架台（サーフィン）

同名の鉄道線路

トレッスルズは、カリフォルニア州サンディエゴ郡のサンオノフレ州立ビーチ北部とオレンジ郡のサンクレメンテ南部の間にあるサーフィンスポットの集まりです。[ 1 ] トレッスルズは、北から南に、アッパー・トレッスルズ（アッパーズ）、ロワー・トレッスルズ（ロウアーズ）、ミドル・トレッスルズ（ミドルズ）で構成されています。アッパー・トレッスルズの北にはコットンズ・ポイント（コットンズ）と呼ばれるサーフスポットがあります。ミドルズの南にはチャーチ（チャーチズ）と呼ばれるサーフスポットがあります。コットンズとアッパーズの間にあるサーフスポットはバーブド・ワイヤーズ、アッパーズとロウアーズの間にあるサーフスポットはインビトウィーンズと呼ばれています。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]ミドルズは、トレッスルズ（アッパーズブレイクとロウワーズブレイクの両方）とチャーチ（単に「チャーチ」と呼ばれることもある）の中間の地域であったため、その名前が付けられました。[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]サーファーがビーチに到達するために下を通らなければならない木製のトレッスル橋、トレッスル橋にちなんで名付けられました。 2012年にコンクリート製の高架橋に置き換えられました。[ 26 ] [ 27 ]

ロウアー・トレストレスは、このグループの中で常に最高の波が楽しめる。[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]長年にわたり、WSLワールドツアー・サーフィン大会とNSSAナショナルズがロウアーズで毎年開催されてきた。アッパーズは波の安定度は低いが、ロングライドで良い波に恵まれる可能性を秘めている。アッパーズの北にはコットンズ・ポイントがあり、リチャード・ニクソン元大統領の邸宅「ラ・カーサ・パシフィカ」 （別名「西のホワイトハウス」）があり、それに関連するサーフィンスポットであるコットンズがある。

アクセスとアメニティ

Trestles には 2 つの主要なアクセス ポイントがあります。

  1. クリスティアニトス・ロードのトレイルヘッド（クリスティアニトスがサンディエゴ・フリーウェイと交差する付近）に車を停めて、アスファルト舗装のトレイルを歩いてトレスルズまで行くことができます。歩道には「クック禁止」「思いっきりサーフィン」「間違った方向へ進んでいます」「ダックバター」といったサーフグラフィティが描かれています。クリスティアニトスのコースト・ハイウェイ沿いにあるカールス・ジュニア・レストランの近くには有料駐車場があり、レストラン周辺の路上にも公共駐車場がいくつかあります。このトレイルを通ってトレスルズに入る場合、徒歩、スケートボード、自転車は無料です。ほとんどの観光客はこのトレイルを通ってトレスルズに入ります。
  2. サン・オノフレ州立ビーチに駐車するには、サンディエゴ・フリーウェイのバジロン・ロード出口から西へ進み、サン・オノフレ州立ビーチのサーフビーチと呼ばれるエリアの入り口まで行きます。サン・オノフレ州立ビーチのサーフビーチから北西へトレストレスまで歩くのは、クリスティアニトス・ロード橋とサンディエゴ・フリーウェイから南西へ歩くよりもかなり距離があります。サーフビーチから州立公園へ車で入るには料金がかかります。

植物と動物の生命

トレスルズ公園には、多様な動植物が生息しています。最も一般的な植物群落は、カリフォルニア沿岸原産で、この地域の地中海性気候によく適応するコースタル・セージ・スクラブです。トレスルズ公園には、カリフォルニアカッショクペリカンをはじめとする多くの動物も生息しています。カリフォルニアカッショクペリカンはかつて絶滅危惧種でしたが、個体数が著しく回復したため、2009年に絶滅危惧種リストから除外されました。大雨の時期には、河川が海に流れ込むデルタ地帯が形成され、オタマジャクシが見られることがよくあります。

砂浜から生える植物の一つに、マツヨイセンノウがあります。それぞれの植物は根と葉で大きなマットを作り、それが生態系にとって非常に重要な役割を果たします。なぜなら、この植物が提供する安定した地表から他の植物が生育できるからです。マツヨイセンノウは、明るい黄色の4枚の花びらを持つ花で識別できます。花は朝に開き、夕方になると赤みがかった色に変化します。マツヨイセンノウには独特の医学的効能もあり、喉の痛みや目の病気の治療に役立ちます。[ 31 ]

季節限定ストリーム

大雨が降ると、トレスルズの中心部を流れる小川が海に流れ込みます。[ 32 ]通常、この小川は冬と春、つまり南カリフォルニアで最も雨の多い季節に流れます。安定した水源がないため、小川には海洋生物はあまり生息していません。小川は小さな水たまりを作り、主にオタマジャクシが生息しています。地上の水が干上がっても、地下水は海に流れ出ますが、デルタを経由するわけではありません。

トレスルズではゴミのポイ捨てが問題となっています。多くの観光客が干上がった川床にゴミを放置し、川の流れによって海やビーチに流れ込んでしまいます。トレスルズには、観光客にゴミを適切に処分するよう促す標識が数多く設置されています。

有料道路論争

カリフォルニア州交通回廊庁（TCA）は、サンオノフレ州立ビーチ/公園とオレンジ郡の生息地保護区を通り、トラスルズでサンディエゴフリーウェイに接続する、全長16マイル、幅6車線の有料道路（8車線に格上げ）の建設を目指している。[ 33 ]

この有料道路は、カリフォルニア州道241号線を延長するために建設される可能性のある複数のルートのうちの1つであり、将来の交通渋滞を緩和する方法としてオレンジ郡の複数の企業団体や公務員に支持されている。[ 34 ]サンオノフレを通るこの有料道路ルートには、ワシントン DC にいるカリフォルニア州議会代表団の 24 人以上、[ 35 ]カリフォルニア州の議員 38 人[ 36 ]（元カリフォルニア州上院議員バーバラ・ボクサーを含む） 、[ 35 ]サーフライダー財団、野生動物保護協会、[ 37 ]シエラクラブ、天然資源保護協議会、[ 38 ]カリフォルニア州立公園財団、カリフォルニア州立公園レクリエーション委員会、[ 39 ]パンヘ保護ネイティブアメリカン連合、シティプロジェクト、セーブサンオノフレ連合、[ 38 ] [ 40 ]セーブトレスルズ、[ 41 ]など）が反対している。反対の根拠は、有料道路の建設と運用によって生じる環境へのダメージ、公園のキャンプ場やレクリエーションエリアの喪失、ネイティブアメリカンの聖地の損失/損害、そして有料道路がサンオノフレビーチを通って建設されるとサンディエゴフリーウェイの交通渋滞が実際に増加するという研究結果である。[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]オレンジ郡の有権者を対象にした調査では、52%が何らかの形での接続に賛成している一方で、66%が有料道路がサンオノフレ州立公園を通るという提案ルートに反対していることが明らかになった。[ 46 ]

2008年2月6日、カリフォルニア州沿岸委員会は、サンオノフレと保護区を横断する241号有料道路案のルートに対する沿岸許可を却下し、検討された8つのルートのうち、TCAが求めていたルートが最も環境に悪影響を与えると述べた。[ 33 ]許可が下りていれば、カリフォルニア州立公園を通る初の有料道路になっていたはずだった。[ 47 ] 2008年12月18日、商務省は、TCAの241号有料道路延長案はカリフォルニア州沿岸法に違反しているとしたカリフォルニア州沿岸委員会の裁定を支持すると発表した。[ 48 ]商務省は発表の中で、このプロジェクトには少なくとも1つの合理的な代替案が存在し、このプロジェクトは国家安全保障上必要ないと述べた。[ 49 ] 2013年5月22日、環境保護主義者たちは、有料道路の区間建設を阻止するために新たな訴訟を起こした。環境保護主義者たちは、この戦術は2008年に有料道路建設が否決された後にTCAが不正な回り道を行ったものだと主張している。[ 50 ]

パンヘは、サンオノフレ州立ビーチのサンマテオキャンプ場エリアにある古代アチャチェメン族の村の跡地です[ 51 ]。サンディエゴとオレンジ郡の境界にまたがり、クリスティアニトスロードの近くのトレスルズにあります[ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] 。ここはアチャチェメン族にとって神聖な場所、儀式の場、文化の場、そして埋葬の地となっています。多くのアチャチェメン族[ 55 ]は、その系譜をパンヘに遡らせます。ここはカリフォルニアで最初の洗礼が行われた場所であり、1769年にはスペインの探検家、カトリックの宣教師とアチャチェメン族が初めて密接な接触を持った場所でもあります。アチャチェメン族はサンファンカピストラノに伝道所を建設しました。擁護団体「Save Panhe」と「San Onofre State Beach」は、パンヘはアチャチェメン族にとって歴史的に最も重要な聖地の一つであるだけでなく、[ 56 ]カリフォルニア人とアメリカ人全員にとって重要であると述べています。[ 57 ]

参考文献

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北緯33度23分06秒 西経117度35分42秒 / 北緯33.385度、西経117.595度 / 33.385; -117.595

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