トリンコマリー線

トリンコマリー線
概要
状態	機能している
所有者	スリランカ鉄道
テルミニ	ガルオヤジャンクション トリンコマリー
駅	7
サービス
タイプ	地域鉄道
システム	スリランカ鉄道
オペレーター	スリランカ鉄道
歴史
オープン	1927年; 99年前 （1927年）
テクニカル
線の長さ	70 km（43マイル）
トラック数	1
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
電化	いいえ
ルートマップ v t e トリンコマリー線 伝説 トリンコマリー チャイナベイ タンパラカマム ムリポタナイ ガンサラワ カンタライ アグボプラ アルト・オヤ バティカロア行きバティカロア線 ガルオヤジャンクション バティカロア線からコロンボ要塞へ

トリンコマリー線はスリランカの鉄道路線である。バティカロア線のガルオヤジャンクションから分岐し、北中部州と東部州を北東に進み、東部の都市トリンコマリーを終点とする。路線全長は70キロメートル（43マイル）で、9つの駅がある。^[1]この路線は1927年に開業した。^{[2]この鉄道路線は当初、軸重の軽い}機関車しか通行できなかったため、バティカロア・トリンコマリー軽便鉄道と呼ばれていた。迂回路のため、一部の鉄道職員は建設費が走行距離ベースで支払われているのではないかと疑問を抱き、ある管理者は「賢い牛の道をたどっているようだ」と述べた。1950年代には、国内の他の鉄道システムと一致するように、ルートが変更され、急カーブや急勾配がいくつか削除され、レールもより重くされた。

参考文献

1. 「統計 - スリランカ鉄道」スリランカ運輸省。2012年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
2. 「スリランカの鉄道路線」Infolanka.com。