ティンチャー

ティンチャーの広告（1908年）

ティンチャーは、1903年から1908年までイリノイ州シカゴで^{[ 1 ]}、1908年から1909年までインディアナ州サウスベンドで製造された自動車ブランドです。この車は開発者のトーマス・ルーサー・ティンチャーにちなんで名付けられましたが、ドイツのクルップ製鉄所で製造された部品と車体セクションを使用して、シカゴ・コーチ・アンド・キャリッジ・カンパニー^{[ 2 ]}によって製造されました。^{[ 1 ]}

ティンチャーは1903年のシカゴ自動車ショーでデビューしました。その空気ブレーキシステムは、このショーにおける技術的な驚異でした。空気ブレーキシステムは車を停止させるだけでなく、パンクしたタイヤに空気を注入したり、クラクションを鳴らしたりするのに使われました。^{[ 3 ]}

ティンチャーは当時生産された車の中でも最も高価な車の一つで、レース仕様の価格は12,000ドルからでした。ツーリングカーやコーチモデルにカスタムコーチを施すと、価格はさらに高くなる可能性がありました。90インチ（2,300 mm）のホイールベースを持つ小型のティンチャーは、5,000ドルから10,000ドルの範囲でした。

1907年、ティンチャーは自身と新設のティンチャー・モーター・カー・カンパニーをインディアナ州サウスベンドに移転し、そこではスチュードベーカー・ブラザーズ・マニュファクチャリング・カンパニーが生産施設を維持していました。ティンチャーは、スチュードベーカー兄弟（この事業の主要株主）の近くに拠点を置くことで、自動車やカスタムボディの開発だけでなく、販売にも貢献できると期待していました。

ティンチャー車はいかに優れた造りであったとしても、1909年にトーマス・ティンチャーと彼の会社が破産したため、生産は中止されました。その後、ティンチャーはロサンゼルスに移り、ヘインズ自動車の西海岸販売代理店となりました。^{[ 1 ]}

参考文献

1. ジョン・L・ティンチャー3世ダンヴィルのティンチャー自動車1981-82年冬号、10ページより転載
2. フィリップス、ルー『自動車 1895-1965』 Xlibris 2011、638頁
3. Burness, Tad (2011年10月28日). 「1904 Tincher」 . The Monterey County Herald . MediaNews Group . 2013年12月28日閲覧。