| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | |
| オペレーター | オーシャンネットワークエクスプレス |
| 稼働中 | 2017年現在 |
| 一般的な特性(SHI) | |
| タイプ | コンテナ船 |
| トン数 | 210,678 GT |
| 長さ | 400メートル(1,312フィート) |
| ビーム | 58.8メートル(193フィート) |
| 下書き | 16メートル(52フィート) |
| 推進 | マンB&W G95ME |
| 容量 | 20,170 TEU |
| 一般的な特徴(今治) | |
| タイプ | コンテナ船 |
| トン数 | 210,691 GT |
| 長さ | 399.96メートル(1,312フィート) |
| ビーム | 58.5メートル(192フィート) |
| 下書き | 16メートル(52フィート) |
| 推進 | マンB&W G95ME |
| 容量 | 20,182 TEU |
トライアンフ級コンテナ船は、現在日本の海運会社オーシャンネットワークエクスプレス(ONE)が運航している6隻のコンテナ船シリーズです。理論上の最大積載量は20,182TEUです。 [ 1]
これらの船は2015年に商船三井(MOL)から発注された。[2] 4隻は韓国のサムスン重工業で建造された。残りの2隻は日本の今治造船で建造され、正栄汽船からチャーターされている。
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船舶一覧
| 船 | ヤード番号 | IMO番号 | 配達 | 状態 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|
| サムスン重工業(20170 TEU) | |||||
| MOLトライアンフ | 2167 | 9769271 | 2017年3月27日 | 稼働中 | [3] |
| MOLトラスト | 2168 | 9769283 | 2017年6月1日 | 稼働中 | [4] |
| MOLトリビュート | 2169 | 9769295 | 2017年7月10日 | 稼働中 | [5] |
| MOLの伝統 | 2170 | 9769300 | 2017年8月31日 | 稼働中 | [6] |
| 今治造船所 西条造船所(20182TEU) | |||||
| MOLの真実 | 8180 | 9773210 | 2017年10月31日 | 稼働中 | [7] |
| 今治造船所 丸亀造船所(20182TEU) | |||||
| MOLトレジャー | 1800 | 9773222 | 2018年1月31日 | 稼働中 | [8] |
参照
参考文献
- ^ “Fleet List | ONE”. www.one-line.com . 2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL、世界最大級のコンテナ船を発注」The Maritime Executive . 2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Triumph (9769271)」。LRクラスの船舶。ロイズ・レジスター。2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Trust (9769283)」。LRクラスの船舶。ロイズレジスター。2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Tribute (37945)」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Tradition (38101)」。DNV船舶登録簿。DNV 。2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Truth (9773210)」。LRクラスの船舶。ロイズ・レジスター。2020年8月3日閲覧。
- ^ 「MOL Treasure (9773222)」。LRクラスの船舶。ロイズ・レジスター。2020年8月3日閲覧。