トロモイ橋
トロモイ橋 トロムイブロア | |
|---|---|
 本土から見た橋の眺め | |
| 座標 | 北緯58度28分16秒 東経8度49分23秒 / 北緯58.47111度 東経この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 搬送 |  Fv409 |
| 交差 | トロムソイサンデット |
| 場所 | ノルウェー、アーレンダール |
| 特徴 | |
| 設計 | 吊橋 |
| 材質 | コンクリートと鋼 |
| 全長 | 400メートル（1,300フィート） |
| 最長スパン | 240メートル（790フィート） |
| スパン数 | 12 |
| 地上高 | 37メートル（121フィート） |
| 歴史 | |
| 開業 | 1961年10月21日 |
| 統計 | |
| 1日の交通量 | 8,350（2008年） |
| 場所 | |
 トロミイ橋のインタラクティブマップ | |
トロミイ橋（ノルウェー語：Tromøybrua）は、ノルウェー、アグデル県アーレンダール市のトロミイスンデット海峡に架かる吊り橋です。アーレンダールの町から北東約3.5 キロメートル（2.2マイル）のトロミヤ島と本土を結んでいます
この橋はノルウェーの郡道409号線の一部であり、1961年10月21日に運輸通信大臣トリグヴェ・ブラッテリによって開通しました。橋の建設費は当初700万 クローネでした。全長400メートル（1,300フィート）のこの橋は12径間から成り、最長径間は240メートル（790フィート）です。橋の下部には37メートル（121フィート）の高低差があり、船舶の通行が可能です。2008年の年間平均交通量は8,350台でした。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
その建物は、 1938年から1961年までクリスチャン・ストレイが委員長を務めた特別委員会によって建設されました。[ 3 ] [ 4 ]
参照
参考文献
- ^メルザゴラ、エウジェニオ・A.（編）「ノルウェーの道路高架橋と橋梁（499～200メートル）」。Norske bruer og viadukter 。 2017年11月25日閲覧
- ^ "Tromoy Bridge" . BridgeInfo.net . 2017年11月25日閲覧。
- ^ a b「Da Tromøya ble landfast」（ノルウェー語）。アウスト・アグデルからのアヴトリク。2017 年 11 月 25 日に取得。
- ^ガウスラー、アイナー(1966)。 「迷えるよ、クリスチャン」。ジャンセン、ジョナスで; Anker, オイヴィンド;ボー、ガンヴァルド(編)。Norsk biografisk leksikon (ノルウェー語)。 Vol. 15（第1版）。オスロ: アッシュハウグ。115～ 117ページ 。
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