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凱旋門は、アーチ型の独立した記念碑的建造物で、1つまたは複数のアーチ状の通路を有し、道路をまたぐように設計されることが多く、通常は他の建物と接続されずに単独で建っています。最もシンプルな形態の凱旋門は、2本の巨大な柱をアーチで繋いだ構造で、通常は頂部に平らなエンタブラチュアまたはアティックが設けられ、そこに彫像が設置されたり、記念碑的な碑文が刻まれたりします。本体は彫刻、レリーフ、献辞などで装飾されることが多いです。より精巧な凱旋門には、複数のアーチ道、あるいは4方向に通路が続くテトラピロン(四柱式)が設けられることもあります。

凱旋門は、古代ローマ建築の中でも最も影響力があり、特徴的な建築様式の一つです。ローマ人によって発明され、アーチやヴォールト建築の技術を駆使したこの凱旋門は、将軍の勝利を記念したり、新しい植民地の設立、道路や橋の建設、皇族の死去、新皇帝の即位といった重要な公的行事を記念するために使用されました。
考古学者は、真の「凱旋門」を区別することを好みます。真の「凱旋門」は、ローマ軍の勝利後に元老院が宣言した壮大な行列であるローマの凱旋を祝うために建てられました。「記念門」または「名誉門」は、基本的に皇帝が自らの功績を祝うために建てた門です。そして、典型的には城壁に設置され、単に壮大な出入り口として使用される門です。ローマの凱旋門は、当初は木材などの比較的一時的な材料で作られていたことが多く、後に石造のものに置き換えられました。古代に現存する門の大部分は、実際には他の2つのグループに属しています。
ティトゥスの凱旋門やコンスタンティヌスの凱旋門といったローマ時代の偉大な凱旋門が現存していることは、ローマ帝国滅亡後の多くの国家や統治者たちに、今日に至るまでローマ人に倣って独自の凱旋門を建立するインスピレーションを与えてきました。ローマ様式の凱旋門は、パリの凱旋門、サンクトペテルブルクのナルヴァ凱旋門、ロンドンのマーブル・アーチやウェリントン・アーチなど、世界中の多くの都市に建設されています。 1820 年頃以降、アーチは記念門や戦争記念碑として建てられることが多くなった。また、ベルリンのブランデンブルク門、ニューヨーク市のワシントン スクエア アーチ、ニューデリーのインド門などの都市門も、凱旋門をモデルにしているが、軍事的成功や将軍を祝うためではなく、戦争の犠牲者を慰霊するため、民間の出来事 (たとえば国の独立) を記念するため、または都市への記念碑的な入り口を提供するために建てられた。

建築学において、「凱旋門」は、中世の教会の内陣の入り口の上にある、十字架を置くためのダイヤフラムアーチを指すこともあります。 [ 1 ]より一般的には、「1つの大きな出入り口と2つの小さな出入り口」の組み合わせで、[ 2 ]レオン・バッティスタ・アルベルティによるマントヴァのマラテスティアーノ寺院とサン・アンドレア教会のファサードなどが挙げられます。[ 3 ]
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ローマ時代の水道橋、橋、円形劇場、ドームにはアーチの原理と技術が採用されていました。[ 4 ] [ 5 ]ローマ人はおそらくエトルリア人の隣人からアーチ建設の技術を借りたのでしょう。[ 4 ]エトルリア人は都市への門や入り口として精巧に装飾された単柱アーチを使用していました。エトルリアのアーチの例はペルージャとヴォルテッラに残っています。[ 6 ] [ 7 ]
ローマの凱旋門の2つの重要な要素である丸いアーチと正方形のエンタブラチュアは、古代ギリシャでは長い間、別々の建築要素として使われていたが、ギリシャ人は神殿ではエンタブラチュアを使うことを好み、アーチの使用は墓や下水道など、外部からの圧力がかかっている構造物にほぼ限定していた。ローマの凱旋門は丸いアーチと正方形のエンタブラチュアを1つの独立した構造物に組み合わせたものである。もともと支柱であったものはアーチの外側の純粋な装飾要素となり、一方、建物の支持から解放されたエンタブラチュアは、アーチの建設者が彫像や象徴、物語、装飾的な要素を使って伝えようとした市民的および宗教的なメッセージの骨組みとなった。[ 8 ]
最も大きなアーチには3つのアーチ道があることが多く、中央のアーチ道は非常に大きかった。両方向に通路があり、交差点に設置されることが多い少数のアーチは、4つの柱があるため、テトラピュロン(ラテン語でarcus quadrifrons )と呼ばれる。ローマ時代の例は、リビアのレプティス・マグナにあるセプティミウス・セウェルスの凱旋門のように、通常ほぼ立方体であるが、現代の例は、凱旋門のように、中央の面が明瞭で側面が小さい長方形の傾向がある。長面に3つのアーチがあり、両端にもアーチがあり、したがって8つの柱がある例は、オクトピュロンと呼ばれる。パリのカルーゼル凱旋門がその一例である。
現代の凱旋門という用語は、この形式の建築が、ローマ元老院の投票によって特に成功したローマの将軍に勝利を授与し、記念することと関係があったという考えに由来する。凱旋を記念して建てられた最も古いアーチは、ローマ共和国の時代に作られた。[ 9 ]これらは、フォルニケ(s. fornix )と呼ばれ、勝利と凱旋を描写し記念するイメージが描かれていた。ルキウス・ステリティヌスは、ヒスパニアでの勝利を記念して、紀元前196年に2つのそのようなフォルニケを建てたことが知られている。別のフォルニクスは、紀元前190年にスキピオ・アフリカヌスによってカピトリノの丘に建てられ、クィントゥス・ファビウス・マクシムス・アッロブログイクスは紀元前121年にフォロ・ロマーノに1つ建設した。[ 10 ]これらの構造物はどれも現存しておらず、外観についてはほとんど知られていない。[ 9 ]
ローマの凱旋門の慣習は帝政時代初期に大きく変化した。帝政皇帝 アウグストゥスが凱旋式と凱旋の栄誉は皇族に限定すると布告したためである。実際には、これは統治皇帝またはその先祖を意味した。そのため、 fornixという用語はarcus (アーチ)に置き換えられた。共和制のfornixは凱旋門持ち主が自らの判断と費用で建設できたのに対し、帝国の凱旋門は元老院の布告、あるいは時には裕福な高官らの支援により、皇帝やその地位、そして帝国の価値を称え、宣伝するものであった。[ 6 ]アーチは必ずしも入口として建設されたわけではなく、現代の多くの凱旋門とは異なり、道路を横切って建設されることも多く、迂回するのではなく通り抜けることを意図していた。[ 5 ]
ローマ帝国時代に建てられたローマの凱旋門の大半は、紀元4世紀までにローマには36基の凱旋門があり、そのうちティトゥスの凱旋門(紀元81年)、セプティミウス・セウェルスの凱旋門(203-205年)、コンスタンティヌスの凱旋門(315年)の3基が現存している。ローマ帝国の他の地域でも、多数のアーチが建てられた。[ 9 ]単一のアーチが最も一般的であったが、三重アーチも多く建てられ、その中でオラニエの凱旋門(紀元21年頃)が現存する最古の例である。紀元2世紀からは、特に北アフリカで、交差点の上に建てられた四面すべてにアーチ型の開口部がある正方形の凱旋門、アルクス・クアドリフロンの例が数多く建てられた。ローマとイタリアにおけるアーチの建設はトラヤヌス帝(西暦98-117年)の時代以降は減少したが、2世紀と3世紀には属州で広く残っており、皇帝の訪問を記念して建てられることが多かった。[ 10 ]
ローマ人が凱旋門をどのように捉えていたかについてはほとんど知られていない。古代の著述家の中で、凱旋門について論じたのは紀元1世紀の大プリニウスだけだった。 [ 11 ]彼は、凱旋門は、通常は四頭立て馬車(クアドリガ)を駆る彫像の形で描かれる高貴な人物像を「日常の世界から引き上げる」ことを意図したものだったと記している。[ 11 ]しかし、ローマ帝国の凱旋門のデザインは、時とともに精巧さを増し、規則的な特徴を持つようになっていったが、観客に様々なメッセージを伝えることを意図していたことは明らかである。
アーチの装飾は、勝利と凱旋者を常に視覚的に思い出させるものとして意図されていました。そのため、寓意よりも事実のイメージに重点が置かれていました。ファサードは大理石の柱で、柱と屋根裏部屋は装飾的なコーニスで飾られていました。彫刻されたパネルには、勝利と功績、凱旋者の功績、敵から奪取した武器、または凱旋行列そのものが描かれていました。スパンドレルには通常、飛翔する勝利の女神が描かれ、屋根裏部屋には凱旋者の名前と賞賛を記した献辞碑文が刻まれていることがよくありました。柱と内部の通路も、レリーフと独立した彫刻で飾られていました。丸天井は格天井で装飾されていました。一部の凱旋門には、彫像またはクルルス・トライアンファリス(四頭立て馬車に乗った皇帝または将軍を描いた彫像のグループ)が頂上に置かれていました。[ 6 ] [ 10 ]ローマの凱旋門の碑文は、非常に精巧に刻まれ、時には金箔が施された文字が刻まれており、それ自体が芸術作品でした。文字の形状と文字間隔は、装飾的な装飾を一切排除し、明瞭さと簡潔さを最大限に追求するよう綿密に設計されており、ローマ人の抑制と秩序への嗜好を強調していました。後にタイポグラフィの芸術へと発展したこの概念は、今日に至るまで根底的な重要性を保っています。[ 5 ]

ローマ帝国の崩壊後も、ローマの凱旋門は過去の栄光を思い出させ、国家権力の象徴として人々を魅了し続け、特に神聖ローマ帝国の皇帝たちの心を捉えました。ロルシュ修道院には、ローマの凱旋門を意図的に模倣した三連アーチのトルハレが建てられ、カロリング朝とその前身であるローマ帝国との連続性を示しています。現在は取り壊されている1230年代のカプアの市門では、皇帝フリードリヒ2世がロマネスク建築の様式で凱旋門を建てようとしました。[ 12 ]しかし、ルネッサンス時代に入って初めて、統治者たちは独自の凱旋門を建てることでローマの遺産と組織的に結び付けようとしました。
おそらく最も初期の大規模な再建は、ナポリのヌオーヴォ城にある「アラゴン門」でしょう。これは1470年にアラゴン王アルフォンソ5世によって建立されました。これは1443年の王国征服を記念するものとされていますが、後のカプアーナ門と同様に、城門の正面に新たに建てられたものでした。16世紀末までに、凱旋門は宮廷劇場、国家の祭典、そして軍事要塞と密接に結びつくようになりました。凱旋門のモチーフは、市庁舎や教会などの公共建築物の正面にも取り入れられました。[ 3 ] [ 13 ]
王族の入場には、木枠と漆喰で作られた仮設の凱旋門がよく建てられた。ローマ征服者のために建てられた個々のアーチとは異なり、ルネサンスの統治者は、行列が行われるアーチの列を建てることが多かった。それらは人々の移動のための空間を定義し、各段階で特定のメッセージが伝えられる重要な場所を示した。例えば、新しく選出された教皇は、その機会のために特別に建てられた仮設の凱旋門の下をローマの街路を行進した。アーチは王朝の結婚式のためにも建てられた。 1585年、サヴォイア公カール・エマヌエーレ1世がスペインのカトリーヌ・ミシェル王女と結婚した際、彼は仮設の凱旋門の下を行進した。この凱旋門はサヴォイア家の古さを主張し、アーチの芸術と建築を通して、彼の王朝をローマ帝国の過去と結びつけた。[ 13 ]
マルタでは、新しく選出されたホスピタル騎士団の総長がイムディーナ[ 14 ]や時にはビルグ[ 15 ]を占領する儀式のために、一時的な木製の凱旋門も建てられました。

アーチの絵もまた、大きな重要性を帯びてきました。仮設のアーチは使用後に取り壊されましたが、その様子は版画に詳細に記録され、広く頒布され、元のアーチが破壊された後も長らく残っていました。版画という媒体によって、鑑賞者は、行事の最中には不可能だったであろう方法で、アーチに込められた寓意や碑文を考察する機会を得ました。[ 13 ]描かれたアーチは実際の建造物ではなく、完全に王室のプロパガンダの想像上の表現として存在する場合もありました。有名な例としては、皇帝マクシミリアン1世の依頼で制作されたアルブレヒト・デューラーの「マクシミリアン1世の要塞」が挙げられます。これは史上最大の版画の一つで、高さ3.75メートル(12.3フィート)、192枚の個別のシートで構成され、建設されることのなかったアーチを描いています。 700部印刷され、市庁舎や王子の宮殿の壁に彩色して貼るために配布されました。[ 16 ]
ブルボン王朝とナポレオン・ボナパルトの帝国主義的野心がアーチ建設の急増を招いた際、フランスは新たな恒久的な凱旋門の建設を先導しました。この時代のアーチの中で最も有名なのは、1806年から1836年にかけて建設されたパリの凱旋門です。しかし、このアーチはローマ時代の先行アーチとは意図的に異なり、慣習的な装飾柱を省略しています。この欠落によりアーチのバランスが根本的に変化し、明らかに「トップヘビー」な外観となっています。[ 13 ]フランスの他のアーチはローマ帝国時代のアーチをより忠実に模倣しており、例えばパリのカルーゼル凱旋門は、ローマのセプティミウス・セウェルス帝の凱旋門をモデルにした4柱式のアーチです。 [ 17 ]
凱旋門は近代まで建設され続け、独裁者による権力の象徴や自己顕示欲の表れとして、しばしば建設されてきました。アドルフ・ヒトラーはベルリンに世界最大の凱旋門を建設する計画を立てました。この凱旋門は、それまでに建てられたものよりもはるかに大きく、幅550フィート(170メートル)、奥行き92フィート(28メートル)、高さ392フィート(119メートル)で、凱旋門が49個入るほどの大きさでした。第一次世界大戦で亡くなったドイツ人180万人の名前が刻まれる予定でしたが、建設は着工されませんでした。[ 18 ]北朝鮮の独裁者、金日成は1982年、平壌に世界最大の凱旋門を建設した。 [ 10 ]この凱旋門はパリの凱旋門よりも大幅に大きく設計され、1945年10月14日に金日成が北朝鮮国民に向けて初めて演説を行った場所に建てられた。凱旋門は「勝利した偉大なる指導者の祖国への凱旋帰国」を描いた彫刻やレリーフで装飾されている。[ 19 ]
凱旋門の形状は他の目的にも利用されており、ベルリンのブランデンブルク門、ニューヨーク市のワシントン・スクエア・アーチ、ニューデリーのインド門などの記念碑的な記念アーチや都市門、あるいは1888年の世界博覧会の会場入口として建設されたバルセロナの凱旋門のようなシンプルな歓迎アーチの建設が目立っている。凱旋門をモデルにしているが、これらは軍事的勝利や将軍を祝うためではなく、戦争犠牲者の慰霊、民間の出来事(たとえば国の独立)の記念、あるいは都市への記念碑的な入口を提供するなど、全く異なる目的で建設された。