首都圏

場所

首都圏
夜の東京湾周辺の首都圏(2021年)
夜の東京湾周辺の首都圏(2021年)
首都圏
首都圏
座標:北緯35度41分23秒 東経139度41分30秒 / 北緯35.68972度 東経139.69167度 / 35.68972; 139.69167
主要都市東京都23の特別区を含む)
横浜市、
川崎市、埼玉県、
川口市、
千葉市

相模原市
面積
 • 都市部
8,547 km² ( 3,300平方マイル)
 • 首都圏
13,452 km² ( 5,194平方マイル)
人口
 • 都市部
38,140,​​000
GDP [1] [2]
 • 首都圏230兆7700億円(2021年) 、2兆940億
米ドル(2021年)
(日本のGDPの40%)

首都圏は世界で最も人口の多い大都市圏であり、日本関東地方東京都、千葉県群馬茨城県神奈川県埼玉県栃木県を含む)と、隣接する中部地方の山梨県で構成されています。日本語では様々な用語で呼ばれますが、最も一般的なものの1つは首都圏しゅうけんです

2016年現在、国連は総人口を3,814万人と推定しています。[3] [更新が必要]面積は約13,500 km²(5,200 mi²)で [ 4 ]人口密度2,642人/km²です市街地または都市機能の面積は8,547 km²(3,300 mi²)で、世界で2番目に大きい単一の大都市圏でありニューヨーク都市圏の11,642 km²(4,495 mi² に次ぐものです[5] GDPが2兆米ドルを超える東京は、ニューヨークに次ぐ世界 第2位の大都市圏経済であり続けています。

定義

Growth of densely inhabited districts (DIDs [ja], defined as >4,000 people/km2 or >10,355 people/mi2) of suburb Saitama city (outlined) of northern Greater Tokyo, 1960s to 2010. Notice how the densely populated zones grow along railway lines and stations, the purple circles and lines. Green southern border is Tokyo.

There are various definitions of the Greater Tokyo Area, each of which tries to incorporate different aspects. Some definitions are clearly defined by law or government regulation, some are based coarsely on administrative areas, while others are for research purposes such as commuting patterns or distance from Central Tokyo. Each definition has a different population figure, granularity, methodology, and spatial association.

Various definitions of Tokyo, Greater Tokyo, and Kantō

Inner Tokyo and Tokyo Details Population, thousands
(year)
Area (km2) Population density (people/km2) Map
Area of former (dissolved) Tokyo City limits 23 special wards, does not correspond to any single authority 8,841 (1970CF),
8,135 (2000CF),
8,490 (2005CF),
8,949 (2010CF),
9,256 (2015-12CR)
621.9 13,080 (2000)
14,390 (2010)
14,883 (2015–12)
Tokyo Metropolis Prefectural-level jurisdiction (Tokyo-to), figures excluding the Izu and Ogasawara islands 12,038 (2000CF),
12,541 (2005CF),
13,129 (2010CF),
13,479 (2015-12CR)
1808 6,658(2000)
6,936 (2005)
7,216.5 (2010)
7,455 (2015–12)
Metropolitan area Details Population, thousands
(year)
Area (km2) Population density (people/km2) Map
Tokyo Metropolitan Employment Area (東京大都市雇用圏, Tōkyō Dai-toshi Koyō-ken) All municipalities that have at least 10% of their population commuting to the 23 special wards. Figures for this definition are complex to update without a major re-study.
  • 27,106 (1980)
  • 29,958 (1990)
  • 31,730 (2000)
  • 34,834 (2010)
  • 35,304 (2015)
[6]
  • 9,036.67 (1998)
  • 10,403.76 (2010)
[6]
3,348.2 (2010)
One Metropolis, Three Prefectures (一都三県, Itto Sanken) Coarse administrative definition that contains Tokyo, Kanagawa, Saitama, and Chiba prefectures. Misses many of the more-distant suburbs that lie outside the prefectural borders, especially in Ibaraki and Gunma. Incorporates sparsely settled rural districts like Nishitama. 33,534 (2000CF),
35,623 (2010CF),
36,092 (2015-12CR)
13,555.65 2,627.9 (2010), 2,662 (2015–12)
関東大都市 日本統計局が用いる2つの定義のうちの1つ。15歳以上の人口の1.5%以上が指定都市千葉川崎市相模原市さいたま市横浜市または23特別区に通勤しているすべての市町村で構成されます。2001年にさいたま市が指定都市になる前は、この地域は京浜葉大都市圏と呼ばれていました群馬茨城、宇都宮などの隣接する大都市圏は都市化されていますが、 東京との間にいくつかの小さな町があります。最も地域に密着した詳細な定義ですが、大規模な再調査なしに更新することは困難です。 36,923 (2010)[7]
Tokyo Major Metropolitan Area (東京大都市圏, Tōkyō Dai-toshi-ken) Set of municipalities that are completely or mostly within 50 and 70 kilometres of the Tokyo Metropolitan Government Buildings in Shinjuku. Suburbs tend to extend finger-like along major commuter train routes and density builds along express stops, not in a uniform fashion, and so this definition is of value. 32,714 (<50 km, 2010),
36,303 (<70 km, 2010)[8]
Administrative area Details Population, thousands
(year)
Area (km2) Population density (people/km2) Map
Kantō region Entire national region, includes many rural areas 40,550 (2000CF)
42,607 (2010CF)
42,945 (2015-12CR)
42,995 (2020CF[9])
32,423.9 1,314.1 (2010)
National Capital Region According to the National Capital Region Planning Act, very coarse administrative zone, essentially Kantō plus Yamanashi, includes large rural areas. 41,438 (2000CF)
43,470 (2010CF)
43,785 (2015-12CR)
43,830(2020CF[9])
36,889.28 1,178.4 (2010)

Notes and sources: All figures issued by Japan Statistics Bureau,[10][11] except for Metro Employment Area, a study by Center for Spatial Information Service, the University of Tokyo. Abbreviations: CF for National Census Final Data (every 5 years by JSB), CR for Civil Registry (compiled by local governments, monthly as per legal requirement), CP for Census Preliminary.

National Capital Region

The National Capital Region (首都圏, Shutoken ) of Japan refers to the Greater Tokyo Area as defined by the Metropolitan Area Readjustment Act  [ja] (首都圏整備法, Shutoken-seibi-hō ) of 1956, which defines it as "Tokyo and its surrounding area declared by government ordinance." The government ordinance defined it as Tokyo and all six prefectures in the Kantō region plus Yamanashi Prefecture. [12] [13] While this includes all of Greater Tokyo, it also includes sparsely populated mountain areas as well as the far-flung Bonin Islands which are administered under Tokyo.

国際比較

「一都三県」の定義を用いると、東京の面積は13,555.65平方キロメートル(5,233.87平方マイル)で、ロサンゼルス郡とほぼ同じ大きさです。また、ニューヨーク市合計統計面積30,671平方キロメートル(11,842平方マイル)、人口2,190万人の約3分の2の面積です。[要出典]ジャカルタ大都市圏などの他の大都市圏は、大東京よりもかなりコンパクトで、人口密度も高いです。[要出典]

大都市圏の定義における曖昧さと問題点

  • 南関東地方(なんかとうちゅう)は曖昧な意味を持つ用語です。非公式には、1都2県、または埼玉県を除く地域を指す場合があります。正式には、南関東ブロック(首都圏ではなく、国政選挙の比例代表ブロックであり、神奈川県、千葉県、山梨県で構成されています)を指す場合があります。
  • 非公式な場面では、「首都圏(しゅうとけん)」という用語はしばしば首都指します。公式には、はるかに広い地域、すなわち関東地方全体と山梨県を指します。
  • 大都市としての東京には、約394kmの2
    島嶼(伊豆諸島小笠原諸島)と、最西端の山岳地帯(331km )が含まれます。2
    これらは正式には首都圏の一部ですが、荒野または田舎の地域です。

都市

(人口30万人以上の都市を記載)

東京内の都市

東京は法的に「都」に分類されており日本47都道府県の一つとして扱われています。この都は東京都によって全体が統治されています。

東京特別区
渋谷

東京都東部

東京都の東部に位置する東京の中心部は、かつて東京市として編入されましたが、第二次世界大戦中に解体されました。その下部区分は特別区とくべつく再分類されています。現在 23の特別区は市の法的地位を持ち、個別の市長と市議会を有し、英語では「city」と呼んでいます。しかし、日本の最大の都市をリストアップする際には、東京の23区は単一の市として数えられることがよくあります。

東京都西部

八王子

多摩地域として知られる東京西部は、以下の郊外都市を含む多くの自治体で構成されています。

東京以外の都市

千葉県
川崎市
埼玉県
横浜
川口市

東京都以外の首都圏の中核都市は次のとおりです。

千葉県、神奈川県、埼玉県の他の都市は次のとおりです

source: stat.go.jp census 2005

Additional cities

In the major metropolitan area (MMA) definition used by the Japanese Statistics Bureau, the following cities in Ibaraki , Tochigi , Gunma , Yamanashi , and Shizuoka Prefectures are included:

群馬県

茨城県

静岡県

栃木県

山梨県

Border areas

Tighter definitions for Greater Tokyo do not include adjacent metropolitan areas of Numazu - Mishima (approx. 450,000) to the southwest, Maebashi - Takasaki - Ōta - Ashikaga (approx. 1,500,000 people) on the northwest, and Greater Utsunomiya  [ja] (approx. 1,000,000) to the north. If they are included, Greater Tokyo's population would be around 39 million. Takasaki-Maebashi is included as part of the Tokyo-Yokohama area in the definition of urban areas by Demographia.

Panoramic view of Tokyo from Tokyo Skytree

Geography

主要都市圏(東京駅から最初の約10キロメートル(6.2マイル))の中心には、かつては単一の市として扱われていましたが、現在は独立した自治体として統治されている23の特別区があり、新宿渋谷池袋銀座などの主要な商業中心地が数多くあります。23の特別区の周囲には、多数の郊外都市があり、それらは互いにシームレスに融合して連続した市街地を形成しています。交通量の多い国道16号線は、東京都心から約40キロメートル(25マイル)のループ(不連続)を形成しています。このループ沿いには、横浜(東京の南)、八王子(西)、大宮(北、現在はさいたま市の一部)、千葉(東)といった主要都市があります

国道16号線の環状線内では、東京湾沿岸部は工業化が進んでおり、京浜工業地帯は東京から横浜まで、京葉工業地帯は東京から東の千葉まで広がっています。主要都市部の周辺には、多摩ニュータウンなどの新しい郊外住宅地が数多くあります。景観は日本のほとんどの地域に比べて比較的平坦で、その大部分は低い丘陵で構成されています。

国道16号線の環状線を外れると、風景はより田園地帯になります。南西部は湘南として知られる地域で、相模湾沿岸に様々な都市や町が点在し、西部は山岳地帯となっています。

Many rivers run through the area, the major ones being Arakawa and Tama River.

Demographics

Population of South-Kanto Prefectures
(Tokyo, Kanagawa, Chiba, Saitama)
Historical population
YearPop.±% p.a.
195011,274,641—    
195513,712,679+3.99%
196016,678,821+3.99%
196520,284,371+3.99%
197023,297,503+2.81%
197526,614,733+2.70%
198028,548,512+1.41%
198530,303,794+1.20%
199032,530,003+1.43%
199533,586,573+0.64%
200034,607,069+0.60%
200535,682,460+0.61%
201036,923,193+0.69%
201537,273,866+0.19%
202038,034,418+0.40%
for Kanto MMA:[14][15]

Economy

Tokyo metropolitan area is the second largest metropolitan economy in the world only behind New York.

Prefecture Gross prefecture product
(in billion JP¥, 2021)[1]
Gross prefecture product
(in billion US$, 2021)[2]
Tokyo
113,686
1,035
Kanagawa
35,288
321
Saitama
23,734
216
Chiba
20,807
189
Ibaraki
14,539
133
Tochigi
9,179
84
Gunma
9,141
83
Yamanashi
3,703
34
National Capital Region
230,077
2,094

Metropolitan Employment Area

Year 2010 1995 1980
Employed persons 000s 16,234 16,381 12,760
Production (billion US$) 1,797 1,491 358
Production manufacturing (billion US$) 216 476 159
Private capital stock (billion US$) 3,618 2,631 368
Social overhead capital (billion US$) 1,607 1,417 310
1 US dollar (Japanese yen) 87.780 94.060 226.741

Sources:[6] Conversion rates – Exchange rates – OECD Data

Transportation

Narita International Airport
Yamanote Line; 3.61 million passengers ride per day.
Shuto Expressway on Rainbow Bridge

Air

The Greater Tokyo Area has two major airports, Tokyo International Airport, commonly known as Haneda Airport (once chiefly domestic, now turning international) and Narita International Airport (chiefly international as well). Minor facilities include Chōfu and Ibaraki Airport. Tokyo Heliport serves helicopter traffic, including police, fire, and news. Japan Civil Aviation Bureau handles air traffic in large part but various military facilities handle air traffic in part: Hyakuri Air Base (Japan Air Self-Defense Force), Utsunomiya Air Field (Japan Ground Self-Defense Force), and Yokota Air Base (United States Air Force).[16]

Rail

首都圏には、高速鉄道通勤鉄道地下鉄モノレール私鉄路面電車などからなる広範な鉄道網があります。首都圏には約 136 の路線があり、地域の定義に応じて 1,000 ~ 1,200 の鉄道駅があります。ほとんどの駅は、通常 10 両編成 (長さ 200 メートル (660 フィート)) の列車が停車できる長さで、頻繁に利用されることを想定して設計されています。駅は常に数十万人の乗客に対応できるように設計されており、巨大なデパートや企業のオフィスビルを結ぶ何マイルにも及ぶ連絡トンネルがあります。東京駅の地下道は 4 キロメートル (2.5 マイル) を優に超えており、新宿駅には200 を超える出口があります。首都圏の鉄道網は、1日あたり4,000万人(2,000万人)を超える旅客数と、約2,578キロメートル(1,602マイル)の線路延長という物理的な広がりの両方において、世界最大規模と容易に考えられます。新宿駅は1日平均334万人が利用しており、世界で最も混雑する駅となっています。2001年には、首都圏住民の約57%が鉄道を主要な交通手段として利用しました。[17]

JR東日本をはじめとする多くの鉄道会社が、鉄道網でこの地域を縦横に走っています。最も重要な鉄道会社には、京浜急行電鉄京急)、京成電鉄京王電鉄、小田急電鉄西武鉄道、東武鉄道東急電鉄などがあります。東京には2つの地下鉄、東京メトロ東京都交通局都営線都電)に加えて、横浜にも2つの地下鉄路線あります

東京モノレールは、羽田空港と山手線浜松町駅間の重要なシャトルサービスを提供しています。

その他

首都高システムは、首都圏の 他の国道に接続しています。

東京と横浜は主要な商業港であり、海上自衛隊アメリカ海軍はどちらも横須賀に海軍基地を維持しています

参照

参考文献

  1. ^ ab "県内総生産(生産側、実質:連鎖方式)※支出側も同じ-平成27暦年連鎖価格". www.esri.cao.go.jp.
  2. ^ ab "2021年の米ドル対日本円スポット為替レート". www.exchangerates.org.uk .
  3. ^国連 . 2016年の世界都市(PDF) . 2017年1月12日時点のオリジナルからアーカイブ(PDF) – www.un.org経由.
  4. ^ 第92表/Table 92 (日本語と英語). 統計局 – 京浜陽大都市圏. 2007年2月10日時点のオリジナル(XLS)からアーカイブ
  5. ^ Demographia World Urban Areas: 12th Annual Edition: 2016:04 (PDF) 、Demographia、2016年、2016年10月13日にオリジナル(PDF)からアーカイブ2007年5月10日閲覧。
  6. ^ abc 「大都市圏雇用圏(MEA)データ」。東京大学空間情報科学センター。2019年5月2日にオリジナルからアーカイブ。 2016年6月21日閲覧
  7. ^ 第60表 / Table 60 (XLS) (日本語と英語)。統計局。2010年。2015年9月24日にオリジナルからアーカイブ2015年8月26日閲覧
  8. ^ 第61表 / Table 61 (XLS) (日本語と英語). 統計局. 2010. 2015年9月24日にオリジナルからアーカイブ。 2015年8月26日閲覧
  9. ^ ab 2-2 都道府県別人口と人口増加率 (報告書) (日本語). 統計局. 2024年8月12日にオリジナルからアーカイブ。
  10. ^第2表 / Table 2 (日本語と英語). 統計局. 2010. 2016年 9月12日にオリジナル(XLS)からアーカイブ。2018年12月28日閲覧
  11. ^ 第1表 /Table 1(日本語と英語)。統計局. 2010年。オリジナル(XLS)から2011年10月4日にアーカイブ。 2018年12月28日閲覧
  12. ^ 豊島秀雄. 「「首都圏」 ことば(放送用語)- 放送現場の疑問・視聴者の疑問」. www.nhk.or.jp . NHK . 2024年7月16日閲覧。Q :放送や新聞・雑誌で「首都圏」ということばが、よく使われているかもしれませんが、はっきりとした定義があるのではないでしょうか。A:法律的には「首都圏整備法」で定められた1都7県
  13. が、一般的には色々な意味で東京の範囲内周辺地域・近県を指すことばとして使われています
  14. ^ 「東京の人口 2019」World Population Review。2019年8月13日にオリジナルからアーカイブ2019年8月13日閲覧。
  15. ^ 「国勢調査」e-Stat Japan
  16. ^ 「進入管制区/積極的管制空域」(PDF)。国土交通省。 2023年8月16日閲覧
  17. ^ 都市交通ファクトブック:東京・横浜近郊鉄道概要(通勤鉄道、地域鉄道)(PDF)、2003年、2007年5月7日にオリジナルからアーカイブ(PDF) 、 2007年5月15日閲覧。
  • 日本の都市雇用圏(2000年)


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