VT-8
| 魚雷隊8 | |
|---|---|
 1942年5月、USSホーネットに搭乗するジョン・C・ウォルドロン少佐率いるダグラス・TBD・デバステイターのパイロットたち。立っている人（左から）：オーウェンズ、フェイル（転属）、ウォルドロン、RAムーア、UMムーア、エバンス、ティーツ、キャンベル。ひざまずいている人（左から）：エリソン、ケニヨン、グレイ、ゲイ、ウッドソン、クリーマー、マイルズ。 | |
| アクティブ | 1942～1945年 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ海軍 |
| タイプ | 攻撃 |
| 役割 | 近接航空支援航空阻止 |
| の一部 | ホーネット航空隊、後に第8空母航空隊 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 装飾 | 大統領ユニット表彰 |
| 司令官 | |
| 著名な指揮官 | ジョン・C・ウォルドロン ハロルド・H・ラーセン |
| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | ダグラス TBD デバステーターグラマン TBM アベンジャー |
第8雷撃飛行隊（VT-8）は、第二次世界大戦中のアメリカ海軍の雷撃機飛行隊であった。VT-8は当初、航空母艦USS ホーネットの航空隊に配属され、1941年10月の就役直後に同艦に加わった。
ミッドウェー海戦で甚大な損失を受けた後、VT-8はUSS サラトガに配属されました。サラトガが8月31日に航行不能となった後、VT-8はガダルカナル島のヘンダーソン飛行場へ移され、1942年11月までそこで活動しました。ガダルカナル島での甚大な損失が続いたため、VT-8は撤退し解散しました。
2番目のVT-8は1943年に設立され、戦争の終わりまで USS バンカーヒルで運用されました。
ミッドウェイ
VT-8の初戦であり、最も有名な戦闘任務は、1942年6月4日のミッドウェー海戦であった。ジョン・C・ウォルドロン少佐率いる旧式ダグラス・TBDデバステイター15機全機が、護衛なしの日本海軍航空母艦への魚雷攻撃中に撃墜された。飛行隊は日本空母に損害を与えることも、敵機を撃墜することもできなかった。この日ホーネットから出撃したVT-8隊員のうち、この戦闘で生き残ったのはジョージ・ゲイ少尉のみで、彼は戦闘の翌日に救助された。
ミッドウェー海戦の直前、再編されたVT-8飛行隊は、TBDの後継機としてより大型で高速、長距離の新型グラマン TBF-1 アベンジャーを装備した最初の飛行隊となった。ホーネットが太平洋に出航した際、ハロルド・「スウェード」・ラーセン中尉の指揮下にある飛行隊の分遣隊は、新型機の最初の輸送品を受け取るため、バージニア州ノーフォークに留まった。ラーセンの分遣隊は、ホーネットがミッドウェー島に向けて出航した翌日に真珠湾に到着した。飛行隊のアベンジャーのうち6機は、ラングドン・K・フィーバーリング中尉の指揮の下、ミッドウェー海戦に参加するために飛行した。フィーバーリング少佐に同乗したのは、航法士のジャック・ウィルケ少尉と銃手のレイ・オズボーン少尉であった。戦闘機の援護なしに攻撃を仕掛けたため、アベンジャーズ6機中5機が撃墜された。操縦装置と着陸装置が損傷し、後部銃手が死亡するなど、ひどく被弾した機内で生き残ったのは、アルバート・K・アーネスト少尉とハリー・フェリア二等無線兵だけだった。
VT-8の損失にはいくつかの原因がある。ホーネットのCAG 、スタンホープ・C・リング中佐は、急降下爆撃機を援護し、ワイルドキャットに高度の優位を与えるために、グループの戦闘機護衛を高高度に維持した。この決定は、当時ホーネットの司令官であったマーク・ミッチャー提督によって支持された。[ 1 ]しかし、ワイルドキャットの展開は、リングがグループを誤った方向に導いたため、急降下爆撃機が日本艦隊と接触することはなかったため、最終的には何の影響もなかった。ウォルドロン中佐は、VT-8を単独で進める前に、無線で何度も編隊を引き継ごうと試みた。[ 1 ]ウォルドロンの主導権とリングの誤った戦術が相まって、VT-8は戦闘機や急降下爆撃機の支援なしで日本軍を攻撃することになった。しかし、戦闘機の護衛とともに攻撃を仕掛けたVT-3を含め、アメリカの空母搭載型雷撃隊のすべてがこの戦闘で大きな損害を受けたことは特筆に値します。 VT-8 は命中弾こそなかったものの、その攻撃により日本空母は急激な機動を強いられ、アメリカ空母に対する予定されていた攻撃開始が遅れるという極めて重要な役割を果たしました。 その後 1 時間にわたって残りの 2 つの雷撃隊が個別に攻撃を行った後、日本側の戦闘機による援護と防空連携は低高度防御に集中するようになりました。 このため、日本空母は遅れて到着したヨークタウンとエンタープライズから高高度で攻撃を仕掛けてきたSBD ドーントレス急降下爆撃機の脅威にさらされることになったのです。 急降下爆撃機は日本空母 4 隻のうち 3 隻に致命的な損傷を与え、戦いの流れを変えました。
真珠湾に残っていたラーセン率いるVT-8分遣隊は、ミッドウェー海戦の増援として派遣されたサラトガに搭乗した。その後、ホーネットに移送され、そこで 戦友の戦死を知った。VT-8はこの分遣隊を中核として再編成され、サラトガに再配置された。
南太平洋
VT-8はガダルカナル島の戦いの初期段階にサラトガから出撃した。東ソロモン海戦では、VT-8は軽空母龍驤の撃沈を支援した。サラトガが日本軍の潜水艦の雷撃を受けた後、この飛行隊はガダルカナル島のヘンダーソン飛行場に配属され、カクタス空軍の一員として活動した。VTR-8はそこで全機が飛行不能になるまで戦い、その後は単機部隊として活動し、一度に1機ずつ、他の機体から部品（多くの場合、それ自体も損傷していた）を回収して再就役させた。 VT-8のパイロットと搭乗員はヘンダーソン飛行場の地上防衛にも参加し、1942年10月24日から26日にかけて日本軍歩兵の攻撃を撃退しました。VT-8の最後の公式任務は1942年11月15日、ガダルカナル島へ向かった最後の日本軍主要輸送船団の損傷した輸送船団を攻撃する飛行でした。ガダルカナル島を離れ米国に帰還した後、同飛行隊は解散しました。[ 1 ]
セントラルパシフィック
1943年、新設の第8空母航空群（CVG-8）の一部として、第8水雷戦隊が新たに設立されました。同年11月、ノーフォークで新設された航空母艦イントレピッドに配属されました。カリブ海での訓練後、VT-8は1944年1月に真珠湾でイントレピッドを離れました。 [ 2 ] VT-8は1944年3月にUSS バンカー・ヒルに配属されました。VT-8は1944年3月30日と4月1日にパラオ、ヤップ、ウルシー環礁、ウォレアイ島を攻撃しました。1ヶ月後には、ニューギニア島のトラック、サタワン、ポナペ、ホランジアを攻撃しました。 CVG-8は1944年6月12日から8月10日までマリアナ諸島戦役に参加した。VT -8はフィリピン海海戦とレイテ湾海戦に出撃した。西カロリン諸島は9月に、沖縄、ルソン島、台湾は1944年10月と11月に攻撃された。[ 3 ]このバンカーヒルへの派遣により、CVG-8は大統領部隊表彰を受けた。
1945年6月、VT-8はUSSサラトガと訓練を行ったが、展開はしなかった。[ 4 ] CVG-8（VT-8を含む）は終戦後に解散された。
受賞歴
トルピード・エイトは、ミッドウェー海戦とガダルカナル島の戦いでそれぞれ1回ずつ、大統領部隊表彰を受けました。また、隊員たちは戦闘における勇敢さを称えられ、50個以上の勲章を授与されました。
ギャラリー
- VT-8 SBN-1練習機、1941年
1942年3月、ノーフォーク海軍航空基地の「8-T-7」- VT-8は新型TBF-1を装備した最初の飛行隊であった。
- VT-8 CO LCdr. Waldron 離陸
- 飛行中のVT-8
- ミッドウェー島デバステイター攻撃の唯一の生存者、ゲイ少佐（右）
- 8-T-1はミッドウェー島に帰還した唯一のVT-8 TBFである。
- 1942年8月、ガダルカナル島沖でUSSサラトガに着陸するVT-8 TBF
- 1942年11月、ガダルカナル島で難破したアーネスト少佐のTBF
- 1944年6月、サイパン島沖のUSSバンカー・ヒルに搭乗したVT-8アベンジャー
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文学
ハーマン・ウォークの小説『戦争と追憶』はトルペード8号に敬意を表しており、ウォークはそのパイロットたちを「行動するアメリカの魂」と呼んでいる。
ロバート・J・ムラゼクの著書『雷鳴のような夜明け: 第8魚雷飛行隊の真実の物語』は、生き残った隊員へのインタビュー、飛行隊の公式戦争記録、そして戦死した隊員が故郷に書いた手紙の抜粋を通じて、VT-8の物語を語っています。
参考文献
- ^ a b cムラゼク、R、「雷のような夜明け」
- ^ 「USSイントレピッドCV-11の歴史」。
- ^ 「アメリカ海軍 - 航空母艦の簡潔な歴史 - USS バンカー・ヒル (CV 17)」。2009年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月12日閲覧。
- ^テルジバスシッチュ、ステファン。アメリカ海軍のFlugzeugträger、バンド1: Flottenflugzeugträger。ボン、バーナード、グレーフ、1986 年、p. 344.ISBN 3-7637-5803-8
参考文献
- ゲイ、ジョージ (1980). 『唯一の生存者』. ミッドウェイ出版社. OCLC 7738297 .
- ロバート・ムラゼック（2008年）『雷鳴のような夜明け：第8魚雷飛行隊の真実の物語』ハシェット・デジタル社ISBN 978-0-316-02139-5。
外部リンク
