ケープタウンのトロリーバス

ケープタウンのトロリーバスシステム
1940 年、ケープタウンのサンビーム トロリーバス 86 号。
手術
ロケール	ケープタウン、南アフリカ
開ける	1935年12月21日 （1935年12月21日）
近い	1964年2月28日 （1964年2月28日）
状態	閉鎖
オペレーター	シティ・トラムウェイズ株式会社

ケープタウン・トロリーバス・システムは、20世紀半ばの約30年間、南アフリカのケープタウンの公共交通網の一部でした。このシステムのトロリーバスは、英語圏の地元住民から常に「Trackless tram（無軌道トラム）」と呼ばれ、システムの停留所にも「Trackless Tram Stop（無軌道トラム停留所）」と表示されていました。^{[ 1 ]}

参照

• ケープタウンの歴史
• トロリーバスシステムの一覧

参考文献

1. ジョーンズ、デイビッド (2005–2011). 「スプリングボック・バス・ルーツ：無軌道路面電車」スプリングボック・バス・ルーツ. 2013年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月2日閲覧。

さらに読む

• コーツ, RP (1976). 『軌道と無軌道：西ケープ州のオムニバスと路面電車』ケープタウン: ストルイク. ISBN 0-86977-063-2。
• ギル、フレイザー（1961年）『ケープ・トラムズ：馬からディーゼルへ』ケープタウン：ケープ・エレクトリック・トラムウェイズ、ISBN 9780869770634. OCLC  25942319 .
• パブスト、マーティン (1989)。アフリカのトラムとトロリー。クレーフェルト: ロール・フェルラーク。ISBN 3-88490-152-4。（英語とドイツ語）
• パットン、ブライアン（2004年）『世界の二階建てトロリーバス：イギリス諸島を越えて』ブローラ、サザーランド：アダム・ゴードン社、ISBN 978-1-874422-50-1。

外部リンク

ケープタウンのトロリーバスに関するメディア（ウィキメディア・コモンズ）

• スプリングボックバスのルーツ：無軌道路面電車