

ボローニャの塔は、イタリアのボローニャにある中世の建造物群です。現存する最も目立つ2つの塔は「二つの塔」として知られ、街のランドマークとなっています。

12世紀から13世紀にかけて、ボローニャは塔だらけの街でした。ほとんどすべてが塔で囲まれており(最高峰は97メートル(318.2フィート))、防御用の石造りの塔でした。塔のほかにも、12世紀の城壁(ムラ・デイ・トッレソッティまたはチェルキア・デイ・ミッレ)の門に相当する要塞化された門(トッレゾッティ)がいくつか残っていますが、城壁自体はほぼ完全に破壊されています。
これほど多くの塔が建設された理由は明らかではない。一つの仮説は、叙任権争いの時代に、最も裕福な一族が攻撃・防御目的で塔を利用したというものである。
13世紀には多くの塔が取り壊されたり、破壊されたり、あるいは単に崩壊した塔もありました。その後、いくつかの塔は刑務所、都市の塔、商店、住宅など、様々な用途で利用されました。それでもなお、塔は後世までボローニャの名所であり続け、ダンテでさえ『神曲』の中でいくつかの塔について言及しています。最後の取り壊しは20世紀に行われました。これは、野心的ではあるものの、後から振り返ると残念な都市再開発計画の一環でした。メッツォ市場にあったアルテニージ塔とリッカドンナ塔は1917年に取り壊されました。
今日のボローニャには、20基にも満たない塔が残っています。残っている塔の中には、アッツォグイディ塔(別名アルタベッラ、高さ61メートル)、プレンディパルテ塔(別名コロナータ、高さ60メートル)、スカッピ塔(高さ39メートル)、ウグッツォーニ塔(高さ32メートル)、グイドザーニ塔、ガッルッツィ塔、そして有名な二つの塔、アシネッリ塔(高さ97メートル)、ガリゼンダ塔(高さ48メートル)などがあります。
農奴の投入があったにもかかわらず、塔の建設は非常に骨の折れる作業でした。高さ60メートルの典型的な塔を建設するには、3年から10年もの歳月が必要でした。
それぞれの塔は正方形の断面を持ち、基礎の深さは5~10メートルで、地面に打ち込まれた柱で補強され、小石と石灰で覆われていました。塔の土台はセレナイト石の大きなブロックで作られていました。残りの壁は、建物が高くなるにつれて徐々に薄く軽くなり、いわゆる「サッコ」と呼ばれる石積み構造でした。内壁は厚く、外壁は薄く、隙間は石とモルタルで埋められていました。
通常、足場を支え、一般に木材を基にして後から覆いや建築を行うために、外壁にはいくつかの穴が残され、セレナイトには大きな空洞が残されました。
中世のボローニャには実際に塔が密集していたに違いなく、倒壊を避けるため、あるいはその他の理由で最初の塔が取り壊される前に、その最大数についてはかなりの議論があった。
ボローニャの塔を体系的に研究した最初の歴史家は、 19世紀のイタリア王国元老院議員、ジョヴァンニ・ゴッツァディーニ伯爵でした。彼はボローニャの歴史を徹底的に研究し、統一されたイタリアという文脈において故郷の威信を高めることを目指しました。彼は主に市当局の不動産証書の記録に基づいて分析を行い、所有権の変遷を記録して塔の数を推定しようと試みました。その結果、180という驚異的な数の塔が発見されました。これは中世ボローニャの規模と資源を考えると、膨大な数です。
近年の研究では、ゴッツァディーニの手法では建物の数が複数にカウントされる可能性があることが指摘されています。法的文書では、各時点で実際に所有していた家名に応じて、異なる名称で言及されていた可能性があります。そのため、より最近の推定では、すべての塔が同時に存在していたわけではないため、建物の数は80から100にまで削減されました。
最も有名な一対の塔は、旧環状城壁( mura dei torresotti )の5つの門へと続く道の交差点に位置しています。ここは中世初期、エミリア街道への門、ポルタ・ラヴェンナーテ(Porta Ravennate)があった場所で、現在は隣接するポルタ・ラヴェニャーナ広場(Piazza di Porta Ravegnana )の名で知られています。高い方の塔はアシネッリ、低い方だがより傾いた方の塔はガリゼンダと呼ばれています。
アシネッリの塔は、1109年から1119年にかけてアシネッリ家によって建てられました。高さは97メートルで、内部には498段の階段があります。
ガリゼンダ塔は高さが 47 メートルと低く、基礎部分の沈下により急な張り出しになっていることで知られています。
2023年10月、ガリゼンダ塔が大きく傾き、倒壊の恐れから、両塔は一般公開を中止しました。2023年12月、ボローニャ市は修復のためのクラウドファンディングキャンペーンを開始しました。ボローニャ市長は、このプロジェクトには10年かかり、費用は2000万ユーロと見積もっています。[1]


北緯44度29分39秒 東経 11度20分47秒 / 北緯44.4943度、東経11.3465度 / 44.4943; 11.3465