トム・クルーズ（郵便配達員）

エズモンド・ジェラルド・「トム」・クルーズMBE（1914年8月28日 - 2011年6月30日）は、南オーストラリア州とクイーンズランド州の国境地帯にあるバーズビル・トラックで郵便配達員として働いていました。彼は、ジョン・ヘイヤー監督の1954年の映画『バック・オブ・ビヨンド』で全国的に知られるようになりました。1955年の新年叙勲において、「アウトバックの地域社会への貢献」により大英帝国勲章（MBE）を受章しました。

若いころ

クルーズは南オーストラリア州ウォータールーで、ハリー（ハインリッヒ）・クルーズとアイダ・クルーズの息子として生まれた。 [ 1 ]彼は12人兄弟の10番目だった。[ 2 ]彼は14歳で学校を卒業し、地元の農場で日雇い労働者として働いた。[ 2 ]しかし、大恐慌の影響で、1934年頃に「ブッシュ」に行き、南オーストラリア州中北部のユンタを拠点とするジョン・ペンナの運送業に従事した。 [ 2 ]

クルーズは1942年1月24日、南オーストラリア州アデレードでオードリー・ヴァルマ・フラー（通称ヴァル）と結婚した。二人の間にはポーリン、ヘレン、フィリップ、ジェフリーの4人の子供が生まれた。[ 2 ]

バーズビル・トラックとバック・オブ・ビヨンド

1936年、ヘンリー・エドガー（ハリー）・ディン（1907-1976）がジョン・ペンナから郵便契約を購入し、クルーズはその年の1月1日に最初の運行を開始しました。[ 2 ] [ 3 ]クルーズは1947年に郵便契約を購入しました。[ 4 ]彼は1963年に契約を売却しました。[ 5 ]

レイランド「バジャー」トラック

クルーズは1936年から1957年まで、バーズビル・トラックの郵便輸送に従事し、愛車のレイランド・バジャー・トラックを運転した。[ 1 ]彼は郵便物や雑貨、燃料、医薬品などの物資を、南オーストラリア州北西部のマリーからクイーンズランド州最西部のバーズビルまで、約325マイル（523キロメートル）離れた遠隔地の駅に配達した。[ 6 ] 1回の配達には2週間かかり、クルーズは定期的に故障や小川や川の氾濫、砂漠の砂丘での泥沼にはまり込みに対処しなければならなかった。[ 6 ]

クルーズは、1954年にジョン・ヘイヤー監督のドキュメンタリー映画『The Back of Beyond』が公開されたことで有名になった。この映画はクルーズの「典型的な」旅を描いており、彼がトラック沿いで出会った様々な人々や、彼が直面した様々な困難を描いているが、この旅は綿密に脚本化されており、数々の再現シーンや「迷子の子供たち」の物語も含まれている。ジョン・ヘイヤーは以前、クルーズと共に調査旅行を行っていた。映画の撮影は1952年後半に開始された。彼は1955年にMBE（大英帝国勲章）を授与された。[ 1 ] [ 7 ]

レイランド・バジャー

クルーズは1957年にバーズビル近くのパンディパンディ駅にトラックを放棄した。[ 5 ]このトラックは1986年のジュビリー・メール・ラン再現の際に砂漠で発見され、1993年に回収された。[ 8 ]ニール・ワイデンバッハ率いる愛好家グループはクルーズの協力を得て、1996年から1999年にかけてバジャーを完全に修復した。[ 5 ]このトラックはクルーズとヴァルマからオーストラリアの人々に贈られ、現在はアデレード・ヒルズのバードウッドにある国立自動車博物館に展示されている。 [ 5 ]このトラックは国立自動車博物館の展示「サンバーント・カントリー、オーストラリア自動車の象徴」で特集されている車両の1つである。

晩年

クルーズは1984年に引退し、アデレードのカンバーランド・パークに移住した。1986年5月、南オーストラリア州150周年記念祭で、彼は80台の車両が北行きの車列に参加し、自身の走行を再現した。1999年に2回目の再現が行われ、その年の10月にレイランドはバーズビルから数キロ離れた場所までトラックで運ばれ、クルーズは祝賀会のためにそれを町まで運転した。翌朝、マリーへの「郵便トラックの最後の走行」のために郵便物を積み込んだ。これは王立フライング・ドクター・サービスの資金集めのためのものだった。[ 6 ]この走行は別のドキュメンタリー『バーズビルからの最後の郵便 - トム・クルーズの物語』につながった。[ 5 ]また、クリスティン・ワイデンバックが書いたトムの生涯に関する本『バードビル・トラックの郵便配達員』も出版されている。

2000年、トムはアリススプリングスの国立交通殿堂入りを果たし、2003年にはオーストラリアン・ジオグラフィック誌によって公式にアウトバックの伝説として認められました。また、2003年には、トムと彼のトラック「バジャー」がオーストラリア・ナショナル・トラストによって南オーストラリアの象徴に選ばれました。[ 5 ]

2008年、クルーズのブロンズ胸像がアリススプリングスの国立交通殿堂、バードウッドの国立自動車博物館、ウォータールー（彼の出生地）、バーズビルとマリーに設置された。[ 6 ] [ 9 ]

象徴的なマリーホテルの経営者フィルとマリリン（マズ）・ターナー夫妻は、「トム・クルーズ・コレクション」[ 10 ]のエグゼクティブ・プロデューサーであるイアン・ドイルにキュレーションを依頼し、マーク・メッツガーと共に、マリーホテル内の改名されたトム・クルーズ・ルームにトム・クルーズ博物館を建設した。コレクションには、クルーズがマリーからバーズビルまで配達した郵便配達に関する数百点の写真、文書、記念品が含まれており、1936年製の「バック・オブ・ビヨンド」レイランド・バジャーの床板とオリジナルのグリル、そして1999年の映画『バーズビル発最後の郵便 - トム・クルーズの物語』の制作に使用されたサイン入り額入りの郵便袋などが含まれている。[ 11 ]

トム・クルーズ・マリー胸像は現在、トム・クルーズ・ルームにあります。オーストラリア人アーティスト、シドニー・ノーランが1954年にマリーのクルーズに宛てて書いた手紙も展示に加えられました。ノーラン夫妻はヘイヤー家の家族ぐるみの友人でした。シドニーはロンドンで『バック・オブ・ビヨンド』の公開初日を観劇し、クルーズに手紙を書いて作品を楽しんだことを伝えました。手紙には、シドニー・ノーランが数枚の写真を含めており、いくつか絵を描くつもりなので後日送るとも書かれていました。クルーズ家は写真も約束されていた絵も見つけることができません。シドニー・ノーランは1940年代後半にマリーでクルーズと出会いました。彼はジョン・ヘイヤーのバーズビル・トラックへのドキュメンタリードラマの調査旅行に同行しました。1950年代初頭、彼は妻のシンシア・ノーランと娘のジンクスと共にシドニーからキンバリーまでの長いオーストラリア一家旅行の途中でマリーを訪れ、そこでクルーズと再会した。 [ 12 ]

クルーズ氏は2011年6月30日に96歳でアデレードで亡くなった。[ 13 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c「フリンダース山脈研究：トム・クルーズ MBE」 www.southaustralianhistory.com.au
  2. ^ a b c d eエドワーズ家系図
  3. ^ミンチャム、ハンス、「ディン、ヘンリー・エドガー（ハリー）（1907–1976）」、オーストラリア人名辞典、キャンベラ：オーストラリア国立大学国立伝記センター、 2021年4月3日閲覧。
  4. ^「バーズビルからの最後の郵便：トム・クルーズの物語」オーストラリアン・スクリーン・オンライン
  5. ^ a b c d e f「バーズビルからの最後のメール：トム・クルーズ」 lastmailfrombirdsville.com
  6. ^ a b c dモーガン、エリス（2008年4月11日）「総督がトム・クルーズの胸像を公開」 ABC Rural
  7. ^エズモンド・ジェラルド（トム）・クルーズ氏、「第40367号」。ロンドン・ガゼット（付録）。1954年12月31日。41ページ。
  8. ^「バーズビルからの最後の郵便：レイランド・バジャー」 lastmailfrombirdsville.com
  9. ^リー・ラドフォード、イアン・ドイル (2011年6月30日). 「オーストラリアのアウトバック伝説の終焉」 . ABC . 2011年7月1日閲覧。
  10. ^ 「ホーム」 . tomkruse.com.au .
  11. ^ 「ウードナダッタ・トラックとバーズビル・トラックの歴史的な交差点にあるクラシックなアウトバック・パブ」 2016年5月20日。
  12. ^ http://www.tomkruse.com.au/ .{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ)
  13. ^ ABC「アウトバックの伝説トム・クルーズ氏が96歳で死去」ABCニュースオンライン、2011年6月30日。2011年6月30日閲覧。
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