| トクステス ドック | |
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トクステス・ドックの旧交通倉庫 | |
| 位置 | |
| 位置 | トクステス、リバプール、イギリス |
| 座標 | 北緯53°23′02″ 西経2°58′47″ / 北緯53.3839° 西経2.9797° / 53.3839; -2.9797 |
| OSグリッド | SJ348879 |
| 詳細 | |
| オープン | 1888 |
| 閉鎖 | 1972 |
| タイプ | ウェットドック |
| エリア | 1エーカー(0.40ヘクタール)、469平方ヤード(392平方メートル)(1858年)[1] |
| 入口の幅 | 40フィート(12メートル)(1858年)[2] |
| 岸壁の長さ | 393ヤード(359メートル)(1858年)[2] |


トクステス・ドックは、リバプール港の一部であったマージー川沿いのドックでした。南ドックシステムの一部であり、北はブランズウィック・ドック、南は ハリントン・ドックと接続されていました。
歴史
ドックは1841年に開通し、[3] 1882年から1888年にかけてジョージ・フォズベリー・リストルによって拡張され、1888年に再開通しました。 [4] [5]トクステス・ドック駅は、リバプール・オーバーヘッド鉄道の一部として1893年に開業しました。1956年に閉鎖され、1957年に解体されました。[6]長年にわたり、このドックはハリソン線の拠点でした。[3]ドックは1972年に閉鎖され、その後埋め立てられました。[4] [7]
現在の使用
ドックの建物のほとんどは現在も残っており、ブランズウィック・ビジネスパークの一部として小規模な事業ユニットに分割されています。[5]油圧ステーションはグレードII指定建造物に指定されており、[8]現在では英国赤十字社の訓練施設として使用されています。建物の以前の用途を詳述した図面や歴史文書が展示されており、1983年の改修には エドマンド・カービーが関与したことが記載されています。
参考文献
- ^ ベインズ 1859、第2部、105ページ
- ^ ab Baines 1859、第2部、117ページ
- ^ ab 「Toxteth Dock」. Liverpool History Online . 2009年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「トレーディング・プレイス - リバプール・ドックの歴史」リバプール博物館. 2009年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ポラード&ペブスナー 2006、274ページ
- ^ 「駅名:トクステス・ドック」.廃駅. 2016年8月30日閲覧。
- ^ 「Toxteth Dock, Liverpool - Graces Guide」. www.gracesguide.co.uk . 2020年8月11日閲覧。
- ^ 「リバプール、トクステス・ドックの水力発電所」。英国の指定建造物。2016年8月30日閲覧。
出典
- ベインズ、トーマス(1859年)『1859年のリバプール』ロンドン:ロングマン社、OCLC 43484994。
- ポラード、リチャード;ペヴスナー、ニコラウス(2006年)ランカシャー:リバプールおよび南西部、イェール大学出版局、ISBN 9780300109108. OCLC 63396571。
さらに読む
- マッカーロン、ケン、ジャーヴィス、エイドリアン (1992). 『ドックに良い名前をつけようか?』 バーケンヘッド:マージーサイド・ポート・フォリオズ. pp. 88– 89. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301。
外部リンク
- 「リバプール・サウスドック図」。2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。