チュニス路面電車ボイコット
抗議運動
1912年、カスバの路面電車

チュニス路面電車ボイコット（アラビア語：مقاطعة ترامواي تونس muqāṭa'a tramway tūnis）（フランス語：boycott des tramways tunisois ）は、1912年2月9日にチュニスで始まった大規模な抗議活動でした。1か月以上にわたり、チュニジアのアラブ人は一連の要求が満たされるまで、市内の路面電車への乗車を拒否しました。このボイコットは失敗に終わりましたが、チュニジアの民族主義運動の発展における重要な一歩と考えられています。[1] [2]

背景

ボイコットは、ジェラス事件の暴動と襲撃からわずか2か月後、市内のアラブ系住民とイタリア人入植者の間で緊張が高まる中で行われました。ジェラス事件に起因する殺人事件はまだ裁判にかけられていませんでした。[3] チュニスは依然として戒厳令下にあり、若者チュニジア人はマスコミから絶えず攻撃を受けていました

チュニスの路面電車システムの大部分は、フランスのチュニス路面電車会社（Compagnie des tramways de Tunis）に買収されるまで、イタリアの企業フロリオ・ルバティーノによって運営されていました。しかし、従業員のほとんどはイタリア人のままでした。[4]イタリア人の運転手は、チュニジアの人々から特に嫌われており、一般的に無礼で敵対的な態度、そして市内の繁華街での無謀運転が問題視されていました。

2月

バブ・サドゥーンとアル・ジャジーラ間を走る路面電車

ボイコットは1912年2月9日、バブ・サドゥーンでイタリア人運転手が運転する路面電車が8歳のチュニジア系アラブ人の子供をはねて死亡させた後に始まりました。チュニジアの監視団は、運転手が酒に酔っていて、故意に子供をはねたと主張しました。[5]抗議者たちは、運行会社であるチュニス路面電車会社に損害賠償を要求しました。会社が損害賠償を支払うまで、抗議者たちは路面電車だけでなく、すべてのイタリア系企業をボイコットすると宣言しました。[6]抗議者たちはまた、すべてのイタリア人労働者を会社から解雇し、チュニジア人とフランス人の労働者が同等の賃金を得るべきであると要求しました。[7]

会社は抗議者の要求をすべて拒否し、ボイコットは厳格に実行された。新聞報道によると、会社はその結果、1日1000フランの損失を被ったという。北アフリカにおいて先住民がこのような集団行動を試みたのはこれが初めてであり、その厳格さはフランス当局を非常に困惑させた。[8]

3月

アリ・バッハ・ハンバ

青年チュニジア人はボイコットを扇動したわけではないが、新聞で擁護し、事実上のスポークスマンとなった。これにより、当局は容認できない政治的側面が明らかに加わり、ボイコットが速やかに終結しなければ弾圧措置を取ると明言した。これに対し、青年チュニジア人の指導者の一人である アリ・バッハ・ハンバは、「フランスの利益が全く関係ないこれらの問題に、なぜフランスを巻き込もうとするのか、自問する。我々にとってフランスは不可侵であるが、保護領政府の行為であれ、今日のように公共サービスを提供する民間企業の行為であれ、我々の活動がこの国におけるフランスの権威を侵害しているという理由で逮捕されるなどということは、受け入れがたい」と反論した。 それでもなお、当局はベイから布告を得て、ボイコットの背後にいる政治指導者に対抗することができた。 3月13日未明、バッハ・ハンバ、ハッサン・ゲラティ、モハメド・ノマネ、アブデルアジズ・タルビは即座に国外追放された。[9]他の指導者のうち、チェドリ・ダルグースとサドク・ズメルリはタタウィーンに追放され、モクタール・カヒアは投獄された。[10]

フランス当局は、強硬な姿勢を見せることで残りの参加者を屈服させ、抗議行動を放棄させることを期待していた。しかし実際には、それは逆効果に終わった。司法手続きを経ない追放は、保護領におけるフランス当局の恣意性を浮き彫りにするだけだったのだ。しかし、その後、動員は鈍化し、抗議者の要求が全く受け入れられないまま、ボイコットは3月に終了した。[11]

結果

チュニス路面電車ボイコットは、2つの意味でチュニジアの民族運動の発展において形成的な役割を果たしました。第一に、集団行動の経験はチュニジア人に政治意識を高め、より大きな社会的・政治的目標のために働く意欲を育むのに役立ちました。 [12]第二に、青年チュニジア人への弾圧は彼らをチュニジアの政治勢力として終わらせるのに効果的でしたが、第一次世界大戦後にチュニジアに帰国した亡命者は、チュニジアの独立を確保する運動を主導することになる新しい種類の政治組織、デストゥール党で重要な役割を果たしました。 [13]

参照

参考文献

  1. ^ ソフィー・ベシス＆スハイル・ベルハッセン著、『ブルギバ』、Editions Elyzad 2012 p.12
  2. ^ デレク・ホップウッド＆スー・ミ・テリー『チュニジアのハビブ・ブルギバ：長寿の悲劇』シュプリンガー 2016年 p.114
  3. ^ メアリー・デューハースト・ルイス『分割統治：フランス領チュニジアにおける主権と帝国、1881-1938』カリフォルニア大学出版局、2013年、109ページ
  4. ^ メアリー・デューハースト・ルイス『分割統治：フランス領チュニジアにおける主権と帝国、1881-1938』カリフォルニア大学出版局、2013年、231頁
  5. ^ <من أدبيات حركة الشباب التونسي: أحداث «الترامواي» تغير مجرى الحركة الوطنية التونسية> にアクセスしました2016/12/29
  6. ^ “チュニジア 8”. www.chronorama.net 。2016 年 12 月 29 日に取得。
  7. ^ ケビン・シリントン『アフリカ史百科事典』ラウトレッジ、2013年7月4日、p.1601
  8. ^ http://ouvrages.crasc.dz/index.php/fr/component/content/article?id=11:l-image-du-batisseur-l-eloge-de-l-oeuvre-coloniale-a-travers-la-tunisie-illustree-1910-1920 L'image du bâtisseur : l'éloge de l'œuvre à travers la Tunisie illustrée (1910-1920) 2016/12/29 アクセス
  9. ^ 「コロン・フランセとチュニジア自治区 (1882-1912)」 2016 年 12 月 29 日取得
  10. ^ チュニジアの歴史 2016 年 12 月 29 日にアクセス
  11. ^ メアリー・デューハースト・ルイス『分割統治：フランス領チュニジアにおける主権と帝国、1881-1938』カリフォルニア大学出版局、2013年、231頁
  12. ^ アラビア語: <من أدبيات حركة الشباب التونسي: أحداث «الترامواي» تغير مجرى الوطنية التونسية>アクセス済み2016/12/29
  13. ^ ケネス・J・パーキンス著『チュニジア歴史辞典』第3版、ロウマン＆リトルフィールド、2016年、271ページ
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