北緯55度51分21秒 西経4度15分50秒 / 北緯55.85583度、西経4.26389度 / 55.85583; -4.26389
トレードストン橋 | |
|---|---|
南から見た橋 | |
| 座標 | 北緯55度51分21秒 西経4度15分50秒 / 北緯55.8558度、西経4.2639度 / 55.8558; -4.2639 |
| 運ぶ | 歩行者と自転車利用者 |
| 十字架 | クライド川 |
| ロケール | グラスゴー、スコットランド |
| 別名 | スクイグリーブリッジ |
| 名前の由来 | トレードストン |
| 所有者 | グラスゴー市議会 |
| 保守 | グラスゴー市議会 |
| 特徴 | |
| デザイン | カンチレバー |
| 歴史 | |
| デザイナー | ディスシング+ヴァイトリング |
| エンジニアリングデザイン | ハルクロウグループ |
| 建設者 | BAMナットルRBG株式会社 |
| 建設開始 | 2007 |
| 工事終了 | 2008 |
| 建設費 | 700万ポンド |
| オープン | 2009年5月14日 |
| 位置 | |
![]() トレードストン橋のインタラクティブマップ | |
トレードストン橋(地元ではスクイグリー橋とも呼ばれる)[ 1 ]は、スコットランドのグラスゴーを流れるクライド川に架かる歩行者専用橋で、2009年5月14日に開通しました。[ 2 ]クライド川北岸のアンダーストン地区と南岸のトレードストン 地区およびキングストン地区を結んでいます。この橋の建設目的は、市中心部西側にある 金融街とトレードストン地区を直結することで、同地区の再生を促進することでした。
設計は、デンマークの建築事務所Dissing+Weitlingと英国のエンジニアリング会社Halcrow Groupが共同で担当しました。橋梁のコンクリート工事はBAM Nuttallが、鋼橋構造はRBG Ltd.が製作・架設しました。構造はバランスのとれた片持ち梁構造です。構造支持材となる鋼製フィンは橋の上部に配置され、視覚的な魅力を高めるだけでなく、デッキ全体の重量を軽減しています。
建設費は700万ポンドで、歩行者と自転車のみが通行可能で、自動車の通行は禁止されています。スパンは水平方向にS字型に湾曲しており、両方のカーブで外側にカントがかかっています。S字型にすることで、橋の勾配を急にすることなく、船舶が通行できる十分な余裕を確保しています。