トライワークとは、捕鯨船で油を採取するためにクジラの脂肪を加熱するために使用される炉です。
トライワークはフォアマストの後部に位置し、レンガ造りで鉄製の支柱で甲板に固定されています。炉の上には鋳鉄製のトライポットが2つ設置されています。これは、脂身の多い豚肉を加熱または揚げてラードを作る工程に似ています。レンガの下に貯水タンクがあり、炉が甲板の木材を焦がさないようにしています。
コンテクスト
捕鯨の歴史の初期には、船は海上で鯨脂を処理する手段がなく、処理のために港に持ち込まなければなりませんでした。[1]しかし、後に捕鯨船はデッキにレンガ造りの炉と一連のトライポットを組み込んだトライワークを備えるようになりました。
18世紀から19世紀のニューイングランドの捕鯨産業では、捕鯨船にトライワーク（油槽所）が設置されていたため、航海中に油を煮詰めることができ、未加工の鯨脂を持ち帰る必要がなくなり、船の航海時間を延長することができました。このため、鯨脂は可能な限り薄く切られ、ニューイングランドの捕鯨船では、これらの切片は船員たちから「聖書の葉」と呼ばれていました。[2]このように、海上でトライワークを利用できたことで、アメリカ北東部の捕鯨産業は繁栄しました。[3]
トリポット
トリポットとは、鯨類（クジラやイルカ）や鰭脚類（アザラシ）、そしてペンギンから油を抽出するために用いられる大型の鍋です。クジラなどの適切な動物を捕獲・屠殺した後、皮剥ぎと呼ばれる工程で死骸から脂身を剥ぎ取り、細かく切り刻んでトリポットで溶かし、油を抽出しました。
参考文献
- ^ タワー、WS（1907年）『アメリカの捕鯨漁業の歴史』フィラデルフィア大学。26-27ページ、95ページを参照。
- ^ 『白鯨』第95章「カソック」脚注1を参照。
- ^ 「アメリカの捕鯨の概要」2010年4月7日アーカイブ、マサチューセッツ州ニューベッドフォードのニューベッドフォード捕鯨博物館
さらに読む
- メルヴィル、ハーマン、『白鯨』、第 96 章「試みる作業」。
- 「石油を試す」ピーター・クック著『19世紀の捕鯨船で航海するのは嫌だ！』（ニューヨーク：フランクリン・ワッツ、2004年）の1章。ISBN 0-531-16399-7
