トランスジャカルタ回廊11

インドネシアのバス高速輸送路線

トランスジャカルタ回廊11
プロ ゲバン – カンポン メラユ
コリドー 11 を運行するボルボバスがワリコタ ジャカルタ ティムール BRT 駅に入場します
概要
システムトランスジャカルタ
オペレーター
  • PT. Transportasi Jakarta (TJ、インフラストラクチャー、スタッフ)
  • Steady Safe(SAF、車両、ドライバー)
  • Perum DAMRI (DMR、フリートおよびドライバー)
サービス開始2011年12月28日 (2011年12月28日
ルート
ルートタイプ路面バス高速輸送システム
ロケール東ジャカルタ
長さ15キロ
16
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トランスジャカルタ回廊 11は、インドネシアのジャカルタ東ジャカルタにあるバス高速輸送回廊で、トランスジャカルタ社が運営していますカクンプロ ゲバン バス ターミナルジャティネガラカンポン メラユ バス ターミナルを結んでいます。コリドー 11 を通過する通りは、セントラ プライマー ティムール通り、ドクター スマルノ通り、ペンギリンガン通り、イ グスティ ングラ ライ通り、ブカシ バラット/ティムール通り、ジャティネガラ バラット/ティムール通りです。 BRT ジャティネガラ駅からペンギリンガン陸橋まで始まるこの通路は、ジャティネガラ駅クレンダー駅ブアラン駅チャクン駅を経由するチカラン環状線ルートKRL 通勤線と隣接し、統合されています。

歴史

11号線は2011年12月28日に運行を開始し、当時のジャカルタ知事ファウジ・ボウォ氏によって開通式が行われた。[1]当時は、プロ・ゲバン・バスターミナルがまだ完成していなかったため、ワリコタ・ジャカルタ・ティムールBRT駅が路線の終点であった。ターミナル建設が2012年に完了した時点では、ターミナルに停車するバスはわずかであった。2016年12月28日、プロ・ゲバン・ターミナルが開通し、11号線はターミナルまで延長された。[要出典]

2022年4月15日、回廊11と他の公共交通機関サービス(KRL通勤線など)とのシームレスな統合を実現するために、この回廊の駅の1つであるスタシウン・ジャティネガラBRT駅が改修工事のため閉鎖され、回廊1、2、5、9にある他の10のBRT駅とともにジャティネガラ駅に直結することになりまし[2] [ 3 ]改修されたスタシウン・ジャティネガラBRT駅は2023年1月4日に開業しました。[ 4]

その後、2023年1月7日には、コリドー5、7、11終点であったカンポン・メラユBRT駅も、駅の容量拡大のための再開発工事のため閉鎖された。再開発工事中、コリドー11はコリドー5のマトラマン・バルまで一時的に延長された。[5] [6] [7]カンポン・メラユBRT駅は2023年7月19日に再開され、コリドー11も再びそこを終点とした。[8]

BRT駅一覧

  • 現在、全ての駅には24時間バスが運行している[9] [10]
  • → 標識のある駅は、Kampung Melayu 方面への一方通行のみです。
トランスジャカルタ回廊11コリドー 11 (プロ ゲバンカンポン メラユ)
コード 駅名 振込/メモ バスターミナルまたは鉄道駅が近くにあります
駅の順序:上から下へ(下向き)Kampung Melayu(→)方面;下から上へ(上向き)Pulo Gebang(←)方面
1101 プロ・ゲバン 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
  • パート1:到着のみ
  • その2:カンポンメラユに向けて(→)
バスターミナル プロ・ゲバン・バスターミナル
1102 ワリコタ・ジャカルタ・ティムール
1103 ペンギリンガン
1104 ポンドック・コピ高架橋
1105 シンパン・ブアラン ブアラン
1106 ブアラン
1107 カンポン・スムール
1108 クレンダー クレンダー(計画中)
1109 クレンダー駅 クレンダー
1110 チピナン
1111 チピナン高架橋
1112 パサール・エンジョ
1113

1015

ジャティネガラ高架橋 トランスジャカルタのコリドー一覧#コリドー10ジャティネガラ高空飛行(スカイブリッジ経由) インドネシアのケレタ・アピ ジャティネガラ
1114 ジャティネガラ駅 トランスジャカルタの回廊一覧#コリドー5 トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧バリ・メスター(スカイブリッジ経由)
1115

517

ジャティネガラ語 トランスジャカルタの回廊一覧#コリドー5 トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧ジャティネガラ
プロゲバン方面(←)はジャティネガラ駅へ直行
1116

518

714

カンポン・マレー トランスジャカルタの回廊一覧#コリドー5 トランスジャカルタ回廊#回廊横断ルート一覧 トランスジャカルタのコリドー一覧#コリドー7カンポン・マレー バスターミナルカンポン・メラユ・バスターミナル

艦隊

情報は2025年1月時点のものです

デポ

  • ステディセーフ(SAF):
    • クレンダー
  • ペルムDAMRI(DMR):
    • チャクン(夜行バス)

事件

  • 2013年10月9日、東ジャカルタのブアランで、土地執行に反対するデモ参加者によってブアランBRT駅が放火された。[11]その影響で、焼失したBRT駅が通常の状態に戻るまで、コリドー11の運行は一時的に停止され、乗客は他の交通機関に誘導された。[12] [13] [14]
  • 2017年5月24日、回廊11の終点であるカンポン・メラユBRT駅で2回の爆発が発生し、5死亡、11人が負傷した。[15] [16] [17]

参照

参考文献

  1. ^ “Foke Resmikan Koridor XI Kampung Melayu-Pulogebang”. detiknews (インドネシア語) 2023 年3 月 21 日に取得
  2. ^ Triatmojo、ダナン (2022 年 4 月 16 日)。アグスティナ、デウィ (編)。 「ベラサン・ハルテ・ダラム散文復活、トランスジャカルタ・ラクカン・ペニエスアイアン・ルーテ・ペルジャラナン」。Tribunnews.com (インドネシア語) 2023 年2 月 6 日に取得
  3. ^ ファドリ、アルディアンシャー (2022 年 4 月 15 日)。アレクサンダー、ヒルダ(編)。 「11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat、Begini Penyesuaannya」。KOMPAS.com (インドネシア語) 2023 年2 月 6 日に取得
  4. ^ @pt_transjakarta (2023年1月4日)。 「Hari ini integrasi Halte Jatinegara 2 Transjakarta dan Stasiun Jatinegara KAI diresmikan. Integrasi ini akan mempermudah kalian yang melakukan perjalanan dari Transjakarta ke kereta api, ataupun sebaliknya. ...」Instagram2023 年2 月 6 日に取得
  5. ^ @pt_transjakarta。 「Sahabat TiJe、Halte Kp. Melayu akan direvitalisasi mulai Sabtu、2023年1月7日、tapi kalian jangan khawatir、トランスジャカルタ メンエディディアカン ラヤナン バス シャトル 7ST (Kp. Melayu - マトラマン 1) untuk pelayanan Sahabat TiJe。トランスジャカルタ ジュガ メディフィカシ」ベベラパ ラヤナン、ヤクニ: - コリドール 5 メンジャディ マトラマン バル - アンチョール、 - コリドール 7 メンジャディ ランブータン - Kp. メラユ (ジャティネガラ経由)、 - コリドール 11 メンジャディ プロゲバン - マトラマン 1. 非 BRT テタップ ベロペラシ 通常。 #アヨナイクトランスジャカルタ」。インスタグラム2023年1月8日閲覧
  6. ^ @pt_transjakarta。 「Halte Kampung Melayu akan direvitalisasi mulai 7 Januari 2023 nih. Sahabat TiJe、jangan khawatir、kalian bisa naik ataupun turun di halte Matraman 1 loh. Transjakarta juga akan menyediakan layananbus pengumpan (shuttle) 7ST buat kalian yang menuju」カンポン メラユ。ブアト カリアン ペランガン トランスジャカルタ コリドール 11 ルート プロゲバン – カンポン メラユ ディペルパンジャン サンパイ マトラマン 1 ロー! チキニ経由 11Q (カンポン メラユ – プロゲバン) テタップ ベロペラシ 通常」。インスタグラム2023年1月4日閲覧
  7. ^ ン、シルビア (2023 年 1 月 7 日)。 「Masih Ada Warga Belum Tahu Halte TransJ Kampung Melayu Tutup」。detiknews (インドネシア語) 2023 年4 月 1 日に取得
  8. ^ ファディラ、クルニアワン (2023 年 7 月 19 日)。 「ハルテ・トランスジャカルタ・カンポン・メラユ・ベロペラシ・ラギ、ペヌンパン・セナン」。detiknews (インドネシア語) 2023 年8 月 4 日に取得
  9. ^ ウィバワナ、ウィディア・アルム (2023 年 12 月 28 日)。 「情報ラヤナンバスアマリトランスジャカルタ:ダフタルコリドール、ルテ、ジャドワル」。detiknews (インドネシア語) 2024 年1 月 1 日に取得
  10. ^ @buswayfansclub (2023年7月20日)。 「セメンジャク・ハルテ・カンプン・メラユ・ベロペラシ、アダ2ルート・ラヤナン・アマリ(アングタン・マラム・ハリ)、トランスジャカルタ・ヤン・メンガラミ・ペルーバハン、ヤクニ:M7:カンポン・メラユ-カンプン・ランブータン(セベラムニャ・カンプン・ランブータン-モナス・ヴィア・ガツ)、M11:カンポン・メラユ-プロ・ゲバン(セベラムニャ)プロ ゲバン - プロ ガドゥン (フライオーバー クレンダー経由)」。インスタグラム2023 年7 月 25 日に取得
  11. ^ 写真、ラティファ・ザイド・ナフディ・ペリセット(2013年10月9日)。 「メノラック・ディグスル、ワルガ・ブアラン・バカール・ハルテ・トランスジャカルタ」。テンポ2023 年2 月 6 日に取得
  12. ^ Ucu、カルタ・ラハルジャ (2013 年 10 月 10 日)。 「トランスジャカルタ・プロゲバン~カンポン・メラユ・タク・ベロペラシ」。共和国オンライン2023 年2 月 6 日に取得
  13. ^ プリマンダリ、ティカ (2013 年 10 月 19 日)。ハリヤント、ヌール(編)。 「ハルテ トランスジャカルタ ブアラン ムライ ディベルシカン - Metro Tempo.co」。メトロ.テンポ.コ2023 年2 月 6 日に取得
  14. ^ シララヒ、ローレル ベニー サロン (2013 年 10 月 9 日)。 「コリドール 11 トランスジャカルタ ディトゥトゥプ、ペケルジャ ピリ リブルカン ディリ」。メルデカ.com 2023 年2 月 6 日に取得
  15. ^ マキタン、ガディ (2017 年 5 月 24 日)。 「東ジャカルタのカンポンメラユで爆発発生」。テンポ。
  16. ^ 「目撃者が東ジャカルタで「2回の爆発」を聞く」ジャカルタ・ポスト、2017年5月24日。
  17. ^ Chew, Amy (2017年5月24日). 「ジャカルタのバスターミナルで爆発、5人死亡」. Channel NewsAsia.
  • transjakarta.co.id/peta-rute/
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