脈公園(後にバンフ国立公園と改名)は、ロッキー山脈公園法により創設されました。 | [ 32 ] |
| 1887年2月22日 | アルバータ州で元ウイスキー行商人のドナルド・ワトソン・デイビス氏が初の国会議員に選出される。 | |
| 1888 | リチャード・ハーディスティーがアルバータ州選出の上院議員に任命される。1889年10月15日に死去。(ジェームズ・ローヒードに交代。) | |
| 1891 | カルガリー・エドモントン鉄道が開通し、カルガリーとエドモントンの対岸であるノースサスカチュワン川南岸を結ぶ。当時北米最北端の鉄道路線であった サウスエドモントン(後にストラスコナと改名)が鉄道の終点に建設された。 | |
| 1892 | エドモントンが町として法人化され、町議会が選出された。マシュー・マッコーリーが満場一致で市長に選出された。 | |
| 1892 | カルガリーでは反中国暴動が発生し、最大200人の市民が中国系洗濯店やその他の商店を破壊した。[ 33 ] | |
| 1894年1月1日 | カルガリーが市として法人化され、町議会が選挙で選出される。 | [ 21 ] |
| 1895年3月22日 | カルガリーで大規模集会が開催され、連邦政府に圧力をかけ、アルバータ州を州として設立する可能性について議論されました。この会議の結果、「運動の発展のために代表者連盟の組織化に向けた措置を講じる」権限を持つ暫定委員会が結成されました。この立場を説明する小冊子「アルバータ州政府、その意義と必要性」が出版されました。 | [ 34 ] |
| 1897 | クロンダイク・ゴールドラッシュが起こる。多くの人々が、北西数千キロ離れた金鉱地帯へ向かう途中、カルガリー・アンド・エドモントン鉄道とサウス・エドモントン駅を利用する。 | |
| 1898年11月7日 | トーマス・チャーマーズは、北西準州政府の委託を受けてクロンダイク・トレイルの建設を開始した。彼はエドモントン・フォート・アシニボイン・トレイルをレッサー・スレーブ湖まで延長した。ユーコン・ゴールドラッシュを目指して陸路を旅する多くの人々がこのトレイルを利用した。 | [ 35 ] |
| 1899年6月21日 | 条約 8が調印され、アルバータ州北部の大部分が英国に譲渡される。 | |
| 1899 | サウスエドモントンは、ハドソン湾会社とカナダ鉄道の両方の中心人物 であったストラスコーナ卿にちなんで名付けられたストラスコーナ町として法人化されています。 | |
| 1903年4月29日 | カナダ史上最悪の岩盤崩落、フランク・スライドがフランクの町の一部を破壊。70人から90人以上が死亡。 | |
| 1904年11月7日 | エドモントンが市として法人化される。 | [ 36 ] |


| 日付 | イベント | 参照 |
|---|---|---|
| 1905年9月1日 | 連邦政府のアルバータ法により、アルバータ州はノースウェスト準州から独立した州として設立されました。アルバータ州全域と、アッシーニボイン、サスカチュワン、アサバスカの各州の一部が統合され、新たな州となりました。 | |
| 1905年11月9日 | 第1回アルバータ州総選挙。アルバータ自由党が過半数の票を獲得して政権に選出される。 | |
| 1906 | エドモントンが州都として確定。 | 「プレスギャラリーから」サタデーニュース、1906年4月28日、3ページ |
| 1907 | ストラスコーナが市として法人化される。 | |
| 1907年6月8日 | ストラスコナ鉱山事故で6人が死亡。エドモントン史上最悪の産業災害となった。 | [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] |
| 1906–1911 | カナダ北部鉄道とグランド・トランク・パシフィック鉄道がエドモントンとジャスパー国立公園を通って建設されました。(後に両鉄道は統合され、CNとなりました。) | |
| 1909年1月8日 | アルバータ州初の労働党議員、ドナルド・マクナブ氏がレスブリッジ市補欠選挙で当選。(同年後半の総選挙では議席を失った。) | |
| 1909年3月22日 | アルバータ州初の社会党州議会議員、チャールズ・M・オブライエンがロッキー山脈地区から選出された。(1913年の総選挙で議席を失った。) | |
| 1910年12月10日 | ベルビュー鉱山事故、クロウズネスト峠。30人死亡 | |
| 1911年1月11日 | アルバータ州で記録された最低気温はフォート・バーミリオンで−61.2℃だった。[ 41 ] | |
| 1912年9月3日 | アルバータ州議事堂が開館。カナダ総督、コンノート公爵およびストラサーン公爵アーサー王子がテープカットを行う。 | [ 42 ] |
| 1912 | エドモントン市とストラスコーナ市が合併。 | |
| 1914年5月14日 | AW・ディングマンがターナー・バレーで湿潤天然ガスを発見。ガソリンが生産された。ターナー・バレー/ブラック・ダイヤモンド油田は、石油とガスの主要な供給源となり、大英帝国最大の生産地となった。[ 43 ] | |
| 1912–1913 | 経済崩壊の始まり。(エドモントンの人口は1940年代まで再び大幅に増加しませんでした。) | |
| 1914年6月19日 | カナダ史上最悪の炭鉱事故であり、最悪の産業災害となった ヒルクレスト鉱山災害で、労働者189名が死亡した。 | |
| 1915年7月21日 | 1915年、アルバータ州で酒類に関する国民投票が行われた。禁酒法に賛成票が61%に達した。禁酒法(アルコール販売の禁止)は1916年7月1日に発効した。 | [ 44 ] |
| 1916年4月19日 | アルバータ州では女性参政権運動が盛んになり、女性参政権法改正法が可決され、女性に投票権が与えられました。 アルバータ州は女性参政権を認めた3番目の州です。 | [ 45 ] |
| 1917年3月1日 | アルバータ州警察がアルバータ州の警察活動を引き継ぐ。カナダ王立騎馬警察は1932年まで活動を停止していた。 | |
| 1917 | 第4回アルバータ州総選挙。ルイーズ・マッキニーとロバータ・マカダムズがアルバータ州議会に選出された。これは大英帝国で初めて女性議員が選出されたことになる。マッキニーとジェームズ・ウィアーは左派の無党派同盟の名の下に選出された[ 46 ]。 | |
| 1918年10月 | スペイン風邪。 10月2日、アルバータ州公衆衛生局は、すべての市民に対し公共の場でのマスク着用を命じ、劇場は閉鎖された。アルバータ州では約4,700人が死亡し、31,000人以上が感染した。 | [ 47 ] [ 48 ] |
| 1918年から1922年、特に1919年 | 大労働反乱エドモントン、カルガリーなどでゼネストが発生。カルガリーでワン・ビッグ・ユニオンが設立される。1919年、アルバータ州の炭鉱のうち1つを除く全炭鉱の労働者がストライキに突入。 | [ 49 ] [ 50 ] |
| 1921年7月18日 | 第5回アルバータ州総選挙で、アルバータ農民連合(UFA)が 政権を獲得し、州議会議員61名のうち38名を選出した。労働党議員4名が選出され、うち2名はカルガリーで選出された。UFA政権は1935年まで政権を握った。 | |
| 1921年12月6日 | 1921年のカナダ総選挙で、アルバータ州農民連合 はアルバータ州の連邦議席12議席のうち10議席を獲得しました。カルガリーでは労働党議員2名が当選し、残りの2議席を獲得しました。 | |
| 1923年11月5日 | 1923年、アルバータ州で禁酒法の廃止に関する住民投票が行われた。(d)項は58%の賛成票を集め、禁酒法の廃止と政府による酒類販売およびビアホールの民営化を定めた。禁酒法は1915年の住民投票に続き、1916年から施行されていた。 | [ 51 ] |
| 1924 | アルバータ州は、都市部では比例代表制、その他の地域では即時決選投票制を導入し、カナダで初めて、州議会議員全員を非多数決制で選出した。(STV/IRVハイブリッド制は1956年まで使用された。) | [ 52 ] |
| 1926年6月16日 | エドモントン市が空港運営の免許を取得し、後にカナダ初の市営空港となる ブラッチフォード・フィールド空港と命名される。 | [ 53 ] |
| 1926年6月28日 | 州選挙。エドモントンとカルガリーでは単一移譲式投票が採用されました。エドモントンでは初めてUFA(非統一州議会議員)と労働党の議員が選出されました。また、エドモントンでは自由党と保守党の議員が選出されました。カルガリーでは自由党、保守党、労働党の議員が選出されました。 | [ 54 ] |
| 1929年12月14日 | アルバータ州天然資源法により、アルバータ州の天然資源と国有地の管理権が州に移譲されます。 | [ 55 ] |
| 1929–1939 | 大恐慌。大量失業。農産物と工業製品の価格が暴落。南アルバータ州も干ばつに見舞われた。 | |
| 1932 | カルガリーで設立されたNDPの前身である 協同連邦(農民・労働者・社会主義)党 | |
| 1932年12月20日 | エドモントン・ハンガー・マーチ。労働者と農民の抗議デモは、警棒を持った警官(一部は騎馬警官)によって鎮圧された。その後、警察はハンガー・マーチ本部を急襲し、指導者と活動家27人が逮捕された。[ 56 ] [ 57 ] | |
| 1933 | アルバータ州インディアン連盟(LIA)は、アルバータ州中部のクリー族とストーニー族の指導者によって設立されました。後にアルバータ州インディアン協会となりました。 | |
| 1933 | アルバータ州ブレアモア市が社会主義活動家からなる市議会を選出。[ 58 ] | |
| 1933年 – | 1934年7月2日、ブラウンリーの性的スキャンダルが大きな注目を集め、首相は辞任。後任にはリチャード・リードが就任した。 | [ 59 ] |
| 1935年8月22日 | 第8回アルバータ州総選挙。ウィリアム・アバーハート率いるアルバータ社会信用同盟が州議会の過半数議席を獲得。これにより、アルバータ州農業連合が15年間続いた州議会の過半数議席獲得に終止符が打たれた。社会信用同盟政権は1971年まで政権を握った。 | |
| 1935年12月9日 | コールハースト炭鉱の爆発で16人が死亡、地下炭鉱労働者のほぼ全員死亡。(コールハーストはレスブリッジの北約15キロメートルに位置する。)[ 60 ] [ 61 ] | |
| 1936年4月1日 | アルバータ州は、カナダで初めてかつ唯一の債券不履行に陥った州となった。州は2回発行した債券(合計320万ドル)の償還に失敗した。(1940年代に州の経済が回復すると、債券は最終的に履行された。)[ 62 ] | |
| 1937 | ジョン・C・ボーエン副総督は、社会信用党政権が可決した3つの法案に対する勅許を拒否した。法案のうち2つは、アルバータ州で営業する民間銀行に対する政府の統制を課すものであった。また、「正確な報道情報法」は、州内閣が「不正確」と判断した記事に対する政府の反論を新聞に掲載することを義務付けるものであった。これらの3つの法案は後に、州政府の権限制限を理由に、カナダ最高裁判所と枢密院司法委員会によって違憲(権限外)と宣言された。住宅や農場を差し押さえから救うことを目的とした政府の債務猶予措置は、連邦政府と裁判所によって覆された。[ 63 ] | |
| 1938 | 社会信用政府の通貨改革政策の一環として、 アルバータ州財務省支店が州所有の銀行として設立されました。 | |
| 1938 | アバーハート率いる社会信用党政権によって、メティス人口改善法が成立した。メティス定住協会のために土地が確保され、バッファロー湖、コールド湖、イースト・プレーリー、エリザベス湖、フィッシング湖、ギフト湖などの場所にメティスの定住地が設立された。この過程では、ジェームズ・P・ブレイディとマルコム・ノリスが重要な役割を果たした。[ 64 ] | |
| 1939 | アルバータ州インディアン協会は、アルバータ州インディアン連盟を基盤として、ジョン・カリフーとジョン・ローリーによって設立されました。 | |
| 1939–1945 | アルバータ州は第二次世界大戦中、連合国の戦争遂行において重要な役割を果たしました。これには、連邦航空訓練計画への参加、エドモントンがアラスカハイウェイ建設の基地および管理本部となったこと、そしてソ連の戦争遂行を支援するために数百機の航空機がアルバータ州を経由して輸送されたことが含まれます。 |

| 日付 | イベント | 参照 |
|---|---|---|
| 1947年2月13日 | ルデューク第1油田で石油が発見される。これはアルバータ州北部で最初の大規模な石油発見であり、アルバータ州の石油産業の成長につながった。 | |
| 1956年6月3日 | ステットラー州議会議員ジョン・エッター・クラークは、家族や他の人々、そして後に自殺しました。合計8人が死亡しました。(クラークの殺人事件、1959年のクック一家殺人事件、そして2014年のプー・ラング殺人事件は、アルバータ州史上最悪の殺人事件です。) | |
| 1958 | カイナイ・ネイションのジェームズ・グラッドストーンが上院議員に任命された。彼は先住民(条約上の地位を持つ者)として初めて上院議員を務めた人物である。[ 65 ] | |
| 1971年8月30日 | 第17回アルバータ州総選挙。ピーター・ローヒード率いる進歩保守党が過半数を獲得し、社会信用党政権が36年間にわたり州議会で過半数の議席を握ってきた状況に終止符が打たれた。進歩保守党政権は2015年まで政権を維持する。 | |
| 1976年5月19日 | アルバータ州遺産貯蓄信託基金法が国王の裁可を受け、アルバータ州遺産貯蓄信託基金が設立されました。この基金はカナダで 唯一の政府系ファンドです。 | [ 66 ] |
| 1980年10月28日 | 国家エネルギー計画。ピエール・トルドー政権がNEPを発表し、西側諸国の怒りと憤りを招いた。NEPは1981年1月1日に発効する予定だった。 | [ 67 ] |
| 1981年9月15日 | 当時世界最大であった ウェストエドモントンモールがオープン。 | |
| 1983年2月 | フォートサスカチュワンは市制施行の是非を問う住民投票を実施しました。投票者の78%が反対票を投じました。(1985年、世論は変化し、ミュリエル・アブドゥラマン市長率いるフォートサスカチュワンは市制を施行しました。) | |
| 1984年10月19日 | ワピティ航空402便がグランドプレーリー南東部の雪と木々の中に墜落し、 NDP党首グラント・ノトリーと他5人が死亡した。 | |
| 1985年9月25日 | ロイヤル・ティレル古生物学博物館が開館。 | |
| 1986年2月8日 | ヒントン列車事故で23人が死亡、アルバータ州史上最悪の鉄道事故となった。 | |
| 1986年6月14日 | マインドベンダーが脱線、3人死亡 | |
| 1987年7月31日 | エドモントンの竜巻により27人が死亡、3億3000万ドル以上の損害が発生した。 | |
| 1988年2月13日 | 1988年冬季オリンピックがカルガリーで開幕し、2月28日に閉会式が行われた。 | |
| 1999年8月9日 | カルガリーの製油所で発生したハブオイルの爆発で、作業員2名が死亡しました。カルガリー史上最悪の産業災害となる可能性が高いです。3件の大規模爆発と多数の小規模爆発が連続して発生しました。カルガリー消防署は2件目の爆発で消防車2台を失い、数名の消防士が負傷しました。近隣住民約300名が20時間にわたって避難を余儀なくされました。 | |
| 2002 | アルバータ州の教員ストライキ。2月には2万1000人が3週間にわたりストライキまたはロックアウトを行った。政府は教員に職場復帰を命じたが、法廷での控訴により覆された。政府は法案12を可決し、教員ストライキを禁止し、アルバータ州教員組合が不公平とみなした仲裁手続きを導入した。最終的に4月、公正な仲裁手続きを通じて新たな契約が成立し、教員たちは安堵した。(1992年以来初の大規模な教員ストライキ。次回は2025年)。[ 68 ] | |
| 2011年10月7日 | アリソン・レッドフォードがアルバータ州初の女性首相に就任。2014年までその職を務める。 | |
| 2013年6月19日 | 2013年アルバータ州洪水は、カルガリーの一部をはじめ、アルバータ州南部および中央部の地域に被害をもたらしました。死者5名。アルバータ州史上最悪の洪水被害の一つとなりました。 | |
| 2015年5月5日 | 第29回アルバータ州総選挙で、レイチェル・ノトリー率いるアルバータ新民主党が州議会の過半数の議席を獲得し、44年間続いた進歩保守党の支配に終止符を打った。 | |
| 2016年5月1日 | 2016年、フォートマクマレーで山火事が発生。8万8000人以上が家を追われた。 | |
| 2018年12月2日 | レイチェル・ノトリー#石油生産削減は2019年1月に発効し、生産量を1日あたり356万バレルに制限すると発表されました。 | |
| 2019年4月16日 | 第30回アルバータ州総選挙が実施され、連合保守党が州議会の過半数の議席を獲得し、アルバータ州新民主党政権を1期で交代させた。 | |
| 2020年1月8日 | ウクライナ国際航空752便がイランで撃墜され、カナダ人51人が死亡しました。そのうち13人はエドモントン市民で、そのうち10人はアルバータ大学の教職員でした。これは、1987年の竜巻以来、エドモントン市民の死者数としては最も多く、大学史上最も多くの死者を出した日とされています。 | |
| 2020年2月23日 | テック・リソーシズは、 10年間にわたりプロジェクトに10億ドル以上を費やしたにもかかわらず、アルバータ州北部のフロンティア鉱山の建設申請を取り下げた。 | |
| 2020年3月17日 | COVID-19により、アルバータ州政府は非常事態を宣言した。[ 69 ] 3月19日にアルバータ州で最初の人がウイルスで死亡した。[ 70 ]約5000人のアルバータ州民が死亡した。 | |
| 2022年9月30日 | 真実と和解のための全国デーである11月14日、アルバータ州政府とマニトウ・アシニ・イニスキー・ツァ・シャニ・センターは、重さ145キロの隕石であるマニトウ・ストーン(創造主の石)を、1868年に撤去されたハーディスティー近郊の着陸地点に返還することを約束した。 [ 71 ]先住民建築家ダグラス・カーディナルが設計した750万~1000万ドルのジオデシック・ドームは、神聖な石とされるこの石のための祈りと癒しの施設および神殿となる予定だ。元パウンドメーカー族の酋長ブレイン・ファベル氏によると、敷地の土地と企業からの資金提供について交渉中だという。ロイヤル・アルバータ博物館は、敷地が完成するまでこの遺物の保管を続ける予定である。[ 72 ] | |
| 2024 | 山火事がジャスパーの町の大部分を破壊した。 |
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