トッド・G・ブッフホルツ

トッド・G・ブッフホルツ
生まれる1961年（64～65歳）
教育ケンブリッジ大学ハーバード大学
職業作家、経済学者、コンサルタント
配偶者デビー・ブッフホルツ[ 1 ]
子供たち3
Webサイト「トッド・ブッフホルツ」。

トッド・G・ブッフホルツ（1961年生まれ）は、アメリカの経済学者、作家、発明家、そしてビジネスコンサルタントです。ジョージ・H・W・ブッシュ政権下で経済政策局長を務め、タイガー・マネジメントのマネージング・ディレクターも務めました。[ 2 ]ブッフホルツは、ニューヨーク・タイムズ、ウォール・ストリート・ジャーナル、ワシントン・ポストなどのメディアや主要テレビ局に、政治経済、金融市場、ビジネス、文化に関する解説記事を定期的に寄稿しています。[ 3 ]

人生とキャリア

ブッフホルツ氏はハーバード大学ロースクールとケンブリッジ大学で法学と経済学の修士号を取得している。 2009年にはケンブリッジ大学フェロー、2024年にはイェール大学ブランフォード・カレッジのフェローに任命された。[ 3 ] [ 4 ] 1989年から1992年までホワイトハウスの経済政策局長を務めた。[ 1 ]英国議会、ホワイトハウス図書館、米国財務省で講義を行っている。

ブッフホルツ氏は、ニューヨーク・タイムズ、ウォール・ストリート・ジャーナル、ワシントン・ポスト、フォーブス、リーダーズ・ダイジェスト、PBS、CBS、ABCニュースなどに論評を寄稿している。また、 CNBCでは自身の特別番組の司会も務めた。[ 3 ]著書は12の言語に翻訳されており、ベストセラーとなった『New Ideas from Dead Economists』もその1つである。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

ブッフホルツの2011年の著書、「ラッシュ：ラットレースで繁栄できる理由」は、パブリッシャーズウィークリーによって社会科学分野のトップ10に選ばれ、ニューヨークポストとロサンゼルスタイムズによって年間最優秀本に選ばれました。[ 7 ] 2012年に、ラッシュはチャーリーローズテレビ番組で取り上げられました。 [ 8 ]彼の著書「繁栄の代償：豊かな国家はなぜ衰退し、どのように再生するのか」は、 2016年6月にハーパーコリンズから出版されました。ウォールストリートジャーナルは、ブッフホルツの2016年の著書「繁栄の代償：豊かな国家はなぜ衰退し、どのように再生するのか」を2016年夏の「必読」8冊の1つに挙げました。 [ 9 ]彼の他の著書には、「死んだCEOからの新しいアイデア」 、「コーナーオフィスからの永続的な教訓」、「ここから経済へ」、 「マーケットショック」、「仕事の国内化」などがあります。彼のミステリー小説『カストロ遺伝子』は2007年にUSAベストブック賞を受賞した。[ 10 ]彼は国際コンサルティング会社G7グループの創設者兼社長であった。[ 2 ] [ 1 ]

ブッフホルツはブロードウェイミュージカル『ジャージーボーイズ』の共同プロデューサーを務めた。[ 3 ]彼はミュージカル『グローリーライド』の共同執筆者で、「イタリア人が自転車に乗せてファシスト政権下のイタリアから子供たちをこっそり連れ出した実話を語る」作品である。[ 11 ]『グローリーライド』は2015年1月にニューヨークで上演され、ジョシュ・ヤングとアリソン・ラフが主演した。[ 11 ]その後、2022年11月にロンドンで上演され、アザーパレス劇場で完売、2023年にはウエストエンドのチャリングクロス劇場で上演された。[ 12 ] [ 13 ]ブッフホルツの妻デビーは2018年にラホヤプレイハウスのマネージングディレクターに任命された。

他の

ブッフホルツはハーバード大学経済学部からアリン・ヤング教育賞を受賞した。 [ 1 ]

ブッフホルツは、子供たちに数字をより直感的に理解させる数学的マトリックスであるMath Arrowを発明しました。 [ 14 ] [ 3 ]彼は、Math Arrowに基づいたソフトウェアと授業教材を開発している Sproglit, LLCのCEOです。 [ 15 ]

経済理論と政策提言

  • 豊穣、繁栄、そして移民の法則
    ブッフホルツは著書『繁栄の代償』の中で、ある国のGDP成長率が25年間（2世代）連続して2.5%を超えると、出生率は人口置換水準をわずかに上回る水準、つまり女性1人当たり2.5人まで低下すると述べています。GDPが3世代連続で成長を続けると、出生率は女性1人当たり2.1人を下回る傾向があり、安定した労働人口を維持するために移民が必要になります。結果として、出生率が人口置換水準を下回ると、国は累積債務の返済が非常に困難になるでしょう。[ 16 ]
  • 2012年6月、ウォール・ストリート・ジャーナル[ 17 ]の社説面で、ブッフホルツ氏は米国財務省に対し、100年国債を発行することで過去最低の借入金利を固定化することを提案した。10年国債の利回りがわずか1.62%だったことを受け、ブッフホルツ氏はこれを「ユリウス1世がミケランジェロに天井画を描かせるためにわずかな金額を支払って以来、最高の取引」と呼んだ。記事掲載から14ヶ月後、利回りは78%上昇し、2.88%となった[ 18 ] 。
  • ブッフホルツは著書『ラッシュ』の中で、神経科学と歴史の観点から、競争社会は競争を抑えようとする社会よりも平均寿命が長く、病気が少なく、協力の度合いが強いと主張している。[ 19 ]
  • 2011年、ワシントンポストの展望欄の第一面で、ブッフホルツは失業手当を契約金に変える提案をした。 [ 20 ]ブッフホルツの提案では、99週間の失業手当を受け取る代わりに、個人はより早く仕事を受け入れれば政府から契約金を受け取ることになる。
  • ブッフホルツ仮説によれば、犯罪は金利と強い相関関係にあるとされている。[ 21 ]
  • ブッフホルツは著書『廃れた経済学者たちの新しいアイデア』の中で、大規模な社会福祉プログラムを持つ小国は、政府の介入を減らしてより競争的な構造を推進する国々が生み出す利益にただ乗りできるため、GDPが大幅に増加する可能性があると主張している。
  • サウスチャイナ・モーニング・ポストや様々な国際出版物に転載された2019年のエッセイで、ブッフホルツ氏は、世界的な経済成長の鈍化が実際には米国経済にプラスに働いていると主張した。彼は、米国の貿易相手国におけるGDP成長率の低迷が金利を著しく低く抑え、インフレを抑制しており、これは米国経済にとって輸出の伸びの鈍化よりも重要であると予測した。これは、標準的な教科書的な説明を覆す稀な状況だと彼は述べた。[ 22 ]

経済予測

  • 2021年のウォール・ストリート・ジャーナルの社説で、ブッフホルツ氏は、連邦準備制度理事会（FRB）とホワイトハウスの予測を上回るインフレの急上昇を警告した。ブッフホルツ氏は、インフレは財セクターだけでなく、サービスセクターでも急上昇すると主張した。[ 23 ]
  • 2014年1月、ブッフホルツは「緑の土地が赤に染まる」と題したエッセイの中で、数年にわたる急騰の後、農地価格が急落すると予測した。ブッフホルツは、価格が「醜悪で放物線を描くような斜面を揺れ動いている」と述べた。[ 24 ]その後2年間で、農地賃料は20%近く下落した。[ 25 ]
  • 2014年4月、原油価格が1バレルあたり約100ドルだったとき、ブッフホルツはマリア・バルティロモとともにフォックス・ビジネス・チャンネルに出演し、原油価格が1バレルあたり50ドルまで急落すると正しく予測した。[ 26 ]
  • 2011年、ブッフホルツ氏は基調講演やテレビ・ラジオのインタビューで、スタンダード・アンド・プアーズ（S&P）格付け会社が米国債の格付けを引き下げると予測した。8月5日、S&Pは米国債の格付けをAAAからAA+に引き下げると発表した。[ 27 ]
  • 2009年2月、ブッフホルツ氏は「大不況」からの経済回復を予測した。アメリカズ・ロッジング・インベストメント・サミットでのスピーチで、ブッフホルツ氏は「9月の新学期セールのちょうど良い時期に経済回復が見込まれる」と述べ、「宿泊・ホスピタリティ業界もこの好景気の恩恵を受けるだろう」と予測した。GDPは2009年第3四半期にプラスに転じた。[ 28 ]
  • 2008年4月、PBSナイトリー・ビジネス・レポートで、ブッフホルツは原油を含む商品価格は短期的には上昇するものの、2008年の夏には暴落すると予測した。2008年7月13日、南部立法会議での演説で、原油価格が1バレル137ドルで、ウォール街の有力アナリストが200ドルへの上昇を予想していたとき、ブッフホルツは今後6か月で価格が半分に下落すると予測した。その後8週間で、原油、穀物、工業用金属などの商品価格は暴落し始め、原油価格は大幅に下落した。
  • 2008年6月に開催されたEverything Channel主催の2008 VARBusiness 300カンファレンスの基調講演で、ブッフホルツ氏は、米国経済は間違いなく減速傾向にあるものの、景気後退の典型的な定義である2四半期連続のGDPマイナスは回避できると述べた。「GDPがマイナスになる四半期はないと確信しています」と付け加えた。ブッフホルツ氏は、高い雇用率、製造業の在庫削減、そしてドル安に支えられた堅調な輸出を、その確信の根拠として挙げた。[ 29 ]
  • エアバスA380の商業発売直前に出版された2007年の著書『New Ideas from Dead CEOs』の中で、ブッフホルツは、エンジニアリング、商業、財務面での実現可能性のテストが不十分だったとしてプロジェクトを批判し、「エアバスは、その製造法が分かる前に、巨大なA380の注文を集めてしまった」と述べている。[ 30 ] 2019年、受注不足と持続不可能な運用コストに直面したエアバスは、生産中止を発表した。[ 31 ]
  • ブッフホルツの1999年の著書『マーケットショック』は、ユーロ圏が不安定で政治的混乱に向かっていると警告した。 [ 32 ]

参考文献

  1. ^ a b c d「トッド・G・バックコルツ」。
  2. ^ a b「Todd Buchholz 公式ウェブサイト」2024年3月14日閲覧。
  3. ^ a b c d e f「About Todd Buchholz」 . 2024年3月14日閲覧。
  4. ^ “Todd G. Buchholz | Branford College” . branford.yalecollege.yale.edu . 2024年3月18日閲覧。
  5. ^ 「アメリカ経済学会の書籍」aeaweb.org . 2017年12月12日閲覧。
  6. ^トッド・G・ブッフホルツ『死んだ経済学者たちの新しいアイデア』（ニューヨーク：ペンギン社、2007年）。
  7. ^「2011年春の成人向けお知らせ」、 Publishers Weekly
  8. ^チャーリー・ローズとのインタビュー2012年2月19日アーカイブウェイバックマシン
  9. ^ 「ウォール・ストリート・ジャーナルが選ぶ夏休み必読本8選」 。 2024年3月21日閲覧。
  10. ^ USAベストブックス2007アワード、USAブックニュース。2024年3月14日にアクセス。
  11. ^ a b「トニー賞ノミネートのジョシュ・ヤングが新作ミュージカル『グローリー・ライド』の業界朗読会に出演」 TheaterMania.com 2017年12月12日閲覧。
  12. ^ Timoshina, Tatiana (2022年10月6日). 「Glory Ride - A New Musical」 . The Other Palace Theatre . 2023年2月5日閲覧。
  13. ^ 「Glory Ride: A New Musical」 . Glory Ride . 2024年3月18日閲覧。
  14. ^ 「一枚の写真は千の言葉と百一の数字を物語る | アレックス・ベロス | サイエンス」ガーディアン紙2013年6月7日. 2017年12月12日閲覧。
  15. ^ 「Sproglit：子供向け教育アプリ - Sproglit教育ゲーム」 sproglit.com . 2017年12月12日閲覧。
  16. ^ブッフホルツ、トッド (2016). 『繁栄の代償』 ハーパーコリンズ. p. 36. ISBN 9780062405708。
  17. ^ Buchholz, Todd G. (2012年6月19日). 「トッド・ブッフホルツ：ワシントンは低金利を維持すべき」 .ウォール・ストリート・ジャーナル. 2017年12月12日閲覧。
  18. ^ 「米国株、金属価格高騰で国債価格が下落、作物価格上昇も」 Bloomberg.com 2013年8月19日. 2017年12月12日閲覧。
  19. ^トッド・G・ブッフホルツ（2012年）『ラッシュ：なぜラットレースで成功するのか』ニューヨーク：ハドソン・ストリート／ペンギン社。
  20. ^ 「失業手当の代わりに『契約金』を提供する」「ワシントン・ポスト」。2017年12月12日閲覧。
  21. ^トッド・G・ブッフホルツ（2007年）『死んだ経済学者たちの新しいアイデア』ニューヨーク：プルーム、200頁
  22. ^ 「米国経済の汚れた秘密 | トッド・G・ブッフホルツ著」 2019年6月5日。
  23. ^ Buchholz, Todd G. (2021年12月13日). 「オピニオン | バイデンはパンとサーカスのために高い代償を払うだろう」 .ウォール・ストリート・ジャーナル. 2023年1月10日閲覧。
  24. ^ Todd Buchholzウェブサイトアーカイブ、toddbuchholz.com。2024年3月14日アクセス。
  25. ^ 「農地の価値と信用条件」（PDF） . Chicagofed.org . シカゴ準備銀行.
  26. ^ 「原油価格は1バレル50ドルへ？ | オンエアビデオ」 Fox Business 2017年2月3日 . 2017年12月12日閲覧。
  27. ^ 「米国は依然として債務格下げに直面する可能性：ブッフホルツ」MarketWatch。2017年12月12日閲覧。
  28. ^ Hospitality Net. 「ホテルが売上とマーケティングを削減する時ではない | David M. Brudney著、ISHC、2009年2月」 . Hospitality Net . 2017年12月12日閲覧。
  29. ^ Whiting, Rick (2008年6月). 「ブッフホルツ：米国は景気後退を回避するだろう」. VARBusiness . 28 (6): 18.
  30. ^ブッフホルツ、トッド・G. (2007). 『デッドCEOからの新しいアイデア』（第1版）ハーパーコリンズ. p. 136. ISBN 978-0-06-143765-6。
  31. ^ 「エアバスA380はいかにして驚異から失敗に終わったか」ウォール・ストリート・ジャーナル、2019年2月19日。
  32. ^ Todd G. Buchholz (1999) Market Shock . ニューヨーク: Harper Collins. p. 146.
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