トリリウム鉄道

オンタリオ州の短距離鉄道
トリリウム鉄道
概要
本部ポートコルボーンオンタリオ州
報告マークトライ
ロケールナイアガラ半島オンタリオ州カナダ
運行日1997年~
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌

トリリウム鉄道報告記号 TRRY)は、オンタリオ州で運行されているカナダの短距離鉄道です。ナイアガラ地域の権利保有地の大部分は、かつて第二ウェランド運河のルートに沿って建設された「ウェランド運河鉄道」(ウェランド鉄道とも呼ばれる)の一部でした

トリリアム鉄道は 1997 年にわずか 11 キロメートルの線路で営業を開始し、そのすべてがポート コルボーンに位置していました。

1998年の拡張工事により、トリリウムはデリーセント・トーマス間に55キロメートルの線路を増設しました。1999年には、ウェランドソロルドセント・キャサリンズにさらに55キロメートルの線路を増設しました

ナイアガラ地域では、ポートコルボーン港鉄道と呼ばれるトリリウムの線路は、運河の西側にある多くの都市支線を含む、カナディアンナショナルの以前の二次線と支線で構成されています。CNとカナダ太平洋鉄道は、CN/CPフィーダーでトリリウムと乗り換えています。[1]トリリウムは、ウェランド運河の下の タウンライントンネルの南側の線路では運行していません。

2018年7月から2021年12月の路線閉鎖まで、トリリウムはオレンジビル町からの契約に基づき、オレンジビル・ブランプトン鉄道を運行し、キャンド・レール・サービス社から運行を引き継いだ。この列車は2019年に廃止された。

2018年にトリリウム鉄道はジオレールに買収された。[2]

閉鎖された区画

セント・トーマス・アンド・イースタン鉄道は、かつてのカナダ・カユガ支線(歴史的な「カナダ・エア・ライン」)を経由して運行していました。[3]カナダ・カユガ支線の線路使用権を経由してセント・トーマス市まで到達しました


参考文献

  1. ^ 「ポートコルボーン・ハーバー鉄道」。トリリウム鉄道。トリリウム鉄道株式会社。2005年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「Trillium Railwayの買収」Gio Rail . Gio Rail Holdings Corp. 2023年6月17日閲覧
  3. ^ “St. Thomas & Eastern Railway”. Trillium Railway . Trillium Railway Co. Ltd. 2005年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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