トランス・サンローラン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | トランス・サンローラン |
| 所有者 | クラーク株式会社 |
| 船籍港 | ケベック州、カナダ |
| ルート | リヴィエール・デュ・ルー – サン・シメオン |
| ビルダー | デイビー造船所、ローゾン |
| 発売 | 1963 |
| 完了 | 1963 |
| 稼働中 | 1963 |
| 識別 | IMO番号： 5409586 |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | フェリー |
| トン数 | |
| 長さ | 76.08メートル（249フィート7インチ） |
| ビーム | 18.32メートル（60フィート1インチ） |
| 下書き | 4.72メートル（15フィート6インチ） |
| 設置電力 | 2,940 馬力（2,190kW） |
| 推進 | ディーゼルエンジン2基、プロペラ2基 |
| スピード | 16ノット（時速30km、時速18マイル） |
| 容量 | 車両100台、乗客380人 |
トランス・サンローランは、1963年にカナダ、ケベック州ローゾンのデイビー造船会社で建造されたフェリーです。 [ 1 ] [ 2 ]ケベック州におけるセントローレンス川を横断するリヴィエール・デュ・ループ–サン・シメオン間のフェリー航路に対する需要の高まりに対応するために就航しました。このフェリーは、バ＝サン＝ローラン地域とシャルルボワを結ぶ重要な交通網となっています。
歴史
トランス・サンローラン号は、デイビー造船所で建造され、1963年に就航しました。[ 1 ] [ 2 ]このフェリーは、地域の交通需要の高まりに対応するため、旅客と車両の両方を輸送できるように設計されました。1回の航海で約100台の車両と最大380人の旅客を輸送できます。[ 2 ]
1964年、ケベック州運輸省はトランス・サン・ローランの受け入れとフェリーサービスの改善を目的として、リヴィエール・デュ・ループの既存施設の東側に新しいドックの建設を開始しました。[ 1 ] [ 2 ]
オペレーション
フェリーはリヴィエール デュ ルー - サン シメオン間の 27 キロメートル (17 マイル) の航路を運行しており、所要時間は通常約 65 分です。[ 3 ]フェリーサービスは Traverse Rivière-du-Loup-Saint-Siméon Ltée 社と提携して運営されています。[ 4 ]
所有
この船はケベック州に登録されており、最新情報によると、ノバスコシア州ビーチビルに本社を置くクラーク社が所有している。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b c Portés par 50 ans d'histoire [ 50 年の歴史が伝える] (フランス語)。ケベック州: Société des traversiers du Québec。 2021. pp. 158–162 . ISBN 978-2-550-91728-1。
- ^ a b c dウエレット、ジャニーン。"Cent ans de Navigation entre Rivière-du-Loup et la rive nord" [リヴィエール デュ ルーとノースショアの間の 100 年間の航海] (PDF)。イストワール ケベック。16 (2): 29–34 – Erudit 経由。
- ^ “情報の実践” [実用的な情報].リヴィエール・デュ・ルー・サン・シメオンを横断します（フランス語）。 2024 年 10 月 15 日。2024 年10 月 15 日に取得。
- ^ a b "Details d'immatriculation pour le bâtiment Trans-St-Laurent (NM 313966)" [登録船舶 Trans-St-Laurent (ON 313966) の詳細] (フランス語)。カナダの交通機関。2024 年10 月 15 日に取得。
外部リンク
