タイオガ通りから見た駅の外観 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 3500 ケンジントンアベニューフィラデルフィア、ペンシルバニア州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度00分01秒 西経75度06分23秒 / 北緯40.0003°、西経75.1065° / 40.0003; -75.1065 | ||||||||||
| 所有者 | フィラデルフィア市 | ||||||||||
| 運営: | |||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1922年11月5日[ 1 ] (1922年11月5日) | ||||||||||
| 再建された | 1997年[ 2 ] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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タイオガ駅は、ペンシルベニア州フィラデルフィアにあるSEPTAメトロL線が発着する高架高速鉄道駅です。市内ハローゲート地区のケンジントン・アベニュー、タイオガ・ストリート、Kストリートの交差点に位置しています。また、 SEPTAシティバスの3番線と89番線も運行しています。

タイオガは、1922年11月5日に運行を開始したフランクフォード高架区間の一部である。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
1988年から2003年にかけて、SEPTAは5.5マイル(8.9 km)のフランクフォード高架鉄道の再建に4億9,330万ドルを費やした。[ 5 ]タイオガ駅の大部分は元の駅の跡地に完全に再建されたが、東行きプラットフォームの出口は元の駅の一部を利用している。再建事業には新しいプラットフォーム、エレベーター、風防、高架橋が含まれ、駅は現在ADA(アメリカ障害者法)のアクセシビリティ要件を満たしている。[ 5 ]路線は当初バラストで建設されていたが、プレキャストデッキに交換されたため、プロジェクト期間中も駅(および路線全体)は営業を継続することができた。[ 6 ]
マーケット・フランクフォード間のラッシュアワー時のスキップストップ運行パターンでは、タイオガ駅は「A」系統のみの運行でした。この運用は2020年2月24日に廃止されました。[ 7 ] [ 8 ]
地上からの駅へのアクセスは、五叉路の西側、イースト・タイオガ・ストリートとKストリートの間です。また、東行きプラットフォームからは、交差点の南側、ハローゲート・パーク内のイースト・タイオガ・ストリートとケンジントン・アベニューの間のエリアへ降りる出口専用の階段があります。
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