- 「ニュータウン拡張」の計画は、1837年にヨークがトロントとして再編入された直後に起草されました。
- 1928 年のナイアガラの店舗の正面。
ナイアガラ | |
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2025年のトロント、ナイアガラの航空写真 | |
近隣地図 | |
| 座標:北緯43.643° 西経79.408°北緯43度38分35秒、西経79度24分29秒 / / 43.643; -79.408 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 市 | トロント |
| 政府 | |
| • 市議会議員 | オースマ・マリク |
| • 連邦議員 | チ・グエン |
| • 州議会議員 | クリス・グローバー |
| エリア | |
• 合計 | 0.549 km 2 (0.212 平方マイル) |
| 人口 (2016年)[ 1 ] | |
• 合計 | 7,740 |
| • 密度 | 14,098/km 2 (36,510/平方マイル) |
ナイアガラは、カナダのオンタリオ州トロントにある地区で、クイーン・ストリート・ウェストの南に位置しています。西はストラチャン・アベニュー、東はバサースト・ストリート、南は鉄道路線に囲まれており、中心をナイアガラ・ストリートが通っていることからこの名前が付けられています。この地域の東部(現在はファッション・ディストリクトと呼ばれています)は、トロントが市として法人化された際に、ニュータウン拡張として最初に計画されました。このエリアは、 CNおよびCP鉄道路線沿いの産業の労働者向けの住宅地として開発されました。ここは現在でも労働者階級の地区であり、新しい分譲マンションの開発が進んでいます。

10 ブロックからなるヨークの町 (後のトロントのセントローレンス区) は、1793 年にシムコー知事によって計画されました[ 2 ]。最南端の通りはパレス ストリート (現在のフロント ストリート) で、西の海岸線に沿って進み、ギャリソン クリークの西側でフォート ヨークに入ります[ 3 ]。この最初の町はジャービス ストリートからパーラメント ストリート (現在のバークレー) まで広がり、ロット ストリート (現在のクイーン ストリート) の南側の残りの地域は「ギャリソン コモン」(政府の空き地) となり、クイーン ストリートの北は「農場区画」となりました。パレス ストリート (フロント ストリート) とクルックシャンク レーン (バサースト ストリート) の北には、砦の墓地が設けられました。1800 年直前に町は拡張され、西側に「ニュー タウン」(現在の金融地区) が作られ、「オールド タウン」よりも大きな区画がジャービス ストリートからピーター ストリートまで伸びています。[ 2 ]フォートヨークの向かいのナイアガラストリートとテカムセに軍病院があった。
「ニュータウン」はゆっくりと成長し、ヨーク町がトロント市として法人化された1834年に初めて、ピーターストリートから西のギャリソンクリークまで「ニュータウン」のグリッドが拡張され、湾曲したナイアガラストリートを備えた「ニュータウン拡張部」が形成されました。[ 4 ]その後、ウォルナットストリートとともにギャリソンクリークに1ブロック近く拡張されました。
「ニュータウン拡張」は、ヴィクトリア広場、クラレンス広場、マクドネル広場、ウェストマーケット広場など、いくつかの広場とともに計画されました。ウェストマーケット広場には、東の「オールドタウン」にあるセントローレンスマーケットに対抗するセントアンドリュースマーケットが設立されました。[ 5 ]バサースト通りのヴィクトリア広場(旧駐屯地墓地と駐屯地礼拝堂を含む)とブロック通り(スパディナアベニュー)のクラレンス広場の間のウェリントン通りは、広い「ウェリントンプレイス」として計画されました。[ 6 ]これはおそらく、計画されていたアメリカ合衆国の首都ワシントンの同様の大きな大通りをモデルにしたものと思われます。ワシントンは、 1812年の戦争中にアメリカによるトロント占領の見返りとして焼かれました。トロントは「区」に分割され、「ニュータウン拡張」の大部分はセントアンドリュース区にありました。[ 7 ]
トロントは、東はナイアガラ通り(その先にはギャリソン・クリークとコモンがある)からドン川まで水平に広がり、クイーン通りの北側は大規模な住宅地として計画されていた。最西端(「ニュータウン拡張」)と東端(「コークタウン」)の地域は、しばらくの間、ほとんど開発されずに残っていた。その後数年間、イギリスの貧困救済プログラムによって多くの貧困層や病人がトロントに流入したため、これらの地域の空き地はすぐに粗末な住宅で埋め尽くされ、地価は下落した。コレラと腸チフスが何度か発生したため[ 8 ]、トロント市はこれらの空き地を病人の収容施設として使わざるを得なくなった。
この地域への移民の多くはアイルランド系カトリック教徒であり、トロント市西部に初めてカトリック教会を構えた聖マリア・ローマ・カトリック教会はマクドネル・スクエアに建てられました。トロントの多くの機関や企業は、クイーン・ストリート北側のかつての「パーク・ロット」を区画整理した、市中心部に近い場所に留まることを好みました。
| 年 | ポップ。 | ±% |
|---|---|---|
| 2006 | 6,524 | — |
| 2011 | 7,113 | +9.0% |
| 2016 | 7,740 | +8.8% |
1850年代には鉄道がハミルトンからトロントまで到達し、ギャリソン・コモンを横切りました。1860年までに、ギャリソン・クリークの西側とクイーン・ストリートの南側のギャリソン・コモンのさらに多くの部分が、ストラチャン司教のトリニティ・カレッジに通じる「ストラチャン・アベニュー」の周りに分割されました。[ 9 ]古いセント・アンドリュース地区の住宅の一部が再建されました。
19 世紀末、トロントでは多数の併合が行われ、セントジョンズ区 (現在のディスカバリー地区) のクイーン ストリートの北に新しい壮大な公共施設の建設が計画されました。これにより、クイーン ストリートの南側にあったトロントの古い公共施設の多くが老朽化して取り壊され、多くの広大な土地が拡張中の鉄道会社に売却されました。
かつての「ニュータウン拡張」地域のうち、バサースト通りの東側とキング通りの南側の地域の大部分、特に「ウェリントン・プレイス」沿いは工業地帯となった。[ 6 ] 20世紀前半には、特に南ヨーロッパ(特にイタリアとポルトガル)から多くの労働者世帯がこの地区に移住した。セント・メアリーズ・ローマ・カトリック教会があったマクドネル・スクエアは、人口動態の変化を反映してポルトガル・スクエアと改名された。
トロント西部家畜市場(1903年頃)とトロント市営屠畜場(1914年頃)は、ウェリントン・ストリート・ウェストとウォルナット・アベニューのエリアで営業していました。前者は北のオンタリオ・ストックヤードに移転し、後者は現在クオリティ・ミート・パッカーズの敷地となっています。
近年、新築コンドミニアムのロフトや長屋の開発が急増しています。このエリアはファッション地区とエンターテイメント地区の近くにあります。
ナイアガラは公共交通機関が充実しています。東西の移動は、トロント交通局が運営する501番クイーン系統と504番キング系統の路面電車が利用できます。これらの路線は1日平均5万人の乗客を運び、市内で最も混雑する地上路線となっています。南北の移動は、近くのショー通りを走る 511番バサースト系統の路面電車と63番オッシントン系統のバスが利用できます。
この地域の主な道路には次のようなものがあります: