牽引式ピンガーロケーター
曳航式ピンガー探知機は、民間航空機に搭載されているコックピットボイスレコーダーやフライトデータレコーダーに取り付けられた水中探知ビーコンからのソナー音「ピン」の位置を特定するために用いられる水上装置である。 [ 1 ]曳航式ピンガー探知機は、水深最大20,000フィート（6,100メートル）のピンガーの位置を特定することができる。[ 2 ]
説明
ロケーターは、流体力学シェル（「トウフィッシュ」とも呼ばれる）に搭載され、捜索区域を横切る水上艦艇の後方でウインチで接続される。ロケーターはビーコンまたは「ピンガー」から発せられる音を検知する。ビーコンの位置が特定されると、ビーコンとそれに付属するレコーダーは、深度に応じてダイバー、潜水艇、または遠隔操作無人機（ROV）によって回収される。現在アメリカ海軍で使用されているモデルはTPL-25で、重量70ポンド（32kg）、全長30インチ（760mm）である。通常、1～5ノット（2～9km/h）で曳航される。[ 2 ]
ほとんどのビーコンは37.5kHzで1秒に1回のパルスを送信します。[ 3 ] [ 2 ]
ハイドロフォンは、音を海面または海底に反射するサーモクライン層の下に設置する必要があります。ピンガー信号は比較的弱いため、ハイドロフォンを検知するには、1海里（約6,080フィート（1,850メートル））以内に設置する必要があります。ハイドロフォンは通常、海底から約1,000フィート（300メートル）の高さに設置され、平坦な水平面において約12,000フィート（3,700メートル）の幅をスキャンできます。[ 4 ]
参照
参考文献
- ^ 「牽引式ピンガーロケーター25の仕様」(PDF)フェニックス・インターナショナル。2014年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月24日閲覧。
- ^ a b c「Towed Pinger Locater 25 Fact File」 .米海軍ファクトファイル. アメリカ海軍. 2013年11月22日. 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月26日閲覧。
- ^マット・ナイト（2014年3月24日） 「海軍、マレーシア航空の行方不明便捜索のためブラックボックス探知機を準備」WTKR。
- ^ 「マレーシア航空370便のブラックボックスが破損するまであと数日 | WDAY | ファーゴ、ノースダコタ州」 WDAY. 2014年3月30日. 2014年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月5日閲覧。
