東京急行電鉄
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| 東急、東急電鉄、東京急行（2006年以前）、TKK（東京急行Kアブシキガイシャより） | |
ネイティブ名 | 東急株式会社 |
ローマ字名 | 東急株式会社 |
| 以前は | 東京急行電鉄（1942-2019） |
| 会社の種類 | パブリック(株式会社 がいしゃ) |
| 業界 | コングロマリット |
| 前任者 |
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| 設立 | 1910年5月16日（武蔵電気鉄道会社として設立、1924年10月25日に東京横浜電気鉄道に改称）1922年9月2日（目黒鎌田電気鉄道）1939年10月16日（現在の会社）1942年5月1日に東急に改称 （1910年5月16日） （1924年10月25日） （1922年9月2日） （1939年10月16日） （1942年5月1日） |
| 創設者 | 後藤圭太 |
| 本部 | 、 日本 |
サービスエリア | 東京と神奈川 |
主要人物 | 野本博文（会長）堀江正博（社長） |
| サービス | 旅客鉄道その他の関連サービス |
| 所有者 | MTBJ投資信託（8.04％）第一生命（5.55％）日本カストディ銀行投資信託（4.32％）日本生命（3.89％）三井住友信託銀行（3.70％） |
| 親 | 東急グループ |
| Webサイト | www.tokyu.co.jp |
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| 東急、東急電鉄、東京急行（2006年以前）、TKK（東京急行Kアブシキガイシャより） | |
ネイティブ名 | 東急電鉄株式会社 |
ローマ字名 | 東急電鉄株式会社 |
| 会社の種類 | 子会社 |
| 業界 | 私鉄 |
| 設立 | 2019年4月25日（設立）2019年10月1日（組織変更の効力発生） ( 2019-04-25 ) ( 2019-10-01 ) |
| 創設者 | 後藤圭太 |
| 本部 | 渋谷ファーストプレイス神泉町8-16、 日本 |
サービスエリア | 東京と神奈川 |
主要人物 | 野本 博文（CEO） |
| サービス | 旅客鉄道その他の関連サービス |
| 所有者 | 東急グループ |
| 親 | 東京急行電鉄 |
| Webサイト | www.tokyu.co.jp/鉄道 |
東京急行電鉄株式会社(東急株式会社、とうきゅうかぶしきがいしゃ)は、2019 年 9 月 2 日までは東京急行電鉄株式会社(東京急行電鉄株式会社、「東京急行電鉄株式会社」)の短縮形であり、東京の渋谷に本社を置く日本の系列会社または複合企業です。多国籍企業ではあるが、主な事業は東京急行電鉄株式会社[ 1 ] ( ja:東急電鉄株式会社、東急電鉄株式会社)であり、首都圏で鉄道を運営する完全子会社である。
歴史
同社の最も古い前身は、1908 年に開業した武蔵電気鉄道(武蔵電気鉄道、武蔵電気鉄道)です。鉄道の運営は1910 年に株式会社に転換されました。現在日本の著名な実業家である後藤慶太が1920 年に CEO に任命され、大規模な拡大計画が開始されました。
最も重要な前身は、1922 年 9 月 2 日に目黒蒲田電気鉄道(目黒蒲田電鉄、目黒蒲田電鉄)として初めて登録され、田園調布の建設に関連しています。元々は田園調布の開発者によって設立されました）。 1924 年に武蔵電気鉄道が買収し、同年に 武蔵が東京横浜電鉄(東京横浜電鉄、東京横浜電鉄) (東横線としても知られる) に改名される直前のことです。
武蔵・東横電鉄の買収後、目黒蒲田電鉄は当初東横電鉄の子会社として運営されていた。 1939 年 10 月 16 日になって初めて、東横電鉄と目黒蒲田電鉄の両方が正式に合併し、新会社は東横電鉄の名前になりました。
1938年、東横は小林一三の東宝に対抗するためか、東横映画を設立した。同社は1951年に東映となった。
東横電鉄は、1943年に日本政府から太平洋戦争への日本の貢献を支援するため、小田原急行鉄道と京浜急行電鉄の買収を強制された後、1942年5月1日に現在の社名に変更されました。1944年には、京王帝都電鉄（1940年に小田原急行電鉄と合併していた）も買収しました。
戦後の1948年、東急電鉄は買収した各社を売却し、売却後の各社は現在、それぞれ小田急電鉄、京浜急行電鉄、京王電鉄となっている。1943年から1948年にかけての東急電鉄は、通称「大東急」と呼ばれていた。
東急線
| ライン | シンボル | ルート | 長さ（km） | 駅 | 開業年 | 最高速度（km/h） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東横 | ありがとう | 渋谷～横浜 | 24.2 | 21 | 1926 | 110 |
| 目黒 | MG | 目黒～日吉 | 11.9 | 13 | 1923 | 110 |
| 田園都市 | DT | 渋谷～中央林間 | 31.5 | 27 | 1907 | 110 |
| 大井町 | オーム | 大井町～溝の口 | 10.4 | 16 | 1927 | 85 |
| 池上 | IK | 五反田–鎌田 | 10.9 | 15 | 1922 | 80 |
| 世田谷 | SG | 三軒茶屋～下高井戸 | 5.0 | 10 | 1925 | 40 |
| 玉川 | TM | 蒲田～玉川 | 5.6 | 7 | 2000 | 80 |
| 新横浜 | SH | 新横浜～日吉 | 5.8 | 3 | 2023 | 100 |
| 合計（8行） | 105.3 | 96 | ||||
東急電鉄は、横浜みなとみらい鉄道株式会社との契約に基づき、同社に代わってこどもの国線およびみなとみらい線を運行しています。
関連事業
東急グループは、上田交通と伊豆急行という2つの小規模な鉄道会社、複数のバス会社、そして大手高級百貨店チェーンである東急百貨店（日本で営業）とタイのバンコクにあるMBKセンターを所有しています。また、日本では東急／パンパシフィックの名称で複数のホテルを運営しており、かつては海外でもパンパシフィックホテルズを所有していましたが、現在はシンガポールのUOL Limitedに売却しています。
東急電鉄はかつて日本エアシステム（JAS）の親会社であり、JASと日本航空ホールディングス（JAL）の合併後、JALの筆頭株主となりました。東急グループは、高級ホテルの東急ホテルズと格安ホテルの東急インも所有・運営しています。
東急電鉄は1958年から2001年まで、日本（現在はアメリカ）の白木屋百貨店も所有していました。また、2005年にメル・ギブソンが1500万ドルで買収するまで、マゴアイランドの所有者でもありました。 [ 2 ]
東京急行電鉄は静岡鉄道の筆頭株主でもあるが、同社が保有する同鉄道株はグループ傘下ではない。
車両
- 東急9000系（1986年以降）
- 東急1000系（1988年以降）
- 東急2000系（1992年以降）
- 東急300系（世田谷線、1999年以降）
- 東急3000系（1999年以降）
- 東急5000系（2002年以降）
- 東急6000系（2007年以降）
- 東急7000系（2007年以降）
- 東急2020系（2018年初頭から）
- 東急6020系（2018年初頭以降）
- 東急3020系（2019年半ば以降）
東急電鉄の新型車両2020系10両編成と東急電鉄の新型車両6020系7両編成が2018年初頭から運行を開始した。[ 3 ] [ 4 ]
ギャラリー
- 東急300系
- 東急1000系
- 東急2000系
- 東急3000系
- 東急5000系
- 東急6000系
- 東急8090系
- 東急8500系
- 東急9000系
- 東急2020シリーズ
- 東急6020系
- 東急3020系
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参照
参考文献
- ^ a b “会社概要｜会社概要｜東急電鉄” .東急電鉄. 2020年5月22日に取得。
- ^ 「メル・ギブソンがフィジーの島を購入」ロサンゼルス・タイムズ、2005年3月3日。 2024年6月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト（英語）
