トンネル船体

トンネル船体は、典型的には滑走船体2つを組み合わせた船体の一種で、中心部に空気を閉じ込める固体があります。この閉じ込めによって、船体からの滑走（流体力学的）揚力に加えて、空力学的揚力が発生します。これは多くの場合、地面効果によるものとされています。トンネル船体の理論研究と実規模試験により、「近接地面効果」が高性能トンネル船体設計の運用における空力揚力／抗力の向上に劇的な影響を与えることが実証されています。^{[ 1 ]}

トンネル船体は、典型的な狭い船体間隔と船体間の堅固なデッキによって他の双胴船と区別されます。

F1パワーボートは、トンネル船体型の双胴船設計を採用しており、これにより高速航行が可能になります。トンネル船体は、オフショアパワーボートレースでよく見られる設計です。