トルバンレア炭鉱災害
南緯25度21分15秒 東経152度35分41秒 / 南緯25.3543度、東経152.5948度 / -25.3543; 152.5948
トルバンレア炭鉱災害は、1900年にクイーンズランド植民地（現在のオーストラリアの州）のトルバンレアの町の近くで発生した鉱山事故で、5人の労働者が死亡しました。[1] この事故をきっかけに、クイーンズランド州での採掘実態に関する王立委員会が設置されました。
背景
クイーンズランド州では、モートン湾地区の開拓以来、ほぼ継続的に石炭が採掘されてきました。特にイプスウィッチ市には初期の炭鉱がいくつかあり、1世紀以上にわたってクイーンズランド州の炭鉱の中心地と呼ばれていました。[ 2 ]バーラム 地区とワイドベイ地区も石炭採掘の活発な中心地となり、ウェールズからの多くの移民がこの地域に定住し、産業に従事しました。[ 3 ]
メアリーバラの北西に位置するトルバンリーには、少なくとも1860年代後半から石炭が存在することが知られており、探査用の坑道が掘られたり放棄されたりを繰り返していました。スコットランド出身の鉱山技師ジェームズ・ロバートソンが、収益性の高い鉱床を発見し、採掘を行う会社「トルバンリー炭鉱会社」を設立するまで、この炭鉱は断続的に掘削されていました。同社は土地を区画分けし、炭鉱労働者のためのコテージを建設しました。そして1883年までに、その場所には鉄道駅、ホテル、学校を備えた小規模ながらも成長を続ける町が築かれました。[ 4 ]
鉱山自体はピラー・アンド・ストール方式で掘削され、まず幅約7ヤード（6.4メートル）の空洞（「部屋」）が掘削され、その間を幅14ヤード（13メートル）の「柱」が区切った。すべての部屋が掘削されると、坑道の崩落を防ぐため、特定の順序で柱が撤去された。事故が発生した1900年までに、柱の撤去はほぼ完了していた。[ 5 ]
事故
3月21日午後1時頃、坑内からゴロゴロという音が聞こえ、続いて空気の流れが起こり、坑道内に濃縮されていた可燃性ガスが燃焼し、竪坑の上部から炎が噴き出した。爆発現場近くにいた生存者2人は後に、「衝撃や激しさ」は感じなかったと述べた。爆発現場からそれほど遠くない窪みにあった複数の鉱山カートは、爆発の衝撃で扉が吹き飛ばされ、上層階では爆風で数人が吹き飛ばされたにもかかわらず、動いていなかったことが確認された。[ 6 ]
爆発の中心に近い窪みの右側にある柱の横で、5人の男性が作業していた。彼らは生きたまま鉱山から運び出され、最後に救助された男性は爆発から30分後に姿を現し、列車で近くのメアリーバラの病院に搬送された。[ 7 ]病院で5人全員が負傷により死亡した。[ 8 ]
爆発で死亡した5人は以下の通りである。[ 9 ]
- エイモス・ガンビー
- フレデリック・グリッグス
- アレクサンダー・ヒューストン
- ジョン・ヒューストン
- ジェームズ・ジョンストン
王立委員会
事故後、法定調査委員会が設置され、1900年4月3日にトルバンレアで会合が開かれた。4人からなる委員会は、鉱山内での落石により大量の可燃性ガスが放出され、それが引火して爆発を引き起こしたと結論付けた。委員会はいずれの当事者にも責任を負わせず、事故は予見も防止も不可能であったとの見解を示した。[ 10 ]
この法定調査を受けて、クイーンズランド州議会は事故の原因を調査し、同時期に発生した事故の再発防止策について勧告を行う王立委員会を設置しました。委員は以下の5名でした。
- ウィリアム・H・ランドス
- トーマス・グラッシー
- ウィリアム・フライヤー
- ウィリアム・ランキン
- ルイス・トーマス
委員会は73日間の審議を行い、53人の目撃者から証言を聴取した。[ 11 ]委員たちは、バーラム地区だけでなく、イプスウィッチ周辺を含むクイーンズランド州内の他の炭鉱地域にある複数の炭鉱も視察した。最終報告書は、爆発の原因となったガスの発生源を確実に特定することは不可能であると結論付けた（ただし、フライヤーは報告書の中で、ガスは坑道床下の炭層から発生したと結論付けるのに十分な証拠があるという意見を付記してこの判断に異議を唱えた）[ 12 ] 。また、事故につながった状況について、いずれの当事者にも責任を負わせることはできないとした[ 13 ] 。
委員会は、鉱山内での安全灯の使用を義務付けること、鉱山管理者の資格認定と研修を改善すること、稼働中の鉱山の検査と換気を増やすこと、そして当時は鉱石鉱山を規制するのと同じ法律で管理されていた石炭鉱山を規制するための別の法律を制定することなど、多くの勧告を行った。[ 14 ] グラッシーは、以前にガスが検出されたかどうかに関わらず、労働者が立ち入る前にすべての石炭鉱山で毎日ガス検査を行うべきであるとの別の勧告を行った。[ 15 ]
余波
王立委員会が提出した報告書は非常に綿密なものであったにもかかわらず[ 16 ]、棚上げされ、1921年にマウント・マリガン鉱山事故で75人の労働者が死亡するまで[ 17 ] 、トルバンレアの事故と同様の状況で死亡した後まで、採択されることはなかった。マウント・マリガン事故の後、王立委員会の勧告の多くが採択され、炭鉱に関する別個の法律や炭鉱内での裸火の禁止などが含まれる[ 18 ] 。
注記
参考文献
- ベル、ピーター (2012)。悲しいかな、それは残酷のようです：1921 年のマウント・マリガン炭鉱災害。クイーンズランド州モロオカ: Boolarong Press。ISBN 1922109517。
- ブルーネ、ユルゲン（2010年）『科学の抽出：鉱業研究の1世紀』コロラド州リトルトン：鉱業・冶金・探査協会、ISBN 0873353226。
- マレー、ジョージナ、ピーツ、デイヴィッド（2010年）『石炭ラッシュの女たち』ニューサウスウェールズ大学出版局、p.47、ISBN 9781742232218。
- ランズ、ウィリアム・ヘンリー他 (1900).炭鉱事故に関する王立委員会報告書(PDF) . ブリスベン：炭鉱事故に関する王立委員会（クイーンズランド州）.
- ファン・デ・ウェタリング、ジョディ（2010年5月7日）「バーラムの石炭採掘の歴史を掘り起こす」 ABCワイドベイ。 2014年6月29日閲覧。
- 「トルバンレア」 .クイーンズランド州立公園. クイーンズランド大学. 2014年6月29日閲覧。
