トロリーボート

テルトー運河のトロリー船「テルトー」

トロリーボート（当時は使われていなかった説明的な新語）は、運河、特に運河トンネルを走る電気駆動のボートです。路面電車やトロリーバスと同様に、1本または2本の架線から電力を得ます。^{[ 1 ]}

歴史

フランク・W・ホーリーが開発したトロリーボートのエリー運河での実演

フランク・W・ホーリーは、1893年にエリー運河で従来の蒸気駆動の運河船をトロリー船に改造し、その利点と限界を実証した。トロリー船には、それぞれ19kW（25馬力）の電動モーター2基が搭載され、プロペラを駆動した。^{[ 1 ]}

ブリュッセル・シャルルロワ運河の2.5マイル（4 km）区間では、1899年からプロペラ駆動のトロリーボートがタグボートとして運行されていた。1933年にはマルヌ・ライン運河の一部区間に別の施設が建設され、現在も使用されている。フランス領プイィ＝アン＝ノーソワ州にあるブルゴーニュ運河の2マイル（3.3 km）の運河トンネルには、 3.5マイル（6 km）の架空ケーブルが設置されている。^{[ 1 ]}

2012年、オレゴン州ポートランドのダイバーシファイド・マリン社は、オレゴン州マリオン郡とポーク郡を幅220メートルのウィラメット川を越えて結ぶため、架空ケーブルから電力を得る新しいブエナビスタ・フェリーを建造した。^{[ 2 ]}シュトラウスゼー・フェリーは、ハスマースハイムのフェリーが2014年9月に退役して以来、ドイツに残る最後のトロリーフェリーである。このフェリーは単線架空電源を備えている。

追加の写真

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  ブリュッセル・シャルルロワ運河のトロリー船
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  テルトー運河のトロリー船「テルトー」
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  プイィ アン ノーソワの運河トンネルのトロリー ボート

参考文献

1. 「トロリー運河ボート」 . Low Tech Magazine . 2015年12月15日閲覧。
2. ブエナビ​​スタ（オレゴン州）のフェリーが引退、新しい船が登場。

外部リンク

• ローテクマガジン - 進歩と技術への疑問 - トロリー運河ボート