タウンリー炭鉱

タウンリー炭鉱跡地に再建されたコークス炉。

タウンリー炭鉱、あるいはタウンリー・デスメスは、イングランド、ランカシャー州バーンリーのバーンリー炭田にあった炭鉱でした。1860年代後半に閉鎖されたこの炭鉱は、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のバーンリーからトッドモーデンへの路線（後にコピー・ピット路線として知られる）と接続され、路面電車によってリーズ・アンド・リバプール運河にも接続されていました。

タウンリー炭鉱は、タウンリー・ホールに停泊していたタウンリー鉄道駅から半マイルも離れていないブルックス・アンド・ピックアップ社の耐火粘土工場の隣に掘られた。ブルックス・アンド・ピックアップ社は、1869年2月下旬、主立坑であるアリス坑で石炭の生産を開始した。 ^{[ 1 ]} 75年間、アーリー炭鉱、ダンディ炭鉱、キング炭鉱、ヤード炭鉱から石炭が採掘された。^{[ a ] [ 2 ] [ 3 ]} 炭鉱には、ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のバーンリーからトッドモーデンへの線路、コピー・ピット・ルートの両側に側線があった。リーズ・アンド・リバプール運河と連絡する半マイルの路面電車には4つのトンネルがあった。A671トッドモーデン道路の横にあるボガート・ブリッグ・ピットは路面電車でつながっており、地下でもつながっていた。この坑道は、半マイル離れたバンク・ホール炭鉱にも地下でつながっていた。 ^{[ 1 ]}

1923年、この炭鉱はブルックス・アンド・ブルックス炭鉱の所有となり、タウンリー・ドリフトを含む炭鉱で770人の労働者を雇用していました。^{[ 4 ]} 1933年には、タウンリー・コール・アンド・ファイアクレイ・カンパニーが672人の労働者を雇用し、そのうち480人が地下で働いていました。この炭鉱は、家庭用や工業用の石炭、コークス、ガス生産用の石炭に加え、耐火粘土も生産していました。^{[ 5 ]}

炭鉱は1947年に国有化され、その後、国立石炭公社がヤード炭鉱、ダンディ炭鉱、ロウアーマウンテン炭鉱を操業した。その衛星炭鉱であるダインリーノール炭鉱（北緯53度45分14秒、西経2度12分47秒 / 北緯53.754度、西経2.213度 / 53.754; -2.213 （ダイネリーノール））、ボガートブリッグ炭鉱（北緯53度46分16秒、西経2度13分41秒）、パーク炭鉱（北緯53度46分19秒、西経2度12分36秒）は1947年に閉鎖され、1949年に放棄された。炭鉱は1949年3月6日に閉鎖された。その立坑はバンクホール炭鉱が閉鎖された1971年まで揚水ポンプとして使用された。^{[ 2 ]}炭鉱の遺構はほとんど残っておらず、住宅地が敷地の小さな部分を占め、残りは急勾配で苔むした丘と森林となっている。炭鉱のレンガ工場を記念して、丘の上に小さなレンガ窯のレプリカが建てられました。^{[ 1 ]} / 北緯53.771度、西経2.228度 / 53.771; -2.228 （ボガート・ブリッグ） / 北緯53.772度、西経2.210度 / 53.772; -2.210 （公園）

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  敷地の一部を占めるキルンズ住宅開発。
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  この緑地は坑口の建物があった場所でした。
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  ボガート ブリッジのシャフト マーカー。
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  ロンイングと呼ばれる古代の野原にあるパークピットの遺跡。

参考文献

注記

1. ランカシャー州のこの地域では、炭層は鉱山と呼ばれ、炭鉱は炭鉱場または坑道と呼ばれます。

引用

1. コピーピットサミットとコピーピットルートがかつて運行していた炭鉱、廃駅、 2018年4月2日閲覧。
2. Towneley Colliery、Northern Mine Research Society 、 2018年4月1日閲覧。
3. ランカシャーとファーネス（地図）。1 : 2,500。カウンティシリーズ。陸地測量部。1893年。
4. Brooks & Brooks Collieries Ltd.、Durham Mining Museum 、 2018年4月2日閲覧
5. Towneley Coal & Fireclay Co. Ltd、ダラム鉱山博物館、 2018年4月2日閲覧

北緯53度46分26秒、西経2度13分55秒 / 北緯53.774度、西経2.232度 / 53.774; -2.232