トリオは、ロック・クロウザーの設計に基づき、1962年にハワード・スティーブンソン[ 1 ]によってオーストラル20の船体を使用して、歴史的な20フィート(6.1メートル)のトリマラン帆船である。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
一方、ロッキーがクラーケンと名付けた大型のトライボートは、ギプスランド・レイクスで好成績を収めていた。確かに、唯一の競合はライトウェイト・シャーピーズやフライング・ダッチマンだったので、他の同様のボート、たとえばCクラスのカタマランとの比較は困難だった。やがて私のボートも完成させた。少なくとも微風下では彼のボートに匹敵するはずだったが、私の経験不足もあって、私のトリオは大型のトライボートにほとんど太刀打ちできなかった。トリオがクラーケンを含め他のすべてに勝ったことが一度だけあった。それは、ギプスランド・レイクス・ヨット・クラブが毎年開催する長距離レースのひとつだった。コースはペインズビルのヨットクラブからビクトリア湖に沿って南西にワディ・ポイントまで往復する、約15海里の往復だった。その日は穏やかな南東の海風が吹いていたため、コースは実質的に2つのロングリーチとなり、タックはせず、ワディポイントでジャイブのみを行いました。私たちは記録的なタイムで楽勝しました。
— ハワード・スティーブンソン[ 1 ]
オーストラリアでは、ロック・クロウザーはトリマランの設計に注力しており、1959年にオリジナルのバニップを建造してレースに出場した後、1962年にはトリオを含むさらに2隻のボートを設計し、Cクラスのトリマランを建造することを決意した。