| トランス・バンジャルバクラ | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | バンジャルマシン都市圏、インドネシア |
| 交通機関の種類 | バス高速輸送 |
| 行数 | 4 |
| 1日あたりの乗客数 | 6,000 |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2022年2月1日 |
| 車両数 | 80 |
トランス・バンジャルバクラ(地元では通称「グリーン・タヨ」)[ 1 ]は、インドネシアのバンジャルマシン大都市圏とその周辺地域(バンジャルバル、マルタプラなどの都市や町を含む)をカバーするバス高速輸送システムです。 [ 2 ]バンジャルマシン大都市圏をカバーするバスシステムは、 BRTバンジャルバクラとトランス・バンジャルマシンとともに3つあります。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
当初は運輸省の管理下にあり、中央政府がインドネシアのいくつかの主要都市で都市バスシステムを開始した「テマンバス」プログラムの一環として「サービス購入」方式で運営されていましたが、[ 6 ] 2024年5月1日から南カリマンタン州政府に移管されました。[ 7 ]バリトクアラ県の一部、バンジャルマシンの全体、バンジャルバル、バンジャル県の一部、タナラウト県の一部をカバーする4つのルートを運行しています。4つの主要ルートに加えて、バンジャルバル市内の5つのルートをカバーするフィーダーサービスもあります。[ 8 ] 2023年時点で75台のバスを運行しており、2024年後半には政府がその数を80台に増やしました。[ 9 ] [ 10 ]運賃は2024年時点で5,000ルピアで、障害者と学生には特別料金が適用されます。支払いはバス内のタップ式端末で電子マネーカードを使って行います。[ 11 ] [ 12 ]
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