まさにNASCAR
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| まさにNASCAR | |
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| ジャンル | ニュース番組 |
| に基づく | ナスカー |
| 主演 | スティーブ・バーンズキルステン・ガム |
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| 元の言語 | 英語 |
| 生産 | |
| カメラのセットアップ | マルチカメラ |
| 制作会社 | フォックススポーツ |
| オリジナルリリース | |
| ネットワーク | フォックススポーツネット（2001～2004年、2010～2013年） |
| リリース |
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| 関連している | |
「Totally NASCAR」は、 Fox Sports Netで放送されていたNASCARレースのニュース番組です。番組は6年間の休止期間を経て2010年に復活しましたが、 2001年から2004年まで放送されていた当初の番組とは異なる形式でした。
オリジナル版
オリジナルの番組は毎晩放送され、NASCAR が新しいテレビ契約を開始する 2000 年後半まで TNNで放送されていた、最近打ち切られた週刊番組「Inside NASCAR」の代わりとなった。
この番組は2001年2月12日に初放送となり、デイトナ500でNASCAR on FOXが発表される6日前だった。番組の初代司会者はスティーブ・バーンズ、初代フィールドレポーターはカースティン・ガムで、バーンズがFOXでトラックにいる間は毎週ガムも司会を務めた。2002年、ガムはOLN（後のVersus）に移籍し、クリスタ・ヴォーダが後任となり、2004年までに番組のメイン司会者となった 。FSNとスピードチャンネルの週末番組の司会者であるジョン・ロバーツも、時折司会を務めた。
この番組はニュース、ハイライト、特集、インタビューなどを織り交ぜた内容で、NASCARがFOXの解説者ラリー・マクレイノルズとジェフ・ハモンドに毎週定期的に出演し、 FOXニュースチャンネルによる毎週の天気予報も提供されました。
この番組の初代プロデューサーはライアン・マギーでした。マギーはNASCAR.comのマーティ・スミスを「ガレージ・インサイダー」として起用することを承認しました。数年後、二人はESPNで「マーティ＆マギー」の共同司会者となりました。
論争
Totally NASCARが開局した際、NASCARはレースハイライトへのアクセスを許可しました。同時に、ESPN2の定評ある番組であるRPM 2Nightは、それらの利用を拒否されました。これは、Totallyをニュース番組、RPMを雑誌番組に分類することで行われました。これに対し、ESPNはTotally NASCARに対し、2001年以前にESPNまたはABCが放送したレース映像、およびESPN2で放送されたNASCAR Craftsman Truck Seriesの映像の使用を許可しませんでした。
多くの人がFSNへの事実上の偏向を示すものだと考えたこの映像バトルは、視聴者とテレビ批評家の両方から多くの苦情を招いた。一部のファンはこの方針が2002年にRPM 2Nightが終了した原因だとしているが、それを具体的に証明した者はいない。皮肉なことに、この2つの番組はノースカロライナ州シャーロット南部でわずか数マイルしか離れていない場所で制作されており、当初のTotally NASCARの制作スタッフの多くは元RPMスタッフで構成されていた（対照的に、RPM2Nightの後継番組であるNASCAR Nowは、コネチカット州ブリストルのESPN本社を拠点としている）。
現在のバージョン
トータル・ナスカーは毎週放送されていた番組だった。月曜日にFSN系列局に配信されていたが、実際の放送日時は地域によって異なっていた。司会はジル・アリントンで、数年ぶりのレギュラー番組となった（彼女はハリウッドのエージェントと結婚し、母親になった）。[ 1 ]番組の大部分は、同じくフォックス・ケーブル・ネットワークス傘下のスピードで週4日放送されているNASCARレースハブからの再放送で構成されていた。
スピードチャンネルへ移動
2005年、FSNは番組の放送権をスピード（当時はSPEED Channel）に譲渡しました。スピードは2004年11月21日の放送分以降、番組を再開せず、スピード・チャンネルで後継番組「NASCAR Nation」を立ち上げました。2回目の放送はスピードの閉鎖に伴い終了しました。
放送時間
2001年から2003年まで、 Totally NASCARは月曜日から金曜日の午後6時に現地時間で放送され、Speed Channelでは午後6時30分（東部時間）に再放送されていました。2002年には、FSNとSpeed Channelの両方で最高視聴率のスタジオ番組となりました。2004年には放送時間が午後5時30分に変更され、シーズン半ば頃には午後7時30分に変更されました。この時間変更により、FSN系列局で予定されていた実況中継が放送されたため、元の番組は全米のほとんどの地域で視聴できなくなり、視聴率が低下しました。
注目すべき出来事
- この番組は、スタッフが 20 人未満で、制作オフィスがオフィス駐車場に置かれた幅 2 倍のトレーラーだったにもかかわらず、2002 年のスポーツ エミー賞の優秀デイリー スタジオ ショー部門にノミネートされましたが、ESPN の Baseball Tonight に敗れました。
- ハモンドの最初のデモカーはアメリカズ・モスト・ウォンテッドのスポンサーを受け、ボンネットには行方不明の子供たちの写真が描かれていました。少なくとも1回は、Totally NASCARの視聴者からの情報提供が、行方不明の少女の謎を解く助けとなりました。
- クリスタ・ヴォーダが2004年に専任司会者になったとき、彼女は全国的なスポーツ番組の初の専任女性司会者になったと考えられています。
参考文献
