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 ラ・バンダ・トレノス・アルヘンティノス駅、終点近く。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| サービスタイプ | 通勤鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | サンティアゴ・デル・エステロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最初のサービス | 2016年9月19日 （2016年9月19日） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のオペレーター | サンティアゴ デル エステロ政府 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 元オペレーター | アルゼンチン鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | サンティアゴ・デル・エステロ・ ラ・バンダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 移動距離 | 8 km (5.0 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均所要時間 | 25分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行頻度 | 30分[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機内サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラス | 個性的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座席の配置 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック所有者 | アルゼンチン政府 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トレン・アル・デサローロ（英語：Train to Development）は、サンティアゴ・デル・エステロ州にあるサンティアゴ・デル・エステロ（「フォーラム」駅から）とラ・バンダ（新駅も建設中）を結ぶ高架 通勤鉄道サービスです。列車は1,000 mm（3フィート 3インチ）のレールで走行します。+旧マイター鉄道の路線をほぼ踏襲した高架橋上の3⁄8 インチ（約1.8メートル）ゲージの線路。この路線はプエンテ・ネグロ、この橋は40年以上閉鎖されていた。[2]
当初、この計画は4kmの路線のみを計画していたが、その後ラ・バンダまで8kmに延長された。[3] [4]
使用されている車両はアルゼンチンのテクノトレン社製のレールバスです。[5]各車両の定員は100名（うち着席70名）で、所要時間は約25分です。[6]サンティアゴ・セントロ終点駅は2015年5月に開業しました。[7]
この路線には合計4つの駅があり、そのうち3つはフォーラム駅（終点）、ボタニコ駅（植物園とエスタディオ・ウニコ・マドレ・デ・シウダデスへのアクセス）、ノド・テクノロジコ駅（市内の工業団地内）がこの機会のために特別に建設された。路線はラ・バンダ駅で終点となり、この目的のために改修された。[8]フォーラム駅からバンダ駅までの全長は、道路交通の妨げにならないように、高さ5.10メートルの高架橋となっている。[9] [10]
2016年9月には、サンティアゴからノド・テクノロジコまでの4km区間が開通しました。ラ・バンダの次の区間は2017年3月に開通しました。[11]
また、州の主要な観光地の一つであるテルマス・デ・リオ・オンドまで路線を延伸する計画もあったが[12] 、サン・ミゲル・デ・トゥクマンまで延伸する計画もあったが[13]、まだ実行されていない。
参考文献
- ^ 「Tecnópolis の Mirá los horarios en los que puedes viajar en el Tren al Desarrollo」、Nuevo Diario、2016 年 9 月 20 日
- ^ 「Tren al Desarrollo、就任直後に」、SDE政府
- ^ 「Randazzo visitó la futura estación del "Tren al Desarrollo" en Santiago del Estero」、Telam、2014 年 6 月 17 日
- ^ “Randazzo visitó la futura estación del "Tren al Desarrollo", en Santiago del Estero", La Gaceta , 2014 年 6 月 18 日
- ^ “Santiago del Estero: La estación Fórum del Tren del Desarrollo Impacta por su diseño” on Crónica Ferroviaria、2015 年 5 月 11 日
- ^ "Iniciarán pruebas del Tren al Desarrollo en la estación Fórum"、エル リベラル、2015 年 5 月 12 日
- ^ 「La gobernadora y Randazzo inauguraron el Tren al Desarrollo」、サンティアゴ・デル・エステロ政府、2015 年 5 月 14 日
- ^ "Difunden cómo será el Tren al Desarrollo que tendra Santiago del Estero"、ノロエステ・サンタフェシーノのウェブサイト
- ^ 「Visita oficial al Tren del Desarrollo」、Rieles.com、2015 年 5 月 13 日
- ^ 「En un año estaría concluido y listo para inaugurar Tren al Desarrollo」、Nuevo Diario ウェブ、2015 年 5 月 13 日
- ^ 「Claudia de Zamora inauguró el primer tramo del Tren al Desarrollo」、エル・リベラル、2016 年 9 月 19 日
- ^ “El tren al desarrollo unirá Santiago, Banda y Las Termas”、エル・リベラル、2014年6月18日
- ^ 「El Tren al Desarrollo unirá Santiago del Estero y Tucumán」、Cadena3、2014 年 6 月 20 日
外部リンク
- トレン・アル・デサローロのFacebook
