ティオマン空港

ティオマン空港
ティオマン島のラパンガン・テルバン
滑走路は南端に丘があるため、北からしかアクセスできない。
まとめ
空港の種類公共
所有者マレーシア政府
オペレーターマレーシア空港公社
サーブティオマン島
位置ロンピンパハン州マレーシア
タイムゾーンMST ( UTC+08:00 )
標高 AMSL13フィート/4メートル
座標北緯02度49分09秒 東経104度09分36秒 / 北緯2.81917度、東経104.16000度 / 2.81917; 104.16000
地図
マレーシアのパハン州マレーシアのパハン州
TOD/WMBTはマレー半島に位置している
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TOD/WMBTはマレーシアにあります
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TOD/WMBTは東南アジアに位置します
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TOD/WMBTはアジアにあります
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TOD/WMBT(アジア)
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滑走路
方向長さ 表面
メートル フィート
2020年2月 992 [ 1 ]3,255 ターマック
統計(2013年)
乗客56,054
乗客変更 12-13減少6.8%
航空機の動き2,089
動きの変化 12-13減少5.3%
出典:AIPマレーシア[ 2 ]

ティオマン空港IATATODICAOWMBT)は、マレーシアのパハンティオマンある空港です。テケック村(カンポン・テケック)の隣にあります。ティオマンで離着陸できる航空機のサイズが比較的小さいため、座席あたりのコストが比較的高く、この島から運航する航空会社が収益を維持するのが困難になっています。[ 3 ]空港の滑走路は「一方通行」で、近くの地形により飛行機は一方向(北)にしか離着陸できません。ティオマンは、シンガポールのセレター空港から陸路で5時間以上かかるところ、飛行機では1時間強しかかからないため、シンガポールやマレーシアを拠点とする自家用パイロットに人気の目的地です。

歴史

3587万リンギットの費用がかかる空港の改修プロジェクトは1996年11月までに完了する予定だった。このプロジェクトには滑走路の拡張と最新設備の導入が含まれていた。[ 4 ]

ベルジャヤ航空は2014 年までシンガポール - セレターおよびクアラルンプール - スバン間の定期便を運航していました。[ 5 ]それ以降、定期便は運航されていません。

トラフィックと統計

年間旅客数と航空機統計
乗客の取り扱い
乗客数の変化率
貨物(トン)
貨物の変化率
航空機の動き
航空機の変化率
200356,900安定した2,633安定した0安定した
200457,957増加1.82,447減少7.10安定した
200554,054減少6.72,146減少12.30安定した
200657,559増加6.52,256増加5.10安定した
200746,260減少19.61,989減少11.80安定した
200848,767増加5.42,141増加7.60安定した
200949,057増加0.62,180増加1.80安定した
201054,056増加10.20減少0安定した
201162,010増加14.70安定した2,222増加
201260,141減少3.073増加2,205減少0.8
201356,054減少6.830減少59.82,089減少5.3
20149,217減少83.615減少50.01,019減少51.2
20150減少0減少993減少2.6
20160安定した0安定した733減少26.2
20170安定した0安定した636減少13.2
20180安定した0安定した470減少26.1
20190安定した0安定した339減少27.9
20200安定した0安定した132減少61.1
出典:マレーシア空港ホールディングス[ 6 ]

統計

ティオマン空港発の便数別で最も混雑する便
ランク目的地頻度(毎週)
1 セランゴール州スバン(SZB) 5

参考文献

  1. ^ 「CAAM AIP ティオマン」(PDF) . caam.gov.my。カム。
  2. ^ AIPマレーシア: WMBT - ティオマン島、マレーシア民間航空局
  3. ^ 「空港の改修と道路建設を求める声」ザ・サン
  4. ^ 「間もなく滑走路が延長」・ストレーツ・タイムズ、ベルナマ、1995年12月2日。
  5. ^ https://tiomanferry.com/berjaya_air.html
  6. ^ 「マレーシア空港:空港統計2020」(PDF) . マレーシア空港. 2021年10月5日閲覧