トロフィー（対策）
トロフィー
トロフィー EL/M-2133 AESAレーダーとダミーランチャー
原産地イスラエル
サービス履歴
戦争
生産履歴
デザイナーラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズ
メーカーラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズとユーロトロフィーGmbH
仕様
質量820キログラム（1,810ポンド）（トロフィーHV）480キログラム（1,060ポンド）（トロフィーMV/VPS）[ 1 ]
トロフィーのレーダーとカバー付き発射装置。
「保護壁作戦」中のトロフィーAPS技術を搭載したメルカバマーク4M 。

トロフィー（イスラエル国防軍の呼称מעיל רוח、「ウィンドブレーカー」）は、ラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズが設計した軍用装甲車両用のアクティブ防御システム（APS）です。

このシステムは、軽装甲戦闘車両および重装甲戦闘車両の標準装甲を補完するように設計されています。このシステムは、メルカバMk.4戦車およびナメル装甲兵員輸送車（APC）で実際に運用されています。また、エイブラムスM1A1/M1A2戦車にも搭載されており、ストライカーAPCおよびブラッドレー戦闘車両でも試験されています。

Trophy システムは、車両の敵の位置を特定する能力を強化しながら、さまざまな対戦車脅威から車両を守ります。

デザイン

トロフィーの最初の生産契約は、イスラエル国防軍（IDF）とラファエル社の間で2007年に締結されました。イスラエル政府とIDFの安全認証は2010年に取得され、その後すぐに最初の納入が開始されました。設計の中心は、車両に搭載された4つのフラットパネルアンテナを備えたエルタEL/M-2133 F / Gバンド射撃管制レーダーで、360度の検知視野を提供します。

このシステムは高速計算技術を採用しています。飛来する弾丸を検知すると、システムは接近ベクトル、脅威の性質、着弾までの時間、接近角度などのパラメータを自動的に計算します。防御用の弾丸は、車両側面に配置された2つの回転式ランチャーから発射されます。これらのランチャーは、小型の爆発成形貫通弾（EFP）を精密かつ密集したマトリックス状に展開し、対戦車弾の前方を狙います。このシステムは、車両付近の友軍兵士の安全を確保するため、キルゾーンを狭く設計されています。[ 2 ]

トロフィーは、ソフトキルシステム、C4Iシステム、遠隔操作兵器ステーションといった他の技術との接続を可能にします。このシステムは、様々な種類の対戦車誘導ミサイル（ATGM）、ロケット弾、対戦車榴弾（HEAT）、そしてロケット推進擲弾や無反動砲などの肩撃ち式兵器から身を守るように設計されています。

このシステムは、異なる方向から飛来する多数の脅威に同時に対処することができ、固定プラットフォーム上および移動プラットフォーム上で、短距離および長距離の脅威の両方に有効です。最新版には、複数回の射撃を可能にする自動再装填機能が搭載されています。ラファエルの開発計画には、運動エネルギー貫通兵器に対する防御を目的とした、将来的に利用可能となる強化型対抗手段ユニットが含まれています。[ 2 ]

2013年のデータに基づくと、メルカバ マーク4Mにトロフィーシステムを追加すると[ 3 ]、車両1台あたりのコストが30％増加する可能性があります。[ 4 ]

2023年までに、40個のトロフィーシステムと500個の対抗手段が毎月生産されるようになった。[ 5 ]

能力と有効性

アクティブ防護システムであるトロフィーは、装甲兵員輸送車、戦車、その他の機械化装甲車両などの装甲車両の防護に効果的であることが実証されています。製造元は、2017年までにトロフィーシステムの実運用時間が5万時間を突破したと発表しました。

イスラエルは2011年以来、トロフィーシステムが市街地、野外、森林地帯を含む低強度および高強度の戦闘状況において運用上の成功を収めていると報告している。このシステムは、9M133コルネット対戦車誘導ミサイルやRPG-29など、様々な脅威を迎撃してきた。米陸軍も同様の試験で成功を収めていると報告している。

このシステムは、接近する脅威に向けて小型のEFPを投射し、エネルギー、破片、そして爆発圧力波によって、車両から安全な距離で発射体を崩壊させます。対戦車ミサイル（ATGM）の場合、EFPは成形プラズマジェットに作用し、その貫通力を劇的に低下させます。トロフィーは、車両の薄い上部装甲を標的とする、いわゆるトップアタックミサイルに対して有効であると報告されています。 [ 6 ]

ラファエルは2007年にイスラエルに最初のトロフィー生産ラインを設立し、2010年に納入を開始しました。2番目の生産ラインは2012年に米国に設置され、2015年に納入を開始しました。主な目的は、対外軍事資金（FMF）プログラムの一環として、イスラエル国防軍（IDF）にトロフィーシステムを提供することです。両生産ラインは、米国との契約およびその他の契約に使用されています。[ 7 ]

ターゲットロケーターとして使用

Trophyレーダーシステムは、飛来する弾丸の危険を探索、検知、分類します。データは車両のオンボードコンピュータに送られ、外部ネットワークを介して支援部隊と共有されます。この機能により、個々の車両の乗員とより広範な戦闘編隊の両方に、飛来する脅威と潜在的な射撃者の正確な位置が通知されるため、単独の車両から大規模な戦闘グループまで、非常に効果的なシステムとなっています。

このデータ共有と射撃者の位置情報は部隊の戦闘効率を高め、装甲車両1台に任せるのではなく、他の部隊が敵目標を捕捉することを可能にします。トロフィーは、脅威が標的プラットフォームを逃すかどうかを判断できます。この場合、対抗手段は作動しませんが、共有位置データを提供することで、戦闘チーム全体による迅速な交戦を可能にします。[ 2 ]

システムの制限

アクティブ防護システムは、保護対象の装備品の複雑さを増し、訓練とメンテナンスのオーバーヘッドを増加させます。複数のセンサーアレイなどのコンポーネントは露出しており、戦闘による損傷を受けやすい状態です。[ 8 ]

このシステムは現時点では、運動エネルギー型対戦車兵器を撃破する能力がありません。キャンセルされたMGM-166 LOSATや小型運動エネルギーミサイル（CKEM）の設計に類似した技術に基づく現行および将来のシステムは、トロフィーシステムを撃破することが可能です。[ 9 ]

重量は懸念事項です。より重量のある最前線戦車向けに設計されたコアシステムの重量は約0.5トンです。[ 10 ] [ 11 ]現代の主力戦車の重量が約73トンであることを考えると、これは許容範囲内と言えるでしょう。しかし、小型車両では、コアシステムはパワーウェイトレシオに影響を与えます。この懸念に対処するため、軽装甲車両向けには数多くの製品が提供されています。[ 12 ]

このシステムは、接近する脅威に向けて小型のEFPを投射し、エネルギー、破片、そして爆発圧力波を発生させるため、下車歩兵にとって危険となります。これは、歩兵支援による従来の機械化戦法に影響を及ぼす可能性があります。

トロフィーシステムは、上空からの攻撃に対してドーナツ型の脆弱な領域を有しています。さらに、ドローンや重力投下型手榴弾の低速性により、トロフィーのセンサーによって捕捉されない可能性があります。2023年10月、ハマスは民間のクワッドコプタードローンを用いて成形炸薬手榴弾を投下し、複数の戦車に損害を与えました。[ 13 ]

ハマスが配布した案内チラシによると、このシステムは50メートル（160フィート）以内からRPG-7を発射するか、 SPG-9無反動砲のような音速を超える弾頭を持つ兵器を使用することで破壊できる。また、複数の弾丸を素早く連続して発射することも、システムを圧倒する戦術である。[ 14 ]

トロフィーMV/VPS

ラファエルのトロフィーシステムを搭載したナマーAFV 。

かつて「トロフィーライト」と呼ばれていたトロフィーMV/VPSは、2007年の英国DSEI展示会でラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズ社によって発表されました。主力戦車向けに設計された標準的なトロフィーシステムとは異なり、トロフィーMV/VPSはストライカーやブラッドレーといった軽装甲車両および中型装甲車両への搭載を念頭に設計されました。特筆すべきは、このシステムは標準的なトロフィーシステムよりも約40%軽量・小型化が見込まれ、性能や信頼性を損なうことなくコスト削減を実現することを目指していたことです。これは、センサースイート、ミッションコンピュータ、ハードキルメカニズムといった重要なコンポーネントを継承し、トロフィーHV型と同じ戦闘アルゴリズムを適用することで実現しました。

米国におけるトロフィーシステムにおけるラファエルのパートナーである レオナルドDRSは、トロフィーMV/VPSに必要な改良型オートローダーの提供を担当すると伝えられている。

2018年夏、ラファエル社はイスラエルでトロフィーMV/VPSの広範な適格性試験を実施しました。この試験には、15カ国以上から130名以上の意思決定者と技術専門家が参加しました。これらの試験は、ロケットと対戦車誘導ミサイル（ATGM）の両方の脅威を含む極限シナリオで実施されました。報告された成功率は95%を超えました。これは、このシステムが多様な脅威から防御する能力を裏付けるものであり、軽装甲車両および中装甲車両向けのソリューションとしての地位を確固たるものにしました。[ 15 ]

トロフィーLV

2014年6月、ラファエルは、ジープや四輪駆動車などの軽量軍用車両（8トン未満）の防護用に設計された軽量版「トロフィーLV」を発表しました。このシステムの重量は200キログラム（440ポンド）で、他のトロフィーシステムよりも大幅に軽量です。[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

アイアンフィストとのコンビネーション

2014年12月、ラファエル、IAI、イスラエル軍事産業（IMI）が、ラファエル/IAI TrophyとIMI Iron Fistを組み合わせた次世代車両用アクティブ防御システムを共同開発することで合意したと報じられた。ラファエルが主契約者、システム開発者、そしてインテグレーターとして活動し、IAIとIMIが下請け業者となる。イスラエル国防省は両社に対し、システムの統合を強く求めていたが、それ以降、進展は報告されていない。

戦闘歴

トロフィーAPSを搭載したIDFメルカバマーク4戦車。
トロフィーAPSを搭載したナマーCEV 。

一連のテストを経て、イスラエル国防軍地上軍司令部は2009年8月にトロフィーシステムの運用開始を宣言した。[ 21 ]このシステムは2010年までにイスラエル機甲軍団の戦車大隊に完全搭載される予定であった。[ 22 ]

2011年3月1日、トロフィーシステムを搭載したメルカバMk4が、ガザ地区の境界付近で自身に向けられたミサイル攻撃を首尾よく阻止した。これは、トロフィーアクティブ防御システムの最初の運用上の成功となった。[ 23 ] 2011年3月20日、ガザ地区の境界フェンスに沿ったイスラエル地域内で、トロフィーを搭載したメルカバMk4にミサイルが発射された。システムは攻撃を感知したが、戦車を危険にさらさないと判断したため迎撃は行わず、発砲に関する情報を乗組員に伝え、乗組員は火元を攻撃した。[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] 2012年8月1日、トロフィーはキスフィム交差点付近のメルカバ戦車に向けてガザ地区から発射された対戦車ミサイルを首尾よく迎撃した。[ 27 ]

2014年7月14日、トロフィーシステムは、ガザからイスラエル国防軍の戦車に向けて発射された9M133コルネット対戦車ミサイルを迎撃することに成功した。 [ 28 ]イスラエルの「境界防衛作戦」の開始から2014年7月20日まで、ガザ地区では少なくともイスラエルの上級指揮官の戦車4両がトロフィーシステムによって防護された。[ 29 ]前線からの報告によると、地上作戦の開始以来、このシステムはガザのイスラエル国防軍の装甲車両を狙った5発の対戦車ミサイルの迎撃に成功した。[ 19 ] 2014年7月22日、パレスチナのグループのビデオによると、メルカバ マーク4戦車に搭載されたトロフィーシステムは、戦車に向けて発射されたRPG-29ロケット弾の迎撃に成功した。

Debkafileによると、ハマスはロシア製のコルネットEと9M113コンクールスという2種類の先進的な誘導対戦車ミサイルでイスラエルの戦車を止めようとしたが、トロフィーはそれを迎撃することに成功した。[ 30 ]ほぼ無敵の移動式陸上プラットフォームの出現は、現在の戦争パラダイムを修正する必要があるかもしれないことを示唆している。[ 31 ] 2016年の時点で、トロフィーはイスラエル国防軍の第401機甲旅団 のすべてのメルカバ マーク4戦車と、第7機甲旅団第75大隊の新型メルカバ マーク4戦車で運用可能であった。

2016年7月、イスラエル国防省（MOD）は、ナメル装甲兵員輸送車（APC）の第1旅団中隊へのトロフィーの導入を完了したと発表した。2016年11月には、イスラエル国防軍（IDF）が数百基のトロフィーシステムを追加購入し、メルカバ・マーク4主力戦車（MBT）およびナメル装甲兵員輸送車（APC/IFV）のほぼ全てに搭載すると発表された。[ 32 ]

保護壁作戦

イスラエルは、「境界防衛作戦」中に戦車に損害はなかったと発表しており、トロフィーシステムはコルネット、メティス、RPG-29を含む対戦車兵器を10回以上迎撃した。[ 33 ]このシステムは火源を特定することで、戦車がハマスの対戦車チームを撃破することもあった。[ 33 ]

ラファエル陸軍のジオラ・カッツ陸軍部長は、これは「軍事史上初めて、アクティブ防御システムが激しい戦闘でその性能を証明した画期的な事例である」と述べた。[ 34 ]戦争中、トロフィーは数十の戦場でその性能を実証し、市街地での3週間にわたる高脅威の機動作戦において、防御プラットフォームへの被弾1発、誤報ゼロで戦車と乗組員を保護した。[ 35 ]

ガザ戦争

イスラエル・ハマス戦争において、トロフィーシステムはメルカバ戦車を標的としたRPG-7ロケット弾の迎撃に何度も使用されました。ハマスとその同盟国が公開したいくつかの動画には、命中したように見えるものが映っていますが、詳しく検証すると、システムによる迎撃が成功していることが判明しました。10月7日の攻撃以降、イスラエル軍の戦車は破壊されていません。

国際事業者

現在のオペレーター

ドイツ(17)
2021年2月、イスラエル国防省とドイツ連邦国防省は、ドイツ軍に近代化されたレオパルド2A7A1 17両の注文に対してトロフィーシステムを供給する政府間協定に署名した。[ 36 ]ドイツ連邦軍装備・情報技術・運用支援局とイスラエル国防省間の協定には、戦車中隊向けのシステム、迎撃ミサイル、スペアパーツ、運用・技術訓練の供給が含まれている。
2021年11月2日、イスラエル国防省とドイツ連邦国防省は、前週に実施されたドイツのレオパルド2戦車へのトロフィーシステムの試験が成功裏に完了したと発表した。[ 37 ]試験では、システムを試すための様々なシナリオが含まれており、イスラエル国防省によると、戦車への攻撃の90%以上が迎撃され、[ 38 ]火源の位置も正確に検出されました。この試験により、ドイツ戦車へのトロフィーシステムの搭載が完了しました。[ 39 ]
完成した戦車の最初の納入は2024年10月に行われました。[ 40 ]車台は新規に製造され、砲塔はレオパルト2A6A3の派生型から流用されました。[ 41 ]ユーロトロフィーは2024年12月に123両の新規製造レオパルト2A8の契約を獲得しました。[ 42 ]
 アメリカ合衆国
トロフィー[ 19 ] [ 43 ]は、アメリカ陸軍での採用の可能性についてストライカー車両[ 44 ] [ 45 ]での広範なテストで評価され、[ 46 ]カナダのLAV III [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]。陸軍は2017年にトロフィーシステムをテストし、モジュラーアクティブプロテクションシステム（MAPS）プログラムがシステムを生み出すまでの暫定システムとして2年以内に配備することになっていた。[ 50 ] [ 51 ]トロフィーの1億9,300万ドルの契約は、 2018年6月にラファエルのアメリカのパートナーであるレオナルドDRSに授与され、多数のM1エイブラムスM1A1/A2主力戦車にトロフィーを装備することとなった。[ 52 ] 2021年1月、ラファエルとレオナルドDRSは、4個装甲旅団のすべての戦車、約400システムに装備するのに十分なトロフィーを陸軍に緊急納入しました。[ 53 ]

将来のオペレーター

ノルウェー（54）
ノルウェーのレオパルド2A8戦車54両にユーロトロフィーシステムが搭載される。契約は2023年9月に承認された。[ 54 ]
イギリス
2021年6月24日、英国国防省とラファエル社は、トロフィーが英国陸軍のチャレンジャー3主力戦車への詳細な評価と統合の可能性について選定されたと発表した。ラファエル社はプレスリリースで、この選定は、主契約者であるラインメタルBAEシステムズランドが主導するチャレンジャー改修プログラムの一環として国防省が実施した調査の結果であり、軽量型のトロフィーMVの詳細な統合とシステム試験が含まれると述べた。[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]
2023年9月、チャレンジャー3戦車へのシステム統合に関する契約が締結されました。この契約には、完全統合に先立ち、少数のシステムの統合と試験が含まれます。[ 58 ]

潜在的なオペレーター

クロアチア（50）
2024年10月、クロアチアのイヴァン・アヌシッチ国防相はドイツのボリス・ピストリウス国防相と最大50両のレオパルド2A8戦車を購入する意向書に署名した。 [ 59 ]
チェコ共和国（70～77）
チェコ国防省は、2023年5月にレオパルド2A8戦車70～77両の購入交渉を開始した。これには戦車生産の一部に関する国内製造権も含まれていた。[ 60 ] [ 61 ]チェコ政府は2024年6月に購入を承認し、最終発注は2030年までに77両の戦車を納入することになっており、その金額は推定520億チェココルナとなっている。[ 62 ]
ラトビア
ラトビアは将来の歩兵戦闘車（IFV）としてASCOD 2を選択した。[ 63 ] [ 64 ]このIFVの派生型にはトロフィーAPSが搭載されている。[ 65 ]
リトアニア
2023年7月、リトアニア国防省はレオパルド2A8が同省の要求を満たす唯一の戦車であることが判明し、M1エイブラムス戦車とK2ブラックパンサー戦車の入札を拒否したと発表した。[ 66 ] 2024年1月、リトアニア国家防衛評議会は、最終的なコストと車両数についてはまだ交渉中であるものの、戦車大隊に装備するために戦車と関連支援車両を購入することに同意した。[ 67 ] [ 68 ]レオパルド2A8の基本型にはトロフィーAPSが装備されており、リトアニアは潜在的な運用者となっている。
オランダ
2023年8月、オランダ国防省はリース中のレオパルド2A6戦車18両に加え、最大52両のレオパルド2A8戦車の調達計画を開始した。[ 69 ]この計画された調達は、予算削減後の軍隊再建に向けた国の取り組みの一環であった。2024年2月、オランダの2024年度予算には当初、購入のための資金が割り当てられていなかった。[ 70 ] 2024年9月初旬、新政府は未定の数のレオパルド2A8戦車を発注すると発表した。これは、政府がGDPの2%を超える追加資金を割り当てたため可能となった。[ 71 ] 2025年5月、この数は少なくとも46両、さらに6両のオプションを追加して、最大52両のレオパルド2A8に修正された。[ 72 ]
インド
2025年2月15日、エアロ・インディア2025の期間中、ラーセン・アンド・トゥブロはラファエル・アドバンスト・ディフェンス・システムズと覚書（MoU）を締結し、インドでトロフィーAPSを製造し、インド陸軍の装甲プラットフォームへのシステムの統合を提案した。[ 73 ]

参照

参考文献

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