| トラウトクリーク峠 | |
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トラウトクリーク峠からの眺め | |
| 標高 | 9,346フィート(2,849メートル)[1] |
| 横断した | |
| 位置 | コロラド州チャフィー郡/パーク郡、米国 |
| 範囲 | 蚊の範囲 |
| 座標 | 北緯38度54分36秒 西経105度58分30秒 / 北緯38.91000度 西経105.97500度 / 38.91000; -105.97500 |
| 地形図 | USGSアンテロ貯水池 |
トラウト・クリーク峠は、標高9,346フィート(2,849メートル)[1]で、アメリカ合衆国コロラド州南中部のロッキー山脈にある峠である。この峠は、モスキート山脈の南端のパーク郡とチャフィー郡の境界に位置し、サウス・パーク(東はサウス・プラット川の源流)と西はアーカンソー川の源流の間に位置する。アメリカ国道24号線(ハーツェルとブエナビスタの間)とアメリカ国道285号線(フェアプレイとブエナビスタの間)が共同で通行している。ほとんどの自動車が通行可能で、冬の嵐がひどい時のみ閉鎖される。南側は5%の緩やかな勾配であるが、北側からのアプローチは緩やかである。
山頂の高速道路標識に記載されている標高(添付写真参照)は、確立された地形図[1]や公表データ[2]と一致しておらず、約140フィート(43メートル)の誤りがあるようです。
地質学的に、この峠はモスキート山脈に沿って走る断層上に位置しています。峠の東側への道の切通しからは、ペンシルベニア紀の黒色頁岩と薄い灰色の石灰岩層が明らかになります。これらは、先祖ロッキー山脈の形成以前に堆積したものです。これらの古生代層は、約3億年前の先祖ロッキー山脈の形成時には隆起しなかったため、東西の他の地域ほど侵食されていません。
1879年、デンバー・サウスパーク・アンド・パシフィック鉄道がこの峠を横断し、コロラド・シルバーブーム初期にデンバーとリードビルを結ぶ初の鉄道網が開通しました。コロラド・ミッドランド鉄道は1890年代に、コロラドスプリングスからトラウトクリーク峠を越えてリードビルまで西に延びる路線も建設しました。どちらの路線も1920年代に廃止されました。
峠はサンイザベル国立森林公園内にあります。
参照
参考文献
- ^ abc 「USGS 7.5分地形図」USGS . 2013年5月26日閲覧。
- ^ 米国地質調査所地名情報システム:トラウトクリーク峠
外部リンク
- トラウトクリークパス地域の写真