ティン・キャン・ベイ・ロード
ティン・キャン・ベイ・ロード | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 56.1 km (35 マイル) [ 1 ] |
| ルート番号 |  モンクランド–カニーナ シールドなし: カニーナ – ティン・キャン・ベイ |
| 主要な交差点 | |
| 南西端 |  ブルースハイウェイ |
| |
| 北東端 | エスプラネード、ティン・キャン・ベイ |
| 場所 | |
| 主要郊外 | ビクトリーハイツ、カニーナ、グーンブーリアン、ワルー |
ティン・キャン・ベイ・ロードは、オーストラリアのクイーンズランド州ジムピー地域にある全長56.1キロメートル（34.9マイル）の道路です。一部は州道15号線として標識が付けられています。州が管理する道路（番号143）で、一部は地域道路、一部は地区道路で、地区道路は地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]モンクランドのブルース・ハイウェイ からティン・キャン・ベイのエスプラネードまで走っています。ビクトリー・ハイツのジムピー・コネクション・ロード、カニーナのキン・ロード、ワルーのメアリーボロー・クールーラ・ロード、ワルーのレインボー・ビーチ・ロードと交差しています。[ 1 ] [ 4 ]
ルートの説明
道路はモンクランドのブルース・ハイウェイ（A1）との交差点から始まります。ブリスベン・ロード（州道15号線）として北西に走り、ジムピーに入り、レッド・ヒル・ロードとの交差点で北に曲がり、クレセント・ロードに変わります。クーサラバ・ロードとの交差点で北東に曲がり、ビクトリー・ハイツに入り、すぐにティン・キャン・ベイ・ロードになります。ビクトリー・ハイツをベテランとイースト・ディープ・クリークの三差路で離れると、北西のジムピー・コネクション・ロードへの出口を通過します。すぐにカニーナに入り、南東のシダー・ポケット・ロードへの出口を最初に通過し、次に東のキンキン・ロードへの出口を通過します。その後、北に曲がり、州道15号線の標識を持たなくなります。[ 1 ] [ 4 ]
北東に曲がりロス・クリークを抜けグームブーリアンに至り、そこで再び北に曲がり、南東のタジガン・ロードへの出口を通過する。トゥーララ・フォレストに入ると北東に曲がり、トゥーララ州立森林公園を抜けてワルに至る。ここで北西のメアリーボロ・クールーラ・ロードへの出口を通過し、ティン・キャン・ベイに入り、南東のレインボー・ビーチ・ロードへの出口を通過する。道は北東に進み、ティン・キャン・ベイのエスプラネードで終点となる。[ 1 ] [ 4 ]
ジムピーバイパス
2023年に建設中のジムピーバイパスは、完成するとブルースハイウェイ（M1）となります。ビクトリーハイツでティンキャンベイロードとインターチェンジなしで交差します。北側のジムピーコネクションロードとのインターチェンジが、ブルースハイウェイからティンキャンベイロードへの最短ルートとなります。[ 5 ]
歴史
ティン・キャン・ベイへのヨーロッパ人の入植は、1870年代にメアリーバラの製材所へ丸太を浮かべる場所として始まりました。ティン・キャン・ベイは後に重要な漁港となり、現在もなお、エビ漁とレクリエーション釣りが盛んに行われています。 [ 6 ]
ティン・キャン・ベイ・ロードのすぐ南東に位置するウォルヴィは、タジガン牧場の跡地でした。1877年、タジガンから8,360エーカー（3,380ヘクタール）の土地が返還されました。この土地は、1877年4月17日に小規模農場設立のための選定対象として提供されました。[ 7 ]
交差する州管理道路
この道路は次の州管理道路と交差します。
- ジムピー・コネクション・ロード
- キンキンロード
- メアリーバラ・クールーラ・ロード
- レインボービーチロード
ジムピー・コネクション・ロード
ジムピー・コネクションロード | |
|---|---|
| 位置 | ブルース・ハイウェイ、ジムピーからティン・キャン・ベイ・ロード、ビクトリー・ハイツ |
| 長さ | 6.3 km (3.9 マイル) |
ジムピー・コネクション・ロードは、州管理の地方道路（1411号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]ジムピーのブルース・ハイウェイからビクトリー・ハイツのティン・キャン・ベイ・ロードまで、全長6.3キロメートル（3.9マイル）の道路です。主要な交差点はありません。[ 8 ]
キンキンロード
キンキンロード | |
|---|---|
| 位置 | ティン・キャン・ベイ・ロード、カニーナからクーロイ・コネクション・ロード、ポモナ |
| 長さ | 54.4 km (33.8 マイル) |
キンキン道路は、州管理の地方道路（141号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。[ 2 ] [ 3 ] [ 9 ]カナナのティン・キャン・ベイ・ロードからキンキンを経由してポモナのクーロイ・コネクション・ロードまで、全長54.4キロメートル（33.8マイル）の道路である。この道路は、ポモナでボリーン・ロードとポモナ・コネクション・ロードと交差している。[ 10 ]
キンキンロードの一部を拡張および改良するプロジェクトは、1900万ドルの費用がかかり、2023年8月に建設段階に入っていました。[ 11 ]道路の他のセクションのエンジニアリングレビューは2022年に実施されました。[ 12 ]
レインボービーチロード
レインボービーチロード | |
|---|---|
| 位置 | ティン・キャン・ベイ・ロード、ワルからキルヒナー・ストリート、レインボー・ビーチ |
| 長さ | 29.9 km (18.6 マイル) |
レインボービーチ・ロードは、州が管理する地方道路（1413号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。[ 2 ] [ 3 ]ワルのティン・キャン・ベイ・ロードからレインボービーチのキルヒナー・ストリートまで、全長29.9キロメートル（18.6マイル）の道路です。主要な交差点はありません。[ 13 ]
関連する州管理道路
上記の交差道路には、次の州管理道路が関連しています。
- キンキンロードとの交差点：
- ボリーンロード
- ポモナ・コネクション・ロード
- ボリーンロードとの交差点：
- ボリーンポイント・テワンティンロード
ボリーンロード
ボリーンロード | |
|---|---|
| 位置 | キンキンロード（ポモナ）からレイクフラットロード（ボリーンポイント） |
| 長さ | 17.1 km (10.6 マイル) |
ボリーン・ロードは、州が管理する地方道路（1412号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。[ 2 ] [ 9 ]ポモナのキンキン・ロードからボリーン・ポイントのレイク・フラット・ロードまで、全長17.1キロメートル（10.6マイル）の道路である。この道路は、クーサラバでボリーン・ポイント・テワンティン・ロードと交差している。[ 14 ]
ポモナ・コネクション・ロード
ポモナ・コネクション・ロード | |
|---|---|
| 位置 | クーロイ・ギンピー・ロード（ポモナ）からキン・キン・ロード（ファクトリー・ストリート）（ポモナ）まで |
| 長さ | 3.7 km (2.3 マイル) |
ポモナ・コネクション・ロードは、州管理の地方道路（1403号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。[ 2 ] [ 9 ]ポモナのクーロイ・ギンピー・ロード（オールド・ブルース・ハイウェイ）からポモナのキン・キン・ロード（ファクトリー・ストリート）まで、全長3.7キロメートル（2.3マイル）の道路である。主要な交差点はない。[ 15 ]
ボリーンポイント・テワンティンロード
ボリーンポイント・テワンティンロード | |
|---|---|
| 位置 | ボリーン・ロード（ルイス・バゾ・ドライブ）、クーサラバからマッキノン・ドライブ、テワンティン |
| 長さ | 13.4 km (8.3 マイル) |
ボリーン・ポイント・テワンティン道路は、州管理の地方道路（1421号線）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。[ 2 ] [ 9 ]この道路は、クーサラバのボリーン・ロード（ルイス・バゾ・ドライブ）からテワンティンのマッキノン・ドライブまで、全長13.4キロメートル（8.3マイル）を走っている。この道路には主要な交差点はない。[ 16 ]
主要な交差点
距離はすべてGoogleマップから取得したものです。[ 1 ]道路全体はジムピー地方自治体の管轄区域内にあります。
| 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| モンクランド | 0 | 0.0 | ブルース・ハイウェイ– 北 –ジムピー– 南 –グランマイア、キボン | この道路はブリスベン・ロードとして始まり、州道15号線として北西に走っています。 | |
| ジムピー | 14.0 | 8.7 | レッドヒルロード – 北西 – ジムピー | 道はクレセントロードとして北に曲がる | |
| 16.3 | 10.1 | クレセントロード – 北西 – ジムピー | 道路は北東に曲がり、クーサラバ・ロード/ティン・キャン・ベイ・ロードとなる。 | ||
| ビクトリーハイツ、ベテラン、イーストディープクリークトライポイント | 35.7 | 22.2 | ジムピー・コネクション・ロード – 北西 – ジムピー、ブルース・ハイウェイ | 道路はティン・キャン・ベイ・ロードとして北東に続く。 | |
| カニーナ、グリーンズクリーク中間点 | 35.7 | 22.2 | シーダーポケットロード – 南東 –シーダーポケット | 道は北東に続く | |
| カニナ | 35.7 | 22.2 | キンキンロード - 東 -ウォルヴィ、キンキン、ポモナ | 道は北に曲がります。州道15号線の北端です。 | |
| グンブーリアン | 35.7 | 22.2 | タジガンロード – 南東 – ウォルヴィ | 道は北へ続く | |
| トゥーララ森林、ワル中間点 | 35.7 | 22.2 | メアリーバラ・クールーラ・ロード– 北西 –メアリーバラ | 道は北東に続く | |
| ワル | 35.7 | 22.2 | レインボービーチロード – 南東 –レインボービーチ | 道は北東に続く | |
| ティン・キャン・ベイ | 39.0 | 24.2 | エスプラネード – 北東 – ティン・キャン・ベイ | ティン・キャン・ベイ・ロードの北東端 | |
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
| |||||
参照
参考文献
- ^ a b c d e「モンクランドからティンキャンベイ」（地図）Googleマップ. 2023年6月23日閲覧。
- ^ a b c d e f gクイーンズランド州の州道網（PDF）（地図）. クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0]. 2022年6月30日. 2023年8月4日閲覧。
- ^ a b c d「ワイドベイ/バーネット地区地図 - ページ1」（PDF） . クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2021年8月5日. 2021年11月29日閲覧。
- ^ a b cオーストラリア道路地図帳 - 地図9 . Hema Maps - RACQ経由. 2009. ISBN 978-1-86500-553-9。
- ^ 「ブルース・ハイウェイ（クーロイからカーラ）セクションD」クイーンズランド州政府、2023年4月5日。 2023年10月6日閲覧。
- ^ 「ティン・キャン・ベイ - 文化と歴史」シドニー・モーニング・ヘラルド、2008年11月23日。 2023年9月26日閲覧。
- ^ 「新土地法に基づく布告」ブリスベン・クーリエ紙、オーストラリア、クイーンズランド州、1877年3月2日、3ページ。 2020年2月20日閲覧– Trove経由。
- ^ 「Gympie to Victory Heights」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ a b c d「ノースコースト地区地図」（PDF）クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2020年. 2023年6月17日閲覧。
- ^ 「Canina to Pomona」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「キンキンロード - キンキン山脈の拡幅工事」クイーンズランド州政府、2023年8月17日。 2023年8月29日閲覧。
- ^ 「キンキン道路工学レビュー」クイーンズランド州政府、2023年4月3日。 2023年8月29日閲覧。
- ^ 「ワルからレインボービーチ」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「ポモナからボリーン・ポイント」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「Pomona Connection Road」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
- ^ 「Cootharaba to Tewantin」（地図）Googleマップ。 2023年9月10日閲覧。
