トリクシーG 4-2 R
| G 4-2 R | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | オートジャイロ |
| 国籍 | オーストリア |
| メーカー | トリクシー航空製品 |
| 状態 | 生産完了 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 2011 |
| 変異体 | トリクシー・プリンセス |
| 開発されて | トリクシー・アイ |
Trixy G 4-2 R（「Gyro For Two powered by Rotax」）は、オーストリアのオートジャイロで、ドルンビルンのTrixy Aviation Products社が設計・製造した。この機体は2011年にフリードリヒスハーフェンで開催された航空ショーで発表され、販売開始時には完成状態で飛行可能な状態で提供された。[ 1 ] [ 2 ]
設計と開発
G 4-2 Rは、シングルメインローター、タンデム2人掛けの密閉式コックピット、三輪式着陸装置、そしてプッシャー構成の4気筒空冷・液冷4ストローク・デュアルイグニッション100馬力（75kW）ロータックス912Sエンジンを搭載しています。95馬力（71kW）のULPower UL260iエンジンはオプションです。[ 1 ]
機体の胴体はステンレス鋼の管フレームで作られており、コックピットは炭素繊維でできている。直径8.4メートル（27.6フィート）の2枚羽根のアルミニウム製アヴェルソローターにはNACA 8H12翼が採用されており、オーバーホール間隔は1500時間である。安全のため、35リットル（7.7 imp gal; 9.2 US gal）の燃料タンクにはME Rin防爆技術が組み込まれている。オプションで同容量の2つ目の燃料タンクを追加できる。荷物容量は21リットル（4.6 imp gal; 5.5 US gal）のコンパートメントが2つある。機体の自重は262 kg（578ポンド）、総重量は450 kg（992ポンド）で、有効荷重は188 kg（414ポンド）である。[ 1 ] [ 2 ]
製造元はオーストリアの企業ですが、機体はスロベニアで製造されています。G 4-2 Rは、2011年にバイエルン社などによって、新造機としては異例の2年間の保証期間が設けられたことで注目されました。[ 1 ]
仕様（G 4-2 R）
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 定員： 1名
- 長さ: 4.90 m (16 フィート 1 インチ)
- 幅: 1.88 m (6 フィート 2 インチ)
- 高さ: 2.80 m (9 フィート 2 インチ)
- 翼型：NACA 8H12
- 空車重量: 262 kg (578 ポンド)
- 総重量: 450 kg (992 ポンド)
- 燃料容量:標準35リットル (7.7 imp gal; 9.2 US gal)、オプション70リットル (15 imp gal; 18 US gal)
- 動力源:ロータックス912ULS 4気筒、水冷および空冷、4ストローク航空機エンジン、75kW（101馬力）×1
- メインローター直径: 8.4 m (27 フィート 7 インチ)
- プロペラ: 3枚羽根のWoodcomp定速プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 185 km/h (115 mph、100 kn)
- 巡航速度: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
- 実用上昇限度： 4,570メートル（14,990フィート）
参考文献
外部リンク
