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トム・W・ブラックバーン | |
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| 生誕 | トーマス・ウェイクフィールド・ブラックバーン (1913-06-23)1913年6月23日 アメリカ合衆国ニューメキシコ州ラトン |
| 死去 | 1992年8月2日(1992-08-02)（79歳） |
| 職業 | |
| ジャンル | 西部劇 |
トーマス・ウェイクフィールド・ブラックバーン（1913年6月23日 - 1992年8月2日）は、アメリカの作家、脚本家、作詞家でした。彼の作品には、西部劇小説やテレビ脚本のほか、『デイビー・クロケットのバラッド』（処女作）をはじめとする歌曲の作詞も含まれています。
1950年代半ば、ブラックバーンはウォルト・ディズニー・スタジオのストーリー部門で働き、そこでデイビー・クロケットの映画やテレビドラマ（その他）の制作に加え、作詞作曲も始めた。彼の最も成功した作品には、同シリーズの「デイビー・クロケットのバラッド」と「フェアウェル」、そして『ジョニー・トレメイン』 （ブエナ・ビスタ、1957年）の「ジョニー・トレメイン」と「自由の木」がある。 [1]
略歴
ニューメキシコ州ラトン近郊のTO牧場で、ハワードとエディス・「ディディ」（旧姓ヘリントン）・ブラックバーン夫妻の6人兄弟の長男として生まれる。父はオショーネシー・エンジニアリング社でエンジニアとして働いており、灌漑システムの設置のために牧場に派遣された。TO牧場には独自の鉄道があり、ブラックバーンの小説『ラトン・パス』に登場した。[2]
灌漑システムが設置された後、一家はコロラド州ラサール（エディスの父親が農場を所有していた）に移り、ハワード・ブラックバーンは農業、その後乾地耕作、町の保安官を含むいくつかの仕事、そして（父親の資金援助を受けて）フォード・モーター・カンパニーの自動車販売店の開業などを試みた。これが失敗した後、彼は父親のさらなる援助を受け、デンバーで保険の講習を受け、その後デンバーの連邦保証会社で働いて成功を収めた。トムが小学4年生の時、一家はデンバーに引っ越した。ハワード・ブラックバーンは、保険会社が請負業者に保証金を支払った連邦保証会社のために、建設工事の監視を担当することとなった。[3]請負業者がプロジェクトを完了できなかった場合、連邦保証会社はハワードの責任で契約を終了することになっていた。トムは夏の間、父親が監督する様々な建設現場で雑用に従事させられた。[4]
トムは成長すると、農産物商を営んでいた叔父セシルの手伝いで、地元の農場から新鮮な野菜を仕入れるようになりました。一家はワイオミング州ランダーにしばらく住み、その後カリフォルニア州グレンデールに引っ越しました。トムの母親は児童詩、パルプ・フィクション、そして児童向け西部劇の作家でした。トムは母親が文学的な影響を与えた人物の一人だと語っています。[5]
ブラックバーンはグレンデール短期大学とUCLAに通った。グレンデール短期大学在学中に、（ヘイゼル）フアニータ・アルスドルフと出会い、1937年7月6日にグレンデールで結婚した。2人の間には、娘のステファニー・ジーン・ブラックバーンと息子のトーマス・ウェイクフィールド・ブラックバーン3世、ゲイリー・キーリング・ブラックバーン（ゲイリーはフアニータの妹の実子で養子）の3人の子供がいた。[6]
大学卒業後、ブラックバーンはパルプ・フィクション作家のハリー・F・オルムステッドとエド・アール・レップのゴーストライターとなり、彼はこれを「パルペティアリング」と呼んでいた。オルムステッドとレップの仕事を辞め、サンタモニカに移ると、フランク・ボナムが後任となった。生活費を稼ぐため、彼は地元のガス会社に就職した。[7]
ブラックバーンは、フリーランスのパルプ作家として安定した収入を得られるようになるまで、ガス会社に勤め続けた。1940年から1952年にかけて、ブラックバーン自身の名義で西部のパルプ雑誌に定期的に小説を発表した。主な読者層はポピュラー・パブリケーションズで、『10-Story Western』、『Star Western』、『Dime Western Magazine』といった雑誌に掲載された。また、 『Short Stories』などの冒険小説もいくつか執筆した。[8]ブラックバーンはスティーブ・ヘリントンというペンネームでも小説を執筆しており、ポピュラー・パブリケーションズのハウスネームはレイ・P・ショットウェルとデイブ・サンズであった。[9]
彼のいとこであるジョン・トーマス「トミー」ブラックバーンは、第二次世界大戦中に太平洋戦域でジョリー・ロジャース（アメリカ海軍航空隊VF-61 ）の飛行隊司令官であり、その飛行隊に関する本『ジョリー・ロジャース』の著者である。[10]
作品
小説
- タンブルウィードとスパーズ（1940年）
- レンジ戦争（1949年）
- ラトン峠（1950年）（小説と脚本）
- ショート・グラス（1950年）（小説・脚本）
- ブロークンアロー山脈（1951年）
- ナバホ渓谷（1953年）
- シエラ・バロン（1955）
- バックスキンマン（1958年）
- 死ぬにはいい日だ（1967年）
- コンパニェロス（1978）
- 白くなった頭蓋骨の道（2006年）（全集）
スタントン・サーガ・シリーズ：
- ヤンキー（1973）
- ランチェロ（1974）
- エル・セグンド（1974）
- パトロン（1976）
テレビシリーズと脚本
- 殺人鬼大作戦（1947年）（脚本）
- コルト.45（1950）
- シエラ・パッセージ（1951年）（脚本）
- 騎兵スカウト（1951年）
- ワイルド・ビル・ヒコックの冒険（2話、1951年）
- 牛の町（1952）
- カウ・カントリー（1953年）（翻案）
- ライディング・ショットガン（1954年）
- モンタナの牛の女王（1954年）（物語）
- ライディング・ショットガン（1955年）
- デイビー・クロケット、荒野の王（1955年）
- シャイアン（1955年）（不明エピソード）
- 森林警備隊（1956年）
- ワイルド・ダコタズ（1956年）
- デイビー・クロケットと川の海賊（1956年）
- 西へ進め！荷馬車隊！（1956年）
- ジョニー・トレメイン（1957）
- マーベリック（1話、1958年）
- ブロンコ（1話、1958年）
- レッド・レデントール、エル（1959）
- ウォルト・ディズニー・プレゼンツ（15話、1954年～1961年）
- バージニアン（1話、1964年）
- 荒野のマラ（1965年）
- ジョニー・タイガー（1966年）
- 鉄の馬（1話、1967年）
- ダニエル・ブーン（1話、1967年）
歌詞
- 「デイビー・クロケットのバラード」と「別れ」（1955年テレビシリーズ『荒野の王デイビー・クロケット』より）
- 「ジョニー・トレメイン」と「自由の木」は、エスター・フォーブスの小説に基づくテレビシリーズ（1957年）
- 「西へ進め、荷馬車ども！」と「ジョン・コルターのバラード」、テレビシリーズ「西へ進め、荷馬車ども！ 」（1956年）
- 「デイジー・クロケット」
- 「ハックルベリー・フィン」
- 「川の王様」
- 「空の貴婦人」
- 「川の王様」
- 「パンチョ・ロペス」
- 「ポリー、あなたは私の愛よ」
- 「アンディ・バーネットの物語」
- 「ヤラー・ヤラー・ゴールド」
参考文献
- ^ ブラックバーン、トム・W.、ジョン・タスカによる序文（2006年）。- 『白く染まった頭蓋骨の軌跡：コール・レイバリーの物語』。- ファイブスター。- 9-31ページ。- ISBN 1-59414-395-1。
- ^ ツスカ、ジョン (2007). 「フォワード」. 白くなった頭蓋骨の道. ドーチェスター出版. 1ページ. ISBN 978-0-8439-5992-5。
- ^ トゥスカ - 2ページ
- ^ トゥスカ - 3ページ
- ^ トゥスカ - p.3-4.
- ^ トゥスカ - p.4.
- ^ トゥスカ - p.4-6.
- ^ ブラックバーン、トム W.「ソーダと一緒に飲む」、ライターズダイジェスト、1944年4月。
- ^ トゥスカ - p.12.
- ^ ブラックバーン、トム（1989年3月26日）。- 「フライング・エースが南太平洋での有名な戦いを再現し、記録を正す」 -パームビーチ・ポスト。
外部リンク
