タイオガパス入口駅

タイオガパス入口駅
米国国家歴史登録財
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最寄りの都市	リー・ヴァイニング、カリフォルニア州
座標	北緯37度54分39秒 西経119度15分27秒 / 北緯37.91083度、西経119.25750度 / 37.91083; -119.25750
エリア	0.2エーカー（0.081ヘクタール）
建設された	1931
建築家	国立公園局
建築様式	素朴な
NRHP参照 番号	78000372 [ 1 ]
NRHPに追加されました	1978年12月14日

タイオガパスエントランスステーションは、タイオガパスロードを通って東からヨセミテ国立公園に入る旅行者のための主要な入口です。夏季のみ営業しているこのエントランスステーションは、1931年と1934年にそれぞれ建設された、レンジャーステーションとコンフォートステーションという2つの歴史的建造物で構成されています。どちらも素朴な石造りで、丸太の屋根が剥がされた構造で、国立公園局が当時採用していた田舎風様式の例です。この場所が最初に建設されてから撤去されていた2つの丸太の門は1999年に再建されましたが、^{[ 2 ]}門を支えていた石の支柱はそのまま残っています。タイオガパスでの石の使用は、ヨセミテ高原の他の公園の建物で石造りが広く採用される先例となりました。民間保全部隊の作業員がエントランスステーションの建設を支援しました。^{[ 3 ]}

タイオガパス入口駅

レンジャーステーションは、丘の斜面に建てられた約28フィート（8.5メートル）四方の石造りの建物で、正面の大部分をポーチが覆っている。内部には、重厚な石造りの暖炉のあるロビースペースと、寝室、浴室、台所からなる居住区がある。石積みは特大で、同様に重厚な丸太のポーチと屋根の骨組みが使われている。窓のまぐさは、1本の巨大な成形木材である。壁の土台は、逆コーベル状に外側に段差をつけている。屋根は単純な切妻屋根である。慰安所も同様のデザインで、約11フィート（3.4メートル）×26フィート（7.9メートル）の傾斜した石壁を持ち、屋根の勾配はより急で、端部は部分的に寄棟になった切妻となっている。^{[ 3 ]}

タイオガパス入口駅は1978年12月14日に国家歴史登録財に登録されました。 ^{[ 1 ]}

参考文献

1. 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
2. カイザー、ハーヴェイ・H. (2002). 『国立公園建築ガイドブック：カリフォルニア、オレゴン、ワシントン』ユタ州レイトン：ギブス・スミス社. pp.  109–110 . ISBN 1-58685-066-0。
3. チャペル、ゴードン（1977年10月15日）「国家歴史登録財目録 - 推薦書：タイオガ・パス入口駅」国立公園局。 2011年6月28日閲覧。