フランス領ギアナの交通

フランス領ギアナの地図

フランス領ギアナの交通手段は、道路、船、バス、飛行機です。ギアナ宇宙センター内には宇宙船輸送用の鉄道が敷設されています。道路網は主に沿岸地域に集中しています。ギアナ内陸部へは飛行機または船でアクセスできます。主要空港は1つですが、内陸部には小規模な滑走路が複数あります。

高速道路

カイエン近郊のRN1

2018年現在、国道は440キロメートル、県道は408キロメートル、市町村道は1,311キロメートルある。高速道路はない。[ 1 ]

2005年7月にフランスとブラジルの間で締結された条約に基づき、オヤポック川に架かるオヤポック川橋が2011年に完成し、フランス領ギアナと世界各地を結ぶ初の陸路となりました（スリナムのアルビナへはフェリーが運航しています）。橋は2017年3月18日に正式に開通しましたが、ブラジル国境検問所の設置により遅延が発生しました。[ 2 ] 2020年現在、カイエンヌからブラジルのアマパ州の州都マカパまで車で移動することが可能となっています。[ 3 ]

鉄道

ギアナ宇宙センターの鉄道

ギアナ宇宙センター内には短距離鉄道が敷設されている（この短距離鉄道は基地内の宇宙船を発射台まで輸送するためのもので、旅客輸送には利用されない）。この鉄道は複線で、動力を持たない貨車（タンカー車、フラットカー、台車付き発射台運搬プラットフォーム）が運行され、鉄道車輪または台車を備えたゴム車輪車両（軌道車両）によって牽引されて軌道上を走行する。 [ 4 ]

1880年代から1926年頃にかけて、サン＝テリーの金鉱山には蒸気狭軌鉄道が使われていました[ 5 ]。他の2つの路線は部分的に建設されたものの、結局使われませんでした[ 6 ]。

1890年代には2本の刑務所鉄道が建設されました。1本はサン＝ローラン＝デュ＝マロニとサン＝ジャン＝デュ＝マロニを結んでおり、もう1本はシャルヴァンまで続いていました。刑務所の閉鎖に伴い、これらの鉄道は廃止され、1946年以降に消滅しました。[ 6 ]

フランス領ギアナには他に鉄道はなく、旅客輸送を目的とした鉄道も存在したことがなく、近隣諸国との連絡もありません。鉄道密度を示す一部の地図（Wikipediaを含む）では、フランス領ギアナに鉄道が存在するという印象を与えていますが、これは、首都圏の既存の鉄道とフランス領ギアナの鉄道の不足を混同しているためであり、統計上の不自然な印象を与えています。

空港

CASA/IPTN CN-235がマリパソウラ空港から離陸

フランス領ギアナの主要国際空港はカイエンヌ・フェリックス・エブエ空港です。第二国際空港はサン・ローラン・デュ・マロニ空港です。[ 7 ]

2020年10月、カモピ空港は定期旅客輸送用に改修されました。[ 8 ]

6つの小規模な制限空港があります。[ 9 ]

公共交通機関

CACL（リトラル中央集権共同体）は、カイエンヌ市街地とその郊外にバスサービスを提供しています。2021年現在、6つの都市バス路線があります。また、スクールバスの運行もCACLが担っています。[ 10 ]

2010年初頭から、町間の交通機関の組織を担当する総務評議会とタクシー会社の間で協定が締結され、新しい公共サービスはTIG（ガイアナ長距離交通）として知られるようになりました。[ 11 ]

2021年現在、TIGはカイエン市街地外の町へ9つのバス路線を運行している。[ 12 ]

港

カンヌの劣化

主要港はデグラード・デ・カンヌです。この港は1972年に建設され、フランス領ギアナ発着のすべての国際貨物を取り扱っています。2007年には約70万トンの貨物を取り扱っていました。また、マリーナとしても機能しています。[ 13 ]

他の港には、カイエンヌ、クールー、マトゥリーのラリヴォ、サン ローラン デュ マロニなどがあります。[ 14 ]

参考文献

  1. ^ 「ガイアナ方向性に関する文書 2018-2022」(PDF)。PRÉFET DE LA RÉGION GUYANE (フランス語) 。2021 年3 月 21 日に取得。
  2. ^ “Ponte entre Brasil e União Europeia é aberta no Amapá após 6 anos pronta” .アマパ（ブラジル系ポルトガル語）。 2017-03-18 。2017 年 3 月 18 日に取得。
  3. ^ “Le pont de l'Oyapock inauguré et officiellement ouvert à la circulation” . Guyane la 1ère (フランス語) 。2020 年5 月 11 日に取得。
  4. ^ 「フランス領ギアナのスペースセンター鉄道、2014年」www.internationalsteam.co.uk。
  5. ^ 「フランス領ギアナの産業鉄道、2014年」www.internationalsteam.co.uk。
  6. ^ a b「フランス領ギアナの刑務所鉄道、2014年」www.internationalsteam.co.uk。
  7. ^ 「フランス領ギアナ」空港コード（フランス語）2021年3月21日閲覧。
  8. ^ “La piste d'atterrissage de Camopi déclarée conforme : les travaux ont coûté 750,000 ユーロ” . 2021 年 3 月 21 日(フランス語)。
  9. ^ 「世界中のすべての空港を検索」空港コード（フランス語）2021年3月21日閲覧。
  10. ^ 「Transports」カイエンヌ市（フランス語）2021年3月21日閲覧。
  11. ^ “Transport Iterurbain de la Guyane (TIG)” (フランス語). 2010年. 2010年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月21日閲覧。
  12. ^ “L'avis du Petit Futé sur TIG (ガイアナ都市間交通局)” .プチ・フテ（フランス語）。2021 年3 月 21 日に取得。
  13. ^ 「Port of Degrad des Cannes」 . World Port Source . 2021年3月21日閲覧。
  14. ^ 「フランス領ギアナ」 . World Port Source . 2021年3月21日閲覧。
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